安能物流2022年業(yè)績發(fā)布：營收超93.3億元，貨運總量達1250萬噸

3月28日，安能物流發(fā)布了2022年度業(yè)績報告。2022年新冠疫情的巨大沖擊使得零擔快運行業(yè)充滿挑戰(zhàn)，在此困境下，安能物流依然保持了經營基本盤的穩(wěn)健。財報顯示，2022年安能物流營收超93.3億元，貨運總量達1250萬噸，與2021年基本持平；服務終端客戶規(guī)模持續(xù)增加，截至2022年末客戶規(guī)模已超470萬，同比增長超20.5%；與此同時，公司的抗風險能力持續(xù)提升，截至2022年末，經營活動所得現(xiàn)金超14.4億元，同比增長33%；現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物總價值突破10億，同比增長8.9%。

公司執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官秦興華在年報開頭的股東信中明言，“我們敏銳地意識到，舊地圖已經找不到新大陸，公司需要改變以貨量和規(guī)模為導向的治理方針，制定以利潤和品質為核心的新戰(zhàn)略來支撐有效規(guī)模驅動下的良性增長”，為了保持行業(yè)領頭羊的地位，安能已在2022年踏上轉型之路，致力于盈利性和可持續(xù)性增長。（來源：羅戈網）

張勇啟動阿里組織變革，具備條件的業(yè)務都將獨立上市

3月28日，阿里巴巴集團董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇發(fā)布全員信《唯有自我變革，才能開創(chuàng)未來》，啟動新一輪公司治理變革。

根據(jù)方案，在阿里巴巴集團之下，將設立阿里云智能、淘寶天貓商業(yè)、本地生活、菜鳥、國際數(shù)字商業(yè)、大文娛等六大業(yè)務集團和多家業(yè)務公司。業(yè)務集團和業(yè)務公司將分別成立董事會，實行各業(yè)務集團和業(yè)務公司董事會領導下的CEO負責制，阿里巴巴集團則將全面實行控股公司管理。

其中，張勇在擔任阿里巴巴集團董事長兼CEO的同時，兼任阿里云智能集團CEO；戴珊任淘寶天貓商業(yè)集團CEO；俞永福任本地生活集團CEO；萬霖繼續(xù)擔任菜鳥集團CEO；蔣凡任國際數(shù)字商業(yè)集團CEO；樊路遠任大文娛集團CEO。其他公司也將獨立經營管理。

據(jù)悉，讓組織變敏捷，讓決策鏈路變短，讓響應變快，是本次變革的初衷和根本目的。信中還表示，未來，具備條件的業(yè)務集團和公司，都將有獨立融資和上市的可能性。（來源：羅戈網）

附：全員信《唯有自我變革，才能開創(chuàng)未來——關于阿里巴巴集團組織治理變革的決定》

各位阿里人：

在即將邁入新財年之際，首先我要感謝過去一年間，面對很多全新挑戰(zhàn)之下你們始終如一的努力和貢獻。

自我變革永遠是保持初心、開創(chuàng)未來的最好選擇。阿里巴巴從1999年成立伊始，就不斷在創(chuàng)新和變革中演進和迭代，始終用生產關系的先進性來驅動先進生產力的釋放、創(chuàng)造價值、引領發(fā)展。今天，我們也將迎來阿里巴巴創(chuàng)辦24年來最重要的一次組織變革。

今天的阿里巴巴，已成長為多業(yè)務、多業(yè)態(tài)的超大型組織，這些業(yè)務特質不同，面臨的市場環(huán)境不同、客戶不同、發(fā)展階段也不同。新財年伊始，我們全力響應國家“拼經濟”的號召，以協(xié)助中小企業(yè)全面數(shù)字化升級，打造現(xiàn)代商業(yè)數(shù)字基礎設施為目標而積極行動起來。推動生產力的發(fā)展并創(chuàng)造不同，首先必須從生產關系的變革入手，而變革又必須從集團頂層開始。

八年前的2015年，集團全面提出中臺戰(zhàn)略，形成了“大中臺、小前臺”治理模式下的One Company。從2020年開始，集團積極倡行打造敏捷組織，推行多元化治理結構下的經營責任制，目前已經設立了多家獨立經營的環(huán)路公司。今天在此基礎上，我們將進一步深化變革，走向組織治理的全新階段——構建“1+6+N”的組織結構，即在阿里巴巴集團之下，設立阿里云智能、淘寶天貓商業(yè)、本地生活、菜鳥、國際數(shù)字商業(yè)、大文娛等六大業(yè)務集團和多家業(yè)務公司，并分別建立各業(yè)務集團和業(yè)務公司的董事會，實行各業(yè)務集團和業(yè)務公司董事會領導下的CEO負責制，對各自經營結果負總責。具體計劃如下：

