順豐控股：第三季度凈利19.6億元 同比增長88.83%

10月28日，順豐控股發(fā)布公告，2022年前三季度營收1991.47億元，同比增長46.58%；歸母凈利潤44.72億元，同比增長148.77%。其中，第三季度營收690.83億元，同比增長45.39%；歸母凈利潤19.60億元，同比增長88.83%。公司第三季度完成業(yè)務量1為28.37億票，同比增長8.91%。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐發(fā)布雙11四大運營舉措！

10月24日，順豐發(fā)布消息稱，順豐保價服務2.0正式上線。該服務是順豐推出的新保價體系，主要包括足額保、定額保、基礎保三項服務。其中，足額保是順豐新推出的保價服務，用戶在足額投保后，托寄物全部丟失或損壞情況下，可在保價金額內(nèi)享受足額賠償，同時將有專人對接優(yōu)先處理，最快12小時賠付到賬。定額保則是順豐針對用戶寄遞難以衡量公允價值的物品所提供的保價服務，用戶無需提供價值憑證，實現(xiàn)全部毀損保多少賠多少，部分毀損按50%保價金額固定比例賠償，最快12小時賠付到賬?；A保的亮點則是小費用滿足基礎保障，最低保費1元起。

此外，順豐先后為近百個品牌提供了升級“極效前置”服務。累計前置超過1.2億商品，先后提供了過萬個前置倉配一體資源，時效履約覆蓋334個城市。與此同時，雙11期間順豐已儲備高鐵使用運力超過500條，結合超70架自有全貨機，協(xié)助電商平臺提升物流中轉的速度和收派件的時效性。今年雙11，順豐還提出了“數(shù)智化安全履約”的全面布局。在順豐云的加持下，順豐通過“慧眼神瞳”系統(tǒng)，已搭建了全景監(jiān)控功能和“預測-預警-地區(qū)動態(tài)資源調(diào)度”的全鏈路運營體系。并且，順豐依托自身強大的科技能力，在末端用戶體驗、貨物寄遞安全、配送運輸服務等方面共同發(fā)力。順豐表示，將在內(nèi)部繼續(xù)審視安全問題，提升寄遞全流程的安全性。（來源：羅戈網(wǎng)）

詳細內(nèi)容：順豐迎戰(zhàn)“雙11”，放出四大招!

發(fā)力東南亞，嘉里與順豐合作推出新方案

10月27日，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司（以下簡稱“嘉里物流”）旗下電子商貿(mào)及快遞業(yè)務分部嘉里電子商務與順豐速運（香港）有限公司（以下簡稱“順豐香港”）合作推出全新“國際電商專遞?星馬泰流向”方案，為中國香港地區(qū)中小企提供更經(jīng)濟及快捷的跨境快遞服務。據(jù)悉，“國際電商專遞?星馬泰流向”方案旨在針對往海外發(fā)貨的香港地區(qū)中小企網(wǎng)上零售商。方案結合了雙方的核心能力，即順豐香港遍布香港地區(qū)過百間自營網(wǎng)點的廣泛網(wǎng)絡及龐大的物流配送團隊，以及嘉里電子商務的強大內(nèi)部清關和在亞洲區(qū)的快遞能力。（來源：證券日報）

京東物流公布11.11運營舉措 一體化供應鏈時效更快、技術更強、保障更全

10月24日，京東11.11拉開序幕，今年京東11.11以更簡單、更大力度的優(yōu)惠舉措，為消費者帶來更多實實在在的福利。據(jù)悉，京東物流正式發(fā)布今年京東11.11物流運營舉措，通過五級地址圍欄等智能技術，保障全國范圍內(nèi)無差別送貨上門服務、超200城最快分鐘達，將充分發(fā)揮一體化供應鏈優(yōu)勢，推出商家備貨送倉四大服務保障，更有京慧輕享版全面升級，“亞洲一號”西安智能產(chǎn)業(yè)園2期投用，進一步提升全產(chǎn)業(yè)鏈效率及服務水平，助力更多合作伙伴獲得實在的增長。（來源：羅戈網(wǎng)）

