6月28日，2023全球智慧物流峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，菜鳥(niǎo)集團(tuán)CEO萬(wàn)霖宣布菜鳥(niǎo)推出自營(yíng)品質(zhì)快遞“菜鳥(niǎo)速遞”。

菜鳥(niǎo)速遞是由早前的區(qū)域性的落地配網(wǎng)絡(luò)“丹鳥(niǎo)”，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)六年的發(fā)展，逐漸升級(jí)成為全國(guó)性快遞網(wǎng)絡(luò)，菜鳥(niǎo)速遞主打半日達(dá)、當(dāng)次日達(dá)、送貨上門(mén)和夜間攬收等品質(zhì)服務(wù)。

目前，覆蓋全國(guó)30個(gè)省，業(yè)務(wù)城市數(shù)近300個(gè)，區(qū)縣覆蓋率90%+；次日達(dá)能力覆蓋250+城，當(dāng)日達(dá)能力覆蓋40城，半日達(dá)能力已覆蓋8城，預(yù)計(jì)財(cái)年底推廣至16城。

服務(wù)體驗(yàn)方面，菜鳥(niǎo)從三大方面進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品能力。其一，通過(guò)全鏈路多班次標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)，提升時(shí)效確定性；其二，100%按需上門(mén)服務(wù)、派前電聯(lián)，實(shí)際上門(mén)率80%+，2h及時(shí)攬收率98+%，做到終端服務(wù)有保障；其三，大促?gòu)椥?-5倍，且能做到服務(wù)不降級(jí)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然快遞行業(yè)增速在放緩，但實(shí)際上體量并不少，缺的只是高質(zhì)量服務(wù)。菜鳥(niǎo)此次推出“菜鳥(niǎo)速遞”，匹配的是中高端快遞市場(chǎng)，是通過(guò)差異化服務(wù)（高質(zhì)、安全、快時(shí)效），結(jié)合更優(yōu)的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比，用更具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù)在快遞市場(chǎng)挖掘新增長(zhǎng)點(diǎn)。

從需求和增長(zhǎng)的動(dòng)力來(lái)看，在中高端快遞市場(chǎng)上，時(shí)效件將在從商務(wù)信函，到高端消費(fèi)、工業(yè)制造業(yè)不斷延伸。一方面隨著電商平臺(tái)流量分化、新興平臺(tái)的崛起，各大平臺(tái)紛紛確立“以消費(fèi)者為中心”的主策略，市場(chǎng)對(duì)于快遞服務(wù)品質(zhì)的要求越來(lái)越高；另一方面中國(guó)的制造業(yè)升級(jí)正在發(fā)生，工業(yè)制造業(yè)客戶(hù)對(duì)于高效物流的需求將持續(xù)增加。市場(chǎng)需求無(wú)疑是巨大的，對(duì)菜鳥(niǎo)而言，關(guān)鍵在于如何在現(xiàn)有的產(chǎn)品和服務(wù)組合基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新。

“中國(guó)快遞市場(chǎng)發(fā)展得足夠快、也足夠大，需要物流行業(yè)提供多層次的供給，菜鳥(niǎo)希望打造更具性?xún)r(jià)比的品質(zhì)服務(wù)，滿(mǎn)足商家不斷出現(xiàn)的新需求?！比f(wàn)霖表示。

同時(shí)菜鳥(niǎo)速遞也將接入菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈，與菜鳥(niǎo)倉(cāng)組成了優(yōu)選倉(cāng)配半日達(dá)服務(wù)，為商家提供倉(cāng)配一體化的品質(zhì)服務(wù)，提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)執(zhí)行副主席蔡崇信首次以菜鳥(niǎo)董事長(zhǎng)身份線(xiàn)上亮相，給了菜鳥(niǎo)立足本地化，布局全球化，保持科技領(lǐng)先企業(yè)本色，菜鳥(niǎo)作為市場(chǎng)主體參與行業(yè)服務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)阿里集團(tuán)也會(huì)給菜鳥(niǎo)持續(xù)的支持。

蔡崇信：菜鳥(niǎo)面對(duì)未來(lái)需要做的三件事，全球化、數(shù)智化、產(chǎn)業(yè)化

蔡崇信表示，今年正值菜鳥(niǎo)成立十周年，阿里巴巴集團(tuán)將始終支持菜鳥(niǎo)的發(fā)展，菜鳥(niǎo)將持續(xù)投入建設(shè)物流能力，具體舉措有三：

第一，立足中國(guó)根基，著眼全球市場(chǎng)，構(gòu)建全球化物流網(wǎng)絡(luò)。第二，進(jìn)一步擴(kuò)大數(shù)字化智能化的領(lǐng)先性，保持作為智慧物流領(lǐng)先企業(yè)的科技本色。第三，全力投身物流產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，深入客戶(hù)服務(wù)場(chǎng)景中錘煉物流能力。蔡崇信表示，阿里巴巴希望繼續(xù)通過(guò)消費(fèi)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)，物流的高效支撐尤為重要。

