從交運(yùn)各子板塊相對滬深300的表現(xiàn)來看,本周(12月26日-12月30日)交運(yùn)板塊整體保持穩(wěn)定。本周物流綜合板塊上漲0.50%,其中原材料供應(yīng)鏈服務(wù)板塊上漲0.36%。
物流供應(yīng)鏈:俄羅斯禁止向限價(jià)國家出口石油,國內(nèi)公路物流運(yùn)價(jià)小幅上漲
俄羅斯簽署能源禁止法令回應(yīng)原油價(jià)格上限,美頁巖油產(chǎn)量增長放緩,國際油價(jià)小幅回升。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月27日,針對七國集團(tuán)和歐盟等對俄羅斯海運(yùn)石油實(shí)施的60美元/桶限價(jià)政策,俄羅斯方面出臺反制措施,俄羅斯總統(tǒng)普京簽署法令:從2022年2月1日至7月1日的五個(gè)月內(nèi)禁止向遵守價(jià)格上限的國家供應(yīng)原油和石油產(chǎn)品。美國能源信息署(EIA)發(fā)現(xiàn),美國最大的產(chǎn)油盆地二疊紀(jì)盆地下個(gè)月的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將增加37000桶/日,為七個(gè)月來的最小增幅。截至2022年12月30日,2023年2月交貨的WTI原油期貨價(jià)格收于80.26美元/桶,漲幅2.37%;2023年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于85.91美元/桶,漲幅2.94%。
歐洲冬天氣溫溫和,暖冬燃?xì)夤?yīng)充足,歐洲天然氣價(jià)格繼續(xù)回落。歐洲目前氣候適宜,溫度較為溫和,且預(yù)計(jì)相對較高的溫度將會持續(xù)一段時(shí)間,企業(yè)和家庭的供暖燃?xì)庑枨笙鄬Ω?。疊加上周歐盟對天然氣最高限價(jià)政策達(dá)成一致,共同推動了天然氣價(jià)格的下跌。截至12月30日,IPE英國天然氣價(jià)格為186.05便士/色姆,環(huán)比上周下跌7.0%;NYMEX天然氣價(jià)格為4.43美元/百萬英熱,環(huán)比上周下跌13.56%。
本周(12月26日-12月30日)中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為1030.87點(diǎn),同比上升2.83%,環(huán)比上升0.02%,隨著疫情防控政策放開后公路物流需求逐步回升,運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲。分車型來看,整車運(yùn)輸、零擔(dān)重貨和零擔(dān)輕貨運(yùn)價(jià)指數(shù)分別為1027.03點(diǎn)、1025.85點(diǎn)和1048.54點(diǎn),分別同比增長1.86%、1.93%和6.98%。截至12月30日,全國整車貨運(yùn)流量分別為2019年日均值的95.79%,同比下降25.42pct;其中,上海整車貨運(yùn)流量分別約為2019年日均值的88.21%,同比下降26.66pct。
(1)俄烏沖突局勢演變超出預(yù)期
(2)疫情再次加劇造成全球經(jīng)濟(jì)的大面積崩潰
(3)物流價(jià)格受政策監(jiān)管變化
(4)燃油成本大幅度上漲
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