全球運輸供應商50強 (航運/第三方物流/鐵路/快遞/卡車運輸)

近日，JOC發(fā)布了一份全球運輸供應商50強榜單。該榜單以營收為依據(jù)進行排名，上榜企業(yè)包括船公司、第三方物流公司、快遞公司、鐵路公司和卡車運輸公司。（數(shù)據(jù)來源：JOC；圖片來源：搜航網(wǎng)）

德邦：第三季度凈利潤約2.56億，同比增長1996.87%

10月27日，德邦股份發(fā)布2022年第三季度報告。報告顯示，公司第三季度實現(xiàn)主營業(yè)務收入80.15億元，同比增長4.51％，其中快遞業(yè)務同比增長11.78%，以倉儲及供應鏈為主的其他業(yè)務同比增長5.87%。從德邦最新的盈利情況來看，在持續(xù)的精細化管理以及各項降本增效舉措的持續(xù)開展下，公司第三季度實現(xiàn)凈利潤2.56億元，同比增長1996.87%，扣非后的歸母凈利潤1.70億元，同比增長294.79%。疫情反復，快運行業(yè)雪上加霜，但德邦依舊交出滿意答卷。

值得一提的是，新的管理團隊上臺后，德邦降本增效成果愈發(fā)顯著，第三季度營業(yè)成本占收入比同比下降4.31個百分點。其中，得益于末端網(wǎng)絡變革以及中轉人均操作效率及末端收派效率的提升，德邦人工成本實現(xiàn)較大幅度下降；理賠、包材、辦公費等其他成本降幅也同樣明顯，同比減少8.06%。根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，高品質的服務為德邦的產(chǎn)品帶來有效溢價，公司快遞業(yè)務開單貨物總重量同比增長9.14%，公斤單價同比提升2.42%；開單票數(shù)1.83億票，同比增長5.73%；此外，德邦快運業(yè)務公斤單價同比上升1.39%，快遞快運單價雙雙回升。（來源：羅戈網(wǎng)）

菜鳥CEO萬霖：招募10萬短期運力確保送貨上門

10月27日，菜鳥CEO萬霖談及雙11物流準備情況時表示，今年雙11物流首項品質服務就是送貨上門。為此菜鳥聯(lián)合天貓?zhí)詫?，推出了天貓?zhí)詫毎鼘Ｋ偷纳祥T服務，通過菜鳥驛站、菜鳥直送，以及聯(lián)合快遞公司一起等多種方式，為具有強需求的消費者提供有確定性的上門服務。同時菜鳥招募了10萬名額外的短期專職運力，確保即使在雙11包裹高峰下，送貨上門也能和平時一樣。（來源：羅戈網(wǎng)）

阿里：商家多平臺經(jīng)營是常態(tài)，今年雙11不再單純關注GMV

10月24日，在天貓雙11媒體溝通會上，阿里巴巴淘寶天貓產(chǎn)業(yè)發(fā)展及運營中心總裁吹雪在回應媒體如何看待“在抖音開直播的商家回歸到淘寶”問題時表示：“不是雙11才來，其實持續(xù)在來，只是大家更關心雙11這個階段，可能它是一個更集中的階段。我們認為（商家）多平臺經(jīng)營這件事情，是一個常態(tài)。我們的用戶是中國最具消費力，也是最有價值的用戶。很多人應該都會來我們這里做生意，我們也不會拒絕，這是我們生態(tài)很重要的一部分?！贝笛┍硎?，相較以往，今年雙11，阿里不再單純關注GMV（成交額）數(shù)字。（來源：澎湃新聞）

