2023第一季度財報

•  收入增長1.7%，達28億歐元（上年同期：27億歐元）

•  調整后的息稅前利潤達1.56億歐元（上年同期：1.703億歐元）

•  調整后的息稅前利潤率為5.6%（上年同期：6.2%）

•  自由現(xiàn)金流大幅增長，達1.049億歐元（上年同期：-4.326億歐元）

•  凱傲集團上調工業(yè)車輛和服務細分與集團的2023年預測目標，供應鏈解決方案細分目標不變

如2023年4月19日所預告的，凱傲集團在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境下，強勁開啟了2023財年。這一良好發(fā)展的原因是工業(yè)車輛和服務細分第一季度表現(xiàn)喜人，業(yè)務增長遠超預期。

以叉車、倉儲技術設備和相關服務為業(yè)務的工業(yè)車輛和服務細分本期收入較上年同期（17億歐元）增長16.7%，達到20億歐元。上年積累的豐盈訂單簿對年初的收入增長起到了積極作用。而且，2022年產(chǎn)品價格大幅提高對收入增長提前發(fā)揮效應。工業(yè)車輛和服務細分的調整后息稅前利潤顯著提高，達1.766億歐元（上年同期：1.142億歐元），反映出供應鏈情況改善，并因運營與企業(yè)敏捷性而產(chǎn)生拉動效應。該細分的調整后息稅前利潤率隨之升至8.8%（上年同期：6.6%）。

凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith表示：“第一財季的業(yè)績?yōu)?023年全年發(fā)展帶來了一個鼓舞人心的開端。工業(yè)車輛及服務業(yè)務細分開年頭三個月活躍增長。這一成績證明，我們堅持不懈采取的措施已開始取得成效。凱傲集團在持續(xù)提高盈利能力和進一步增強抗風險能力方面進展順利?！?/p>

利潤率提升措施發(fā)揮效力

凱傲集團的調整后息稅前利潤也高于預期，為1.56億歐元（上年同期：1.703億歐元）。第一財季調整后的息稅前利潤率達到5.6%（上年同期：6.2%）。綜合凈收入為7350萬歐元，低于上年同期（8020萬歐元）。本期自由現(xiàn)金流高額盈余，達1.049億歐元（上年同期：-4.326億歐元）。除息稅前利潤外，凈營運資本較2022年底幾乎未變，也在此起到很大的有利作用。不僅如此，凱傲集團綜合收入也增長1.7%，達28億歐元（上年同期：27億歐元）。

收入增加的驅動力包括：供應鏈情況好轉使工業(yè)車輛及服務細分的物料供應改善；上年產(chǎn)品價格動態(tài)上漲，較預期提前發(fā)揮效應。服務業(yè)務主要因售后和租賃業(yè)務收入增加，實現(xiàn)同比增長達10.5%。 

供應鏈解決方案業(yè)務細分在本報告期收入和調整后息稅前利潤符合集團預期。上年訂單量減少，特別是項目業(yè)務，使該細分的總收入下降了23.3%，至7.83億歐元（上年同期：10億歐元）。訂單量明顯減少的原因在于客戶保持謹慎的投資態(tài)度，導致了新訂單的延遲。

與之相反，該細分的服務業(yè)務收入增加了20.3%，所占份額隨之升至31.6%（上年同期：20.1%）。該細分的本期調整后息稅前利潤為710萬歐元（上年同期：7400萬歐元），將2022年虧損的調整后息稅前利潤重新拉回盈利道路。

陸續(xù)完成前幾年積累的低利潤項目，以及零配件供應不足導致的項目延遲，使本期利潤微薄，未出預期。調整后的息稅前利潤率為0.9%（上年同期：7.3%）。

前景展望

凱傲集團2023財年第一季度取得了強勁的開局。其中工業(yè)車輛和服務細分的表現(xiàn)遠高于預期。

供應鏈情況改善使該細分產(chǎn)量與交付量均有上升，加快了處理上年積累的豐盈訂單簿的速度。這一拉動效應預計將在本財政年度剩余時間內對工業(yè)車輛和服務細分的收入和調整后息稅前利潤發(fā)揮積極作用。

在供應鏈解決方案細分，利潤豐厚的客戶項目在訂單簿中所占比重越來越大，使2023財年——尤其是下半年的收入有望大幅提高，調整后息稅前利潤預計也會增加。

預測上調

2023年4月19日，凱傲集團股份公司執(zhí)行董事會調整了2022年預測報告中關于集團及工業(yè)車輛和服務細分的2023財年目標，供應鏈解決方案細分的目標保持不變。