聯(lián)邦快遞2023財(cái)年Q2營(yíng)收228億美元

12月22日消息，聯(lián)邦快遞公布了2023財(cái)年第二季度業(yè)績(jī)，第二季度該公司利潤(rùn)和銷售額均同比有所下降，并警告稱需求持續(xù)疲軟，但也表示其“積極的”成本削減措施正在減輕沖擊。數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)邦快遞Q2營(yíng)收為228億美元，較上年同期235億美元下降3%，市場(chǎng)預(yù)期為237.4億美元；凈利潤(rùn)為7.88億美元，較上年同期10.4億美元下降24%；調(diào)整后每股收益為3.18美元，上年同期為4.83美元，市場(chǎng)預(yù)期為2.82美元。

來(lái)源：FedEx

圓通快遞國(guó)際更名為圓通國(guó)際速遞

12月22日消息，圓通速遞國(guó)際在港交所發(fā)布公告，公司英文名稱已由“YTO Express (International) Holdings Limited”更改為“YTO International Express and Supply Chain Technology Limited”及公司中文雙重外國(guó)名稱已由“圓通速遞（國(guó)際）控股有限公司”更改為“圓通國(guó)際快遞供應(yīng)鏈科技有限公司”。

于聯(lián)交所買賣股份所用的英文股份簡(jiǎn)稱將由“YTOEXPINTL”更改為“YTOINTLEXP”，及中文股份簡(jiǎn)稱將由“圓通速遞國(guó)際”更改為“圓通國(guó)際快遞”，自2022年12月28日上午九時(shí)正起生效。

來(lái)源：圓通國(guó)際

Tiktok Shop年末大促季跨境GMV銷量增長(zhǎng)136%

12月22日消息，TikTok Shop發(fā)布全球年末大促季收官戰(zhàn)報(bào)，其中TikTok Shop跨境整體GMV銷量增長(zhǎng)136%，參與商家近6萬(wàn)，達(dá)人超3萬(wàn)。

整個(gè)大促季活動(dòng)累計(jì)開(kāi)播超272萬(wàn)小時(shí)，用戶與商家互動(dòng)（短視頻&直播）超13億次，訂單量增長(zhǎng)超77%。上述數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)周期為累計(jì)三次大促活動(dòng)表現(xiàn)與大促前日常對(duì)照期的對(duì)比。

據(jù)了解，TikTok Shop在此次大促季中覆蓋了六國(guó)市場(chǎng)，引爆三場(chǎng)大促，包括11.11大促、黑五大促、12.12大促，調(diào)動(dòng)全品類參與，并定制了暖冬計(jì)劃、世界杯、超級(jí)品牌日等特別行業(yè)活動(dòng)。

來(lái)源：賣家之家

赫伯羅特更新連接亞洲和北美的服務(wù)

12月22日消息，連接亞洲和北美洲東海岸的赫伯羅特EC5服務(wù)已經(jīng)恢復(fù)了以往的港口輪換。總部位于漢堡的集裝箱運(yùn)輸公司已宣布更新輪換如下：

西行：萊姆查邦（泰國(guó)）-武道（越南）-新加坡-科倫坡（斯里蘭卡）-哈利法克斯（加拿大）-紐約（美國(guó)）-杰克遜維爾（美國(guó)）-Norfolk（美國(guó)）

東行：紐約（美國(guó)）-薩凡納（美國(guó)）—杰克遜維爾（美國(guó)）——諾?？耍绹?guó)）、哈利法克斯（加拿大）—杰貝爾阿里（阿聯(lián)酋）—新加坡—萊姆查邦（泰國(guó)）—武道（越南）—科倫坡（斯里蘭卡）

上述東向輪換將于2023年1月開(kāi)始。這意味著在2022年12月期間，哈利法克斯將掛靠在紐約進(jìn)行。

來(lái)源：container news

馬士基推出拼箱運(yùn)輸線上訂艙平臺(tái)

12月22日消息，馬士基官方發(fā)文宣布，馬士基推出拼箱運(yùn)輸（LCL）線上訂艙平臺(tái)，用戶只需登陸maersk.com，鼠標(biāo)輕點(diǎn)幾下，即可完成“拼箱報(bào)價(jià)→訂艙確認(rèn)→全程追蹤”等一切事宜。同時(shí)，登陸maersk.com，即可新建LCL訂艙。每個(gè)客戶都擁有專屬的個(gè)性化主頁(yè)，一站式管理和查看自己的拼箱訂單。

馬士基LCL線上訂艙平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全局?jǐn)?shù)字化，保證消息靈通、透明可視。用戶可以隨時(shí)隨地接收?qǐng)?bào)價(jià)，4個(gè)小時(shí)內(nèi)即可收到訂單確認(rèn)。同時(shí)，馬士基LCL線上訂艙平臺(tái)基于貨物、體積、路線計(jì)算出的價(jià)格一覽無(wú)遺，讓用戶更好地預(yù)測(cè)成本，并提供詳盡的費(fèi)用明細(xì)，且一旦預(yù)訂成功，價(jià)格就不會(huì)發(fā)生變化。

來(lái)源：馬士基集團(tuán)

深圳機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)物流設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目

