能源革命與科技創(chuàng)新加速推動了新能源產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，對于物流系統(tǒng)綜合廠商及集成商來說，新能源領(lǐng)域已成為“兵家必爭之地”。連年增長的新能源市場體量已催生出龐大的物流需求，驅(qū)動物流設(shè)備及解決方案不斷升級，這對智能物流、倉儲自動化技術(shù)提出更高要求。

PART.1

新能源市場爆發(fā)，內(nèi)部物流需求上升

       作為政策利好、投資追捧的新興產(chǎn)業(yè)，新能源市場規(guī)模穩(wěn)步增長。以中國新能源汽車市場為例，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)，2022年1—9月，中國汽車產(chǎn)銷量分別達1963.2萬輛和1947萬輛，同比增長7.4%和4.4%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長120%和110%，市場占有率達23.5%，在政策支持與資本競逐下實現(xiàn)了產(chǎn)銷繁榮。2022年前9個月，特斯拉在中國銷售超31.8萬輛電動車。同期，比亞迪純電動車和混合動力插電式汽車的總銷量達120萬輛，增長250%，新能源汽車市場競爭持續(xù)加速。

       隨著新能源市場的高歌猛進，作為其內(nèi)部驅(qū)動的鋰電池的市場需求也穩(wěn)步增長。據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)，2022年上半年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速增長。上半年全國鋰離子電池產(chǎn)量超過280GWh，同比增長150%。鋰離子電池環(huán)節(jié)，上半年儲能電池產(chǎn)量達到32GWh，新能源汽車動力電池裝車量約110GWh。鋰離子電池產(chǎn)品出口同比增長75%。

       接下來，如何幫助新能源電池企業(yè)提高物流效率，實現(xiàn)生產(chǎn)過程中的自動化、智能化，不斷增強市場競爭力，成為新能源行業(yè)及內(nèi)部物流領(lǐng)域共同關(guān)注的焦點。

       業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)階段新能源鋰電生產(chǎn)制造所面臨的主要問題是如何解決更快速提升效率，實現(xiàn)產(chǎn)線及設(shè)備之間的高效銜接與協(xié)同。這對于內(nèi)部物流系統(tǒng)的穩(wěn)定性和軟硬件配置的要求非常高，物流系統(tǒng)集成商需要從輸送分揀、內(nèi)部倉儲、信息化管理等方面加強自動化與智能化建設(shè)。

PART.2

布局新能源市場

大福升級自動化倉儲物流解決方案

新能源市場的擴張帶來了倉儲體量及需求的變化，除了倉庫內(nèi)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計外，市場客戶更希望實現(xiàn)倉儲與生產(chǎn)線的無縫對接，對倉儲自動化程度提出了更高要求。

針對新能源應用場景，大福推出了應用于新能源自動化物流及倉儲系統(tǒng)的產(chǎn)品及設(shè)備，在存儲、搬送、揀選以及分揀等四大重要環(huán)節(jié)均為客戶提供了成熟的解決方案以及高效可靠的設(shè)備支持，滿足不斷變化的新能源市場需求。

充放電?熟成系統(tǒng)

與其他行業(yè)相比，新能源電池產(chǎn)品工序多、安全性要求高。為滿足精細化管理要求，大福為新能源電池配備了專門倉庫，并設(shè)置了先進的溫控系統(tǒng)，降低充放電過程中的安全隱患。而大福所提供的Mini-Plant系統(tǒng)（自動充電系統(tǒng)），可在電池生產(chǎn)工廠的常溫老化、高溫老化、充電、放電、脫氣、封容、測試和檢查過程中進行平穩(wěn)高效的處理，將所有流程整合到一個自動倉儲系統(tǒng)中，較大提升了新能源電池生產(chǎn)的效率。

MINI-PLANT 系統(tǒng)

  同時，大福為充放電設(shè)備的每一個位置都做了示教，在實際作業(yè)中機器能夠及時進行自動調(diào)整，通過控制立柱與托盤間隙，精準校準電池位置，將前后誤差降至±1mm。對于系統(tǒng)工藝的嚴苛把控，也成為大福在倉儲物流自動化方面的優(yōu)勢之一。

單元組裝部品保管?搬送系統(tǒng)

  作為物料搬運系統(tǒng)的綜合廠商及集成商，大福的系統(tǒng)、產(chǎn)品、服務(wù)均有一套全流程、標準化的品控和評價體系。其中，大福WMS系統(tǒng)（倉庫管理系統(tǒng)）可以充分利用各種物流設(shè)備，提供與各種自動化設(shè)備的接口，并結(jié)合倉庫內(nèi)軟件解決方案，提供實用高效的操作系統(tǒng)。

  此外，WMS和物料搬運系統(tǒng)可以實現(xiàn)整體開發(fā)和現(xiàn)場調(diào)整，并縮短安裝周期。在產(chǎn)品出廠前，大福將進行嚴格的測試，幫助產(chǎn)品快速上線。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和較低的故障率也降低了新能源客戶的后期維護成本，減少了客戶的后顧之憂。

PART.3

響應新能源市場發(fā)展趨勢

促進倉儲物流綠色轉(zhuǎn)型

       未來，新能源市場需求依然旺盛，更加自動化、智能化的生產(chǎn)物流解決方案才能適應不斷變化的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

       依托專業(yè)的技術(shù)和豐富的物流集成經(jīng)驗，接下來，大福將加快布局數(shù)字化倉儲，提升系統(tǒng)與設(shè)備的智能性、穩(wěn)定性、精準性，不斷提高新能源內(nèi)部物流自動化水平。        

       與此同時，在應對全球氣候變化、推動碳中和、碳達峰目標實現(xiàn)的時代背景下，物流倉儲作業(yè)正朝著低碳節(jié)能、智能化的方向不斷升級。大福作為物流自動化系統(tǒng)集成商以及關(guān)鍵設(shè)備的制造商，也將加快創(chuàng)新智能倉儲自動化核心設(shè)備與系統(tǒng)解決方案，促進倉儲物流的綠色低碳化轉(zhuǎn)型，賦能供應鏈行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。