近期，Ceva Logistics已經(jīng)完成對(duì)Gefco（捷富凱）整車(chē)物流業(yè)務(wù)的整合，并成立了自己的整車(chē)物流部門(mén)。

根據(jù)Ceva Logistics首席執(zhí)行官M(fèi)athieu Friedberg的說(shuō)法，前Gefco首席執(zhí)行官Luc Nadal將分管Ceva Logistics歐洲地區(qū)的業(yè)務(wù)。這是公司最重要的市場(chǎng)，占公司收入的50%。

而Ceva Logistics新成立的整車(chē)物流業(yè)務(wù)，一共4000名員工，將由公司首席運(yùn)營(yíng)官Emmanuel Cheremetinski領(lǐng)導(dǎo)。

Gefco品牌歷史將于今年畫(huà)上句號(hào)

Gefco的其余業(yè)務(wù)，主要是合同物流和地面運(yùn)輸，目前也正在整合當(dāng)中。這個(gè)過(guò)程將于2023年完成，屆時(shí)就意味著Gefco品牌在全球范圍內(nèi)畫(huà)上了句號(hào)。

Gefco于1949年由法國(guó)汽車(chē)制造商標(biāo)致公司創(chuàng)立。在2022年被收購(gòu)前，由俄羅斯鐵路公司持有多數(shù)股權(quán)，去年俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后被 Ceva Logistics的所有者、集裝箱航運(yùn)巨頭CMA CGM（達(dá)飛海運(yùn)）收購(gòu)，從而免受?chē)?guó)際制裁的影響。近年來(lái)，Gefco每年運(yùn)輸約400萬(wàn)輛汽車(chē)。

Gefco的整車(chē)物流資產(chǎn)并入Ceva Logistics后，擴(kuò)大了后者在歐洲的物流服務(wù)，也讓CMA CGM進(jìn)一步完善自己端到端航運(yùn)和物流服務(wù)。在2022年，Gefco已經(jīng)為Ceva帶來(lái)了可觀的收入增長(zhǎng)。

經(jīng)此收購(gòu)，Ceva Logistics成為法國(guó)最大、全球領(lǐng)先的汽車(chē)物流集團(tuán)。

收購(gòu)時(shí)，Gefco在整個(gè)歐洲地區(qū)擁有3,000多輛鐵路貨車(chē)和30個(gè)汽車(chē)存放倉(cāng)，專門(mén)用于運(yùn)輸新舊車(chē)輛。Gefco也擁有約1600輛卡車(chē)的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。當(dāng)然，也有很多外包服務(wù)。

Ceva首席執(zhí)行官M(fèi)athieu Friedberg表示，公司無(wú)意減少資產(chǎn)，相反，他們希望增加投資、進(jìn)一步發(fā)展自身業(yè)務(wù)和規(guī)模，而不是提供分包服務(wù)。但他強(qiáng)調(diào)，合作伙伴關(guān)系有助于解決當(dāng)前的運(yùn)力緊缺和緊急需求，以便在供應(yīng)鏈中斷后更有效地交付積壓的車(chē)輛。

“我們也把Ceva在合同物流方面已經(jīng)擁有的歐洲內(nèi)外汽車(chē)資源結(jié)合起來(lái)，這也為我們的成品汽車(chē)零部件運(yùn)輸打開(kāi)大門(mén)?！?/p>

發(fā)力中國(guó)汽車(chē)物流市場(chǎng)

在亞洲，他們也擁有成熟的業(yè)務(wù)體系。他們與上汽集團(tuán)物流子公司安吉物流的合資企業(yè)——安吉智行物流（Anji Ceva）估值14億美元，70%的營(yíng)收出自汽車(chē)物流業(yè)務(wù)。

“我們正在將這種海外競(jìng)爭(zhēng)力帶到談判桌上，同時(shí)充分發(fā)揮我們的海運(yùn)專業(yè)知識(shí)，我們正在研究如何進(jìn)一步發(fā)展租船業(yè)務(wù)，希望在這方面做得更好?！?/p>

這就包括為中國(guó)的汽車(chē)出口提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，這項(xiàng)服務(wù)在疫情的很長(zhǎng)一段時(shí)間里發(fā)展處于停滯。但2022年夏季以來(lái)滾裝船運(yùn)力極度短缺，汽車(chē)的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)才重新被提上議事日程。

首席執(zhí)行官Friedberg說(shuō)：“我們很容易獲得集裝箱，我們?cè)谥袊?guó)有團(tuán)隊(duì)、有資源和積累，正在大力推廣汽車(chē)集運(yùn)解決方案。”

談到Ceva Logistics的2023年整車(chē)物流服務(wù)的短期目標(biāo)時(shí)，F(xiàn)riedberg表示首要目標(biāo)是滿足客戶的需求，包括完成因?yàn)橐咔楹桶雽?dǎo)體短缺而積累下的延期交付訂單。此外，他們將專注于構(gòu)建穩(wěn)定的亞洲-歐美汽車(chē)物流線路。