12月22日消息，深圳機(jī)場(chǎng)圍繞跨境電商、國(guó)際快遞、生鮮冷鏈、電子元器件等城市發(fā)展需求，啟動(dòng)總投資超50億元、建筑面積約80萬(wàn)平方米物流設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，建成后將新增年貨郵保障能力超150萬(wàn)噸，有效破解物流設(shè)施不足的瓶頸，打造深圳特色航空物流設(shè)施規(guī)劃建設(shè)體系，實(shí)現(xiàn)樞紐保障能級(jí)跨越式提升。

來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)

長(zhǎng)榮海運(yùn)員工2年有望領(lǐng)100倍月薪

12月22日消息，業(yè)界傳出長(zhǎng)榮海運(yùn)今年年終獎(jiǎng)可能達(dá)到60個(gè)月，有望連莊海運(yùn)業(yè)“年終王”。長(zhǎng)榮海運(yùn)則回應(yīng)，全球集裝箱班輪市場(chǎng)變動(dòng)大，現(xiàn)在談年終獎(jiǎng)金還太早，預(yù)計(jì)將在12月底揭曉。

長(zhǎng)榮海運(yùn)今年年中獲利提撥員工酬勞13億0346萬(wàn)5685元，給員工分紅，以2300位員工來(lái)算，平均每人可拿56.67萬(wàn)的分紅，大約是10個(gè)月。

因此即便長(zhǎng)榮今年年終獎(jiǎng)金與去年一樣維持40個(gè)月，員工2年來(lái)拿到的年終獎(jiǎng)金就達(dá)到了80個(gè)月，若是加上年中的分紅獎(jiǎng)金，員工2年來(lái)拿滿100個(gè)月的獎(jiǎng)金，機(jī)會(huì)非常大。

來(lái)源：外航運(yùn)

美國(guó)成2022五大市場(chǎng)唯一電商收入增加的國(guó)家

12月22日消息，根據(jù)Statista發(fā)布的最新報(bào)告，今年全球電商收入將下降2500億美元，從2021年的3.84萬(wàn)億美元下降到3.59萬(wàn)億美元。此前，Statista預(yù)計(jì)2022年全球電商收入將比2021年增長(zhǎng)3800億美元。

全球最大的電商市場(chǎng)——中國(guó)，收入大幅下降了2120億美元。其他領(lǐng)先的市場(chǎng)，如日本、英國(guó)和德國(guó)，電商收入也出現(xiàn)暴跌。美國(guó)是前五大市場(chǎng)中唯一一個(gè)電商收入增加的國(guó)家。根據(jù)Statista的數(shù)據(jù)，美國(guó)今年的電商收入接近9050億美元，比2021年增長(zhǎng)5%。

Statista預(yù)測(cè)，2023年全球電商收入將高達(dá)4.48萬(wàn)億美元，2024年全球電商收入將高達(dá)5萬(wàn)億美元。值得注意的是，推動(dòng)電商銷售額增長(zhǎng)的是不斷飆升的通貨膨脹率。

來(lái)源：AMZ123

美客多2022在墨西哥投資14.5億美元

12月22日消息，美客多（MercadoLibre）墨西哥總經(jīng)理David Geisen在接受采訪時(shí)透露，2022年美客多在墨西哥投資了14.5億美元，其中很大一部分投資針對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。Geisen稱，2022年是美客多在墨西哥投資最大的一年，也是團(tuán)隊(duì)規(guī)模增長(zhǎng)最快的一年。

墨西哥已成為美客多第二大市場(chǎng)。根據(jù)Euromonitor的數(shù)據(jù)，目前有26.8萬(wàn)個(gè)墨西哥企業(yè)通過(guò)美客多銷售，因此在物流方面，美客多將對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、貨機(jī)和運(yùn)輸車輛進(jìn)行更多投資。

墨西哥是2019年全球電商銷售增長(zhǎng)最快的國(guó)家，當(dāng)時(shí)該行業(yè)總體上增長(zhǎng)了35%，根據(jù)墨西哥在線銷售協(xié)會(huì)（AMVO）的數(shù)據(jù)，這一比例在2020年加速到81%，2021年增長(zhǎng)了21%。

來(lái)源：電商報(bào)

韓新海運(yùn)與日本郵船合作開(kāi)展重大件運(yùn)輸服務(wù)

12月22日消息，韓新海運(yùn)（HMM）和日本郵船旗下NYK BULK & PROJECTS CARRIERS (NBP）達(dá)成合作協(xié)議，提供遠(yuǎn)東至中東的重大件和項(xiàng)目貨運(yùn)輸服務(wù)。

HMM是一家全球航運(yùn)公司，運(yùn)營(yíng)集裝箱船、油輪和散貨船。此外，HMM是韓國(guó)領(lǐng)先的重大件運(yùn)輸公司，運(yùn)營(yíng)五至六艘載重噸30000噸的多用途船，最大起重能力640噸。

據(jù)悉，HMM和NBP認(rèn)識(shí)到，相互的商業(yè)合作可以從日本/韓國(guó)和中東之間的散雜貨和項(xiàng)目貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)和專業(yè)知識(shí)中受益，并有助于開(kāi)發(fā)未來(lái)的機(jī)會(huì)。

來(lái)源：航運(yùn)界