成立云智能集團，由我兼任CEO；

成立淘寶天貓商業(yè)集團，戴珊（蘇荃）任CEO；

成立本地生活集團，俞永福擔任CEO；

菜鳥集團繼續(xù)由萬霖擔任CEO

成立國際數(shù)字商業(yè)集團，蔣凡任CEO；

成立大文娛集團，樊路遠（木華黎）擔任CEO。

此外，其他具備條件的業(yè)務組織將設立多家業(yè)務公司，全面實行公司化管理。

讓組織變敏捷，讓決策鏈路變短，讓響應變快，是本次變革的初衷和根本目的。此次調整后，除滿足上市公司合規(guī)要求外，阿里巴巴集團的中后臺職能部門將全面做輕、做薄，集團將全面實行控股公司管理。而我們多年以來積累的中后臺能力，將有序進入到相關業(yè)務集團和公司，為前臺業(yè)務發(fā)展繼續(xù)發(fā)揮重要價值。多個業(yè)務集團和公司所必需的共享中后臺服務，將通過專業(yè)服務公司的模式提供。在此也特別感謝集團中后臺團隊八年來的艱苦努力，正因為有了你們的寶貴沉淀，才有實施這次變革的堅實基礎。

面向未來，每個業(yè)務集團和公司，都必須積極面對市場的瞬息萬變和技術的日新月異，形成各自的發(fā)展戰(zhàn)略，快速決策、努力進取、勇于創(chuàng)新，直面市場的考驗。每一位阿里人，不論你身處哪個業(yè)務集團或者業(yè)務公司，都必須讓自己回歸到一個創(chuàng)業(yè)者的狀態(tài)再出發(fā)，以自身的激情和實力接受市場的洗禮，創(chuàng)造屬于自己的明天。我們相信，市場是最好的試金石，未來，具備條件的業(yè)務集團和公司，都將有獨立融資和上市的可能性。

市場的變化永不停止，新一代技術浪潮不斷涌現(xiàn)，不擁抱變化就會變得僵化，不改變自身就會被時代打敗。會當水擊三千里，24歲阿里正迎來新的發(fā)展契機。我們有變革的勇氣和使命感，更有變革的能力和底氣。要成為一家活102年的好公司，要堅持讓天下沒有難做的生意，就必須始終自我驅動，必須具備自我變革的勇氣，必須堅持走在自我變革的路上。

未來屬于更堅定、更敏捷、更擁抱未來的人！

阿里巴巴集團董事會主席兼首席執(zhí)行官

張勇（逍遙子）

2023年3月28日

京東物流兩位高管崗位調整

3月27日獲悉，京東物流集團高級副總裁唐偉、副總裁王強都在本月離開了原有職位。

唐偉此前為京東物流商業(yè)發(fā)展服務中心負責人，目前商業(yè)發(fā)展服務中心已變更為體驗與規(guī)劃部，聚焦于物流體驗保障與規(guī)劃建設，唐偉的繼任者為原商業(yè)發(fā)展服務中心體驗保障部負責人申中正，他在2012年加入京東。目前，唐偉歸屬于京東物流綜合人才部下的管理者崗，并未負責具體業(yè)務，暫不能明確其調整原因。本月，唐偉也卸任了德邦物流的非獨立董事職務。

京東物流的另一位高管，京東物流供應鏈解決方案部、X 研究部負責人王強也在本月調整了崗位，目前任京東科技旗下創(chuàng)新業(yè)務部門負責人。王強在 2020 年加入京東，此前他在華為工作了 21 年。加入京東物流后，王強負責為外部客戶提供供應鏈解決方案。

一位京東物流人士評價，王強在任兩年多時間內最大的特點是 “不折騰”，他理解該業(yè)務需要長期投入，因此改革風格循序漸進。此次離任最主要是個人原因。（來源：晚點 LatePost）

極兔速遞成為TikTok泰國4.4夏季大促官方物流服務商

3月30日至4月4日期間，TikTok推出在泰國的首個大促活動——4.4夏季大促活動。快遞巨頭極兔是TikTok泰國大促活動的指定物流服務商。

TikTok去年在泰國上線TikTok商店，今年升級為TikTok商城。大促期間，所有訂單享受包郵服務。TikTok商城將提供最高1000泰銖的折扣券，每天在0時、12時和20時發(fā)布3次，在0-2時的前2小時內限時搶購最高80%的折扣，20時的優(yōu)惠券雨可以獲得最高50%的折扣券，并享受所有套餐的免費送貨。（來源：羅戈網）