交通運輸部發(fā)布前三季度交通運輸經(jīng)濟運行情況：公路貨運跌4.4%，客運量跌30.9%

10月28日，交通運輸部發(fā)布了前三季度交通運輸經(jīng)濟運行情況。今年三季度交通運輸經(jīng)濟總體延續(xù)恢復態(tài)勢，主要指標好于二季度，貨運量降幅有所收窄，港口貨物吞吐量實現(xiàn)正增長，客運量規(guī)模低位恢復，交通固定資產(chǎn)投資保持高位運行。前三季度，完成營業(yè)性貨運量376.3億噸，同比下降2.0%，其中三季度降幅較二季度收窄3.7個百分點。分方式看，完成公路貨運量276.5億噸，同比下降4.4%；完成水路貨運量62.9億噸，同比增長4.7%。

前三季度，全國港口完成貨物吞吐量115.5億噸，同比增長0.1%，其中三季度由二季度的同比下降2.9%轉為增長1.8%。分領域看，內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別完成81.3億噸和34.2億噸，同比分別增長1.6%和下降3.3%。完成集裝箱吞吐量2.2億標箱，同比增長4.0%。前三季度，完成交通固定資產(chǎn)投資2.7萬億元，同比增長6.3%，其中三季度同比增長5.7%、增速較二季度加快0.8個百分點。分方式看，完成公路投資20573億元，同比增長10.0%；完成水運投資1124億元，同比增長6.4%。（來源：交通運輸部）

中國郵政EMS年業(yè)務量突破百億件！

近日，中國郵政發(fā)布消息稱，截至10月17日，中國郵政EMS年業(yè)務量突破100億件，較2021年提前62天。今年以來，中國郵政推動寄遞網(wǎng)系統(tǒng)性重塑、整體性重構。8月份，特快、快包時限達成率均創(chuàng)歷史新高；省際中心人均處理效率、設備效能、市趟車輛件數(shù)裝載率、自有車輛日均行駛里程也均有提升。1至8月，寄遞業(yè)務和特快業(yè)務均實現(xiàn)穩(wěn)步增長，國際業(yè)務連續(xù)3個月超過行業(yè)發(fā)展水平，電商特快、退換貨、極速鮮等重點領域實現(xiàn)高增長。（來源：羅戈網(wǎng)）

9月快遞業(yè)務量近百億件！

10月27日，國家郵政局公布2022年9月郵政行業(yè)運行情況。1-9月，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成800.1億件，同比增長4.2%；業(yè)務收入累計完成7688.9億元，同比增長3.5%。其中，同城業(yè)務量累計完成94.9億件，同比下降6.0%；異地業(yè)務量累計完成691.4億件，同比增長6.2%；國際/港澳臺業(yè)務量累計完成13.8億件，同比下降12.6%。9月份，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成97.1億件，同比增長2.8%；業(yè)務收入完成924.6億元，同比增長0.3%。（來源：國家郵政局）

申通快遞最大轉運中心正式投運！

10月26日，申通快遞北方總部基地啟動儀式在河北省廊坊市固安縣舉行，華北轉運中心同日結束試運營后正式投產(chǎn)。申通也成為首家在北方快遞集聚地廊坊揭牌區(qū)域總部的知名快遞品牌。作為申通快遞最大的產(chǎn)能建設項目，華北轉運中心建筑面積約等于30個標準足球場，峰值產(chǎn)能超過700萬單，可滿足區(qū)域內(nèi)未來6年產(chǎn)能需求。同時，該中心還是申通最先進的樞紐之一，單件快遞從分揀到裝車僅需10分鐘，集數(shù)字物流+云倉儲+智慧零售多功能于一體，該中心直接輻射京津冀、東北、內(nèi)蒙古、山西等地區(qū)，通達近百條線路。該轉運中心的投運將全面提升整個區(qū)域乃至全國時效。（來源：羅戈網(wǎng)）

