近年來(lái),國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)發(fā)展的步伐是有目共睹的,據(jù)小編統(tǒng)計(jì),截止2017年,全國(guó)快遞網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)已突破20萬(wàn)個(gè),到2018年九月,全國(guó)的快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率已經(jīng)超過(guò)90%,2019年全年,韻達(dá)累計(jì)完成100.3億張快遞業(yè)務(wù);申通快遞累計(jì)完成73.71億件;根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì),2019年,全國(guó)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成635.2億件,以全國(guó)總?cè)丝?4億來(lái)計(jì)算的話,2019年平均每人達(dá)到45件。
現(xiàn)在快遞這么火,他能不能接手一個(gè)快遞員?如前所述,一家云達(dá)快遞點(diǎn),一天六百件,一天十萬(wàn),你能不能做到?我們來(lái)看看。
像韻達(dá)這樣的快遞點(diǎn),一天就有600件左右的訂單,我想,第一種可能就是一個(gè)大網(wǎng)站,一個(gè)小網(wǎng)站,一天100件就不錯(cuò)了。也有可能是這個(gè)快遞站從淘寶上接了幾個(gè)快遞員。我個(gè)人認(rèn)為,一個(gè)大網(wǎng)站,一個(gè)月租3000塊,轉(zhuǎn)讓費(fèi)10萬(wàn)塊是不可能的,畢竟這么大的網(wǎng)站,轉(zhuǎn)讓費(fèi)和轉(zhuǎn)讓費(fèi)都是很高的,你一說(shuō)要轉(zhuǎn)包,立刻就會(huì)有人來(lái)接手,甚至是轉(zhuǎn)交給自己的親朋好友,所以我覺(jué)得,韻達(dá)快遞點(diǎn)只是一個(gè)小網(wǎng)站,一天要收600件包裹。
根據(jù)我在網(wǎng)絡(luò)上查到的資料,韻達(dá)快遞員一般都是3塊錢到5塊錢,而淘寶上的快遞,一份的傭金也就是1塊錢一份。
另外,還有一份文件。快遞點(diǎn)派件也是有利潤(rùn)的,一般的快遞員一天能賺一塊錢,小網(wǎng)站一天能賺一百多件就不錯(cuò)了,總體來(lái)說(shuō),這家快遞員每天的營(yíng)業(yè)額在900到1100元不等,一個(gè)月的收入在27000-33000元不等。
韻達(dá)快遞員每月的租金是租金、人工和包裝費(fèi)用,租金是一個(gè)月3000塊錢,但從租金上來(lái)看,韻達(dá)快遞點(diǎn)只是一個(gè)小型的網(wǎng)站,租金肯定不會(huì)太便宜。
快遞公司的人力成本很高,按照快遞公司的訂單來(lái)算,最少也要有三名員工來(lái)維持每天的工作,如果一個(gè)人的月薪4000元,那么三個(gè)人一個(gè)月的收入就是12000元。
雖然很多人都認(rèn)為,這是一筆劃算的買賣,但如果能賺到足夠多的錢,那就是天大的好事了。一件2元,一天600件,一萬(wàn)八千件,一個(gè)月就是三千六百塊。
按照以上三項(xiàng)成本來(lái)算,一個(gè)月的費(fèi)用大概在18600元左右,雖然看起來(lái)很賺錢,但別忘了車輛、水電費(fèi)、寬帶、通訊、罰款等等,光是車輛的費(fèi)用,一天要600件,一天要往返一次,這可不是一筆小數(shù)目,再加上車輛保險(xiǎn)、維護(hù)費(fèi)用,一個(gè)月下來(lái),至少要兩三千塊錢。
總而言之,像這樣的韻達(dá)快遞員,一個(gè)月的收入在27000-33000元不等,但開銷也很大,每月要花23000塊錢,由此可見,這個(gè)月的凈收入并不高,只有5000塊錢,而且,轉(zhuǎn)讓費(fèi)10萬(wàn),實(shí)在是太難了!另外,根據(jù)快遞員的說(shuō)法,罰款的數(shù)額并不是固定的,罰款的種類也是千奇百怪,讓人防不勝防。
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