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儲(chǔ)位提升60%,松下信息攜手曠視打造舊倉(cāng)智能升級(jí)標(biāo)桿案例

[羅戈導(dǎo)讀]松下上海冷庫(kù)投入使用,提供舊倉(cāng)改造標(biāo)桿案例

4月26日,由松下信息PISSH主導(dǎo)和實(shí)施的松下集團(tuán)在上海某工廠的智能密集庫(kù)正式投入使用!項(xiàng)目根據(jù)客戶需求進(jìn)行了充分調(diào)研和方案研討,集成曠視智能托盤四向車,對(duì)原有人工作業(yè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)位數(shù)提升超過60%,入出庫(kù)效率得到有效提升;而且更加節(jié)能省電,作業(yè)準(zhǔn)確性、安全性也更高。

 

項(xiàng)目上線儀式現(xiàn)場(chǎng)合影

 儲(chǔ)位提升60%!松下用曠視四向車,實(shí)現(xiàn)舊倉(cāng)智能升級(jí) 

松下集團(tuán)是一家已有105年發(fā)展歷程的世界500強(qiáng)企業(yè)。每天,世界上約有10億用戶使用松下集團(tuán)產(chǎn)品。近年來,位于上海的松下工廠產(chǎn)能增長(zhǎng),配套倉(cāng)庫(kù)面臨儲(chǔ)位不足的問題,而一線城市土地使用成本高,工廠與外租倉(cāng)庫(kù)的貨車中轉(zhuǎn)物流成本高,生產(chǎn)配合時(shí)效低,外租倉(cāng)庫(kù)不是長(zhǎng)久之計(jì)。為此,松下決定對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行進(jìn)一步的自動(dòng)化、智能化升級(jí)。

  

這個(gè)倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)5℃冷藏庫(kù),主要存儲(chǔ)國(guó)內(nèi)某關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)所需材料,要求恒溫恒濕。倉(cāng)庫(kù)高9米,為實(shí)現(xiàn)最大空間利用率,托盤四向穿梭車(簡(jiǎn)稱“四向車”)方案是最優(yōu)選擇。其中,曠視在軟件調(diào)度算法上的優(yōu)勢(shì),以及與松下信息很好的配合度,讓松下工廠最終選中了曠視智能托盤四向車系統(tǒng)。

項(xiàng)目采用松下信息自主MES產(chǎn)品進(jìn)行整體管控,由曠視河圖TES系統(tǒng)接收上位系統(tǒng)下發(fā)的所有任務(wù),并協(xié)同曠視四向車、提升機(jī)、外形尺寸檢測(cè)、讀碼器裝置、安全門鎖及PLC等設(shè)備,相互配合自動(dòng)作業(yè),滿足客戶業(yè)務(wù)需求。

 

在松下工廠、松下信息和曠視的共同努力下,項(xiàng)目目前正式投入使用。與升級(jí)前的叉車式平庫(kù)相比,升級(jí)后的智能密集倉(cāng)庫(kù):一、儲(chǔ)位提升60%以上,滿足業(yè)務(wù)需求,無需外租倉(cāng)庫(kù)。二、打造智能化無人倉(cāng)庫(kù),全流程系統(tǒng)化控制和調(diào)度;三、自動(dòng)對(duì)接上位MES和ERP系統(tǒng),避免二次輸入,節(jié)省人力;三、倉(cāng)庫(kù)為5℃冷藏庫(kù),自動(dòng)化改造后,無需作業(yè)人員頻繁進(jìn)出庫(kù)區(qū),更加節(jié)能省電。四、流程自動(dòng)執(zhí)行,操作更加方便、快捷。五、庫(kù)存管理更精準(zhǔn),發(fā)貨準(zhǔn)確性更高。從人工操作,到系統(tǒng)記錄信息和管理作業(yè)流程,準(zhǔn)確性更高。六、作業(yè)安全性更高。

 用時(shí)僅2個(gè)月!松下信息攜手曠視精益求精,打造舊倉(cāng)改造標(biāo)桿

 為實(shí)現(xiàn)最大化空間利用,松下信息和曠視在方案設(shè)計(jì)和交付上精益求精,細(xì)化管理。這個(gè)改造項(xiàng)目的倉(cāng)庫(kù)空間狹小,入口門洞小,因此,貨架和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)門與密集庫(kù)出入口匹配難度大。 

面對(duì)這一挑戰(zhàn),曠視團(tuán)隊(duì)多次前往項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),細(xì)化形成了無需拆除原有倉(cāng)庫(kù)門的改造方案。不僅如此,針對(duì)存儲(chǔ)貨物的不同類型,雙方設(shè)計(jì)了不同的密集庫(kù)層高,即使是裝有排風(fēng)管的空間也能獲得最大空間利用率。

 

松下非常重視現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)安全。為此,項(xiàng)目在出入庫(kù)口、保溫門內(nèi)側(cè)設(shè)置了人員設(shè)備檢修安全門。當(dāng)人員進(jìn)入密集庫(kù)時(shí),庫(kù)內(nèi)四向車、提升機(jī)等設(shè)備停止運(yùn)行,直到人員離開后才會(huì)恢復(fù)正常使用,大大保護(hù)了作業(yè)人員的安全,滿足松下對(duì)安全生產(chǎn)的嚴(yán)格管理要求。 

值得一提的是,曠視四向車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、柔性靈活、快速交付的特性,在這個(gè)項(xiàng)目中得到了很好的驗(yàn)證。項(xiàng)目從貨架、設(shè)備進(jìn)場(chǎng),四向車、提升機(jī)、安全門等軟硬件調(diào)試,到最終上線使用,耗時(shí)僅2個(gè)月。這對(duì)有意向?qū)εf倉(cāng)進(jìn)行自動(dòng)化、智能化升級(jí)改造,但又擔(dān)心成本高、耗時(shí)長(zhǎng)的企業(yè)而言,無疑是一大利好。

 

松下信息和曠視強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,在高端電子材料領(lǐng)域率先落地柔性物流方案,形成了很好的示范效應(yīng)。相信未來,智能四向車系統(tǒng)作為新一代柔性物流解決方案,將在更多倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用場(chǎng)景中,推廣應(yīng)用。

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