抖音超市開啟招商

近日，根據(jù)多位爆料商家描述，抖音超市悄悄開啟了招商，業(yè)務目前處于前期試點階段，除了入駐后臺鏈接外，平臺方面目前僅提供了一份在線實時更新的內(nèi)部資料，“招商并未公開，只是在通過小二定向進行邀約。其余內(nèi)容都還只是口頭說說。”這份“內(nèi)部資料”正是抖音超市的入駐操作手冊，手冊顯示抖音超市自營業(yè)務在7月已經(jīng)上線。但據(jù)觀察，抖音APP尚未給到抖音超市足夠的曝光，僅在抖音商城中可見露出?，F(xiàn)階段，抖音超市已經(jīng)開啟了廣州、深圳、惠州和東莞四個城市試點，四個城市的部分消費者可以在抖音商城中找到“超市”入口，在抖音超市中購物。（來源：零售商業(yè)財經(jīng)）

抖音電商推出“區(qū)域分倉”“極致履約”等舉措

10月25日，在雙十一大促期間，抖音電商宣布為保障活動期間物流安全順暢，平臺整合多地供應鏈資源，推出多項物流政策，幫助商家解決實際困難。據(jù)介紹，本次抖音電商推出“區(qū)域分倉”“極致履約”“緊急情況應對”等舉措，通過平臺供應鏈云倉系統(tǒng)（以下簡稱“抖倉”），助力解決商家的難點和痛點。其中，“區(qū)域分倉”有助快速緩解單一倉庫的“爆倉”風險，“極致履約”為抖倉訂單快遞優(yōu)先攬送提供保障。抖音電商還與圓通速遞、中通快遞簽署了“兜底保障”的合作協(xié)議，為商家履約提供切實保障。據(jù)該協(xié)議內(nèi)容，平臺商家將獲得多項專屬權益，包括賠付兜底、優(yōu)先攬送、價格保障、專屬客服等。（來源：站長之家）

抖音公布本地生活成績單：交易額一年增長30多倍

近日，抖音生活服務首次舉辦全國服務商伙伴大會，并正式對外公布過去一年成績單：抖音生活服務已經(jīng)覆蓋全國377個城市，整體交易金額同比去年增長了30多倍。另外，與2021年相比，抖音生活服務平臺上實現(xiàn)銷售的商家數(shù)增長22倍，合作門店超100萬家，涉及吃喝玩樂、旅游住宿、個護美發(fā)等80多個細分品類。這樣強勁的增速足以看出抖音在本地生活領域的增長潛力。（來源：羅戈網(wǎng)）

B站首戰(zhàn)雙11！上線購物專區(qū)

近日，B站在直播分區(qū)正式上線了“購物”專區(qū)?！百徫铩睂^(qū)內(nèi)的直播間全量放開了購物“小黃車”功能，UP主可添加“小黃車”購物鏈接?！靶↑S車”商品詳情頁內(nèi)，都顯示著商品來源與熱搶人數(shù)。目前，B站帶貨直播間支持添加并展示淘寶、京東、會員購、個性裝扮、數(shù)字藏品等商品。不過，用戶在UP主直播間購買商品時，仍需要跳轉至第三方平臺完成購買。（來源：羅戈網(wǎng)）

美團開始招聘香港業(yè)務人員

10月26日獲悉，美團已于10月20日開始招聘香港工作人員。美團官方招聘平臺顯示，目前正在招聘中的境外業(yè)務崗位共計20個，職位包括產(chǎn)品經(jīng)理、戰(zhàn)略分析、用戶運營、商業(yè)分析、客服負責人等，并均在工作地點一欄標注了香港，在招聘要求中注明“具有國際化從業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先”“粵語及英語可以作為工作語言者優(yōu)先”。此前有消息稱美團計劃拓展香港外賣市場，由前快手國際化事業(yè)部負責人仇廣宇帶隊。彼時，美團方面并未做出相關回應。不過，從目前的招聘動作來看，側面驗證了美團外賣業(yè)務即將進軍香港市場的