順豐同城發(fā)布2022年財報: 收入超百億，科技驅動盈利改善超預期

3月28日，中國最大的第三方即時配送服務商順豐同城公布的財報顯示，公司2022年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣102.65億元，同比增長25.6%，其中外部收入增長28.3%；毛利同比大幅增加逾三倍至人民幣4.13億元；毛利率大幅增加至4.0%。年內虧損大幅收窄至人民幣2.87億元，同比下降68%，凈虧損率同比下降8.2個百分點至2.8%。近年來，公司凈虧損率明顯改善。

順豐同城管理層表示，盡管2022年公司面臨外部環(huán)境和疫情的不確定性，但憑借全場景業(yè)務模式下收入結構多元化，拓寬了收入增長來源，加強了抗風險能力。在成本方面，隨著規(guī)模效益進一步釋放，公司堅持精益化運營，增效降本，成效顯著。（來源：羅戈網）

美團根據(jù)股份獎勵計劃發(fā)行合計4821.54萬股

3月27日獲悉，美團發(fā)布公告，2023年3月2日-3月22日，因員工(董事除外)根據(jù)首次公開發(fā)售前雇員股份激勵計劃行使購股權而發(fā)行合計8.95萬股。

于2023年3月27日，根據(jù)首次公開發(fā)售前雇員股份激勵計劃–受限制股份單位的歸屬發(fā)行241.42萬股B類普通股股份;根據(jù)首次公開發(fā)售后股份獎勵計劃股份獎勵的歸屬發(fā)行4571.2萬股B類普通股股份;轉換1840萬股A類普通股至B類普通股。（來源：智通財經）

申通快遞：公司股東股份解除質押

3月28日，申通快遞公告顯示， 公司近日收到公司股東德殷控股通知，德殷控股將其所持有公司部分股份解除質押 。股東于2023年3月24日解除質押股份 3944.95萬股 ，本次解質股份占公司總股本比例為2.58% ，德殷控股總持股數(shù)量為1.19億股 ，總持股比例為7.76% ，本次解除質押后剩余被質押股份0股 ，剩余被質押股份數(shù)量占公司總股本0%。

公司近日收到公司股東德殷控股通知，德殷控股將其所持有公司部分股份解除質押 。股東于2023年3月24日解除質押股份 7275.72萬股 ，本次解質股份占公司總股本比例為4.75% ，德殷控股總持股數(shù)量為1.19億股 ，總持股比例為7.76% ，本次解除質押后剩余被質押股份0股 ，剩余被質押股份數(shù)量占公司總股本0%。（來源：和訊網）

中國外運2022年營收1088.17億元 凈利潤40.68億元

中國外運發(fā)布2022年度財報數(shù)據(jù)顯示，中國外運2022年全年營業(yè)收入1088.17億元，同比下降12.49%。歸屬于上市公司股東的凈利潤40.68億元，同比增長9.55%?？鄢墙洺Ｐ該p益后的歸屬于上市公司股東的凈利潤35.35億元，同比增長4.29%。年初至今，公司股價上漲8%，截至3月27日，中國外運市值301億。（來源：羅戈網）

智能新能源卡車公司DeepWay宣布完成7.7億A+輪融資

近日，智能新能源卡車造車新勢力公司DeepWay宣布完成7.7億A+輪股權融資。本輪融資由世界500強第199位企業(yè)（2022年排名）魏橋創(chuàng)業(yè)集團聯(lián)同軟銀中國資本領投，老股東啟明創(chuàng)投等繼續(xù)投資。

本輪募得資金將主要用于DeepWay智能新能源重卡的制造及高級別智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)投入，全力確保車輛生產及高質量交付，進一步鞏固DeepWay智能新能源重卡市場領先地位。

據(jù)悉，此輪融資是距DeepWay完成A輪融資僅半年時間，再次得到世界五百強企業(yè)及頂級投資機構認可。至此，短時間內DeepWay已累積融資超過12億元，領跑卡車造車新勢力企業(yè)。（來源：DeepWay深向）

【重要通知】4個低碳供應鏈&物流獎項申報倒計時

羅戈網公開征集零（低）碳供應鏈&物流解決案例。通過征集活動、組織、供應鏈零（低）碳創(chuàng)新實踐和碳管理數(shù)字化及創(chuàng)新科技的內容，展示全行業(yè)的低碳創(chuàng)新圖譜，報名企業(yè)可選擇以下獎項進行申報。

• 2023 LOG低碳供應鏈物流 杰出貢獻獎

• 2023 LOG低碳供應鏈物流 轉型突出獎

• 2023 LOG低碳供應鏈物流 最具影響力品牌商

• 2023 LOG低碳供應鏈物流 數(shù)智化優(yōu)秀服務商

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