未來(lái)十年，菜鳥(niǎo)將著力建設(shè)一張全球領(lǐng)先的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，打造國(guó)內(nèi)、跨境和海外本地等三大長(zhǎng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)形成末端驛站、物流地產(chǎn)和物流科技等三大短鏈業(yè)務(wù)。

萬(wàn)霖：菜鳥(niǎo)將全力投入建設(shè)全球領(lǐng)先的智慧物流網(wǎng)絡(luò)

除了重磅推出自營(yíng)快遞“菜鳥(niǎo)速遞”、升級(jí)國(guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)產(chǎn)品外，菜鳥(niǎo)還在加快國(guó)際快遞和海外本地快遞的建設(shè)。萬(wàn)霖認(rèn)為，未來(lái)十年智慧物流迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇，菜鳥(niǎo)將全力投入建設(shè)一張全球領(lǐng)先的智慧物流網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)際快遞方面，菜鳥(niǎo)將聯(lián)合速賣(mài)通在今年年內(nèi)正式推出“全球五日達(dá)”國(guó)際快遞快線(xiàn)產(chǎn)品，從重點(diǎn)國(guó)家市場(chǎng)開(kāi)始，逐步讓跨境包裹實(shí)現(xiàn)5個(gè)工作日送達(dá)。

除了國(guó)際快遞提速，萬(wàn)霖表示，今年菜鳥(niǎo)還將在海外重點(diǎn)區(qū)域物流能力、國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈多層次產(chǎn)品及國(guó)內(nèi)快遞升級(jí)等方面做重點(diǎn)投入。

在海外重點(diǎn)區(qū)域物流建設(shè)方面，菜鳥(niǎo)將在歐洲、北美、東南亞等海外重點(diǎn)市場(chǎng)深入運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵物流要素，以每年1-2個(gè)國(guó)家的節(jié)奏建設(shè)海外本地物流網(wǎng)絡(luò)。

從國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)攬收、干線(xiàn)、清關(guān)、海外本地化這四段來(lái)看，菜鳥(niǎo)在國(guó)內(nèi)攬收段已建成全國(guó)最大的上門(mén)攬收網(wǎng)絡(luò)，覆蓋200多個(gè)城市；此外，海外本地化端則是菜鳥(niǎo)主要投入的方向，主要是搭建本地化的分撥中心、海外倉(cāng)和末端配送團(tuán)隊(duì)。比如，在歐洲建立了卡車(chē)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立了8000多組自提柜，并在巴西、法國(guó)、西班牙等地區(qū)逐漸建立起本地配送網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)報(bào)道，菜鳥(niǎo)整體物流資產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)800億元，其中就包括大量的物流園、航空樞紐、產(chǎn)業(yè)園等各種物流設(shè)施。不管是干線(xiàn)資源，還是海外樞紐海外倉(cāng)以及末端配送等海外地面基建在國(guó)內(nèi)企業(yè)中均處于領(lǐng)先地位。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，菜鳥(niǎo)已在全球布局6大智慧物流樞紐、15座自動(dòng)分撥中心，服務(wù)于進(jìn)出口外貿(mào)的跨境倉(cāng)庫(kù)已突破100個(gè)，面積超300萬(wàn)平米，每月有240多架包機(jī)用于干線(xiàn)運(yùn)輸，并和全球超過(guò)60個(gè)口岸合作建立智能清關(guān)系統(tǒng)，搭建了一張高質(zhì)量的全球物流網(wǎng)絡(luò)。

與此同時(shí)，菜鳥(niǎo)在數(shù)智技術(shù)方面不遺余力地加大投入，自研的全球可視化系統(tǒng)、智能分撥系統(tǒng)、海外倉(cāng)智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)等科技產(chǎn)品陸續(xù)上線(xiàn)，對(duì)物流降本增效有著舉足輕重的作用。

這一套由基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和數(shù)智建設(shè)“軟聯(lián)通”相結(jié)合的組合拳打下來(lái)，菜鳥(niǎo)的國(guó)際業(yè)務(wù)擴(kuò)張就有了強(qiáng)力的抓手。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，在中國(guó)物流大發(fā)展的趨勢(shì)下，菜鳥(niǎo)未來(lái)將享受供應(yīng)鏈升級(jí)、中國(guó)企業(yè)全球化、物流科技升級(jí)的紅利。尤其是全球化這個(gè)市場(chǎng)，隨著各板塊業(yè)務(wù)逐步成熟、科技研發(fā)投入開(kāi)始產(chǎn)生效益等等，菜鳥(niǎo)在業(yè)務(wù)規(guī)模、業(yè)績(jī)以及估值三方面有望迎來(lái)更大的增長(zhǎng)空間。

附萬(wàn)霖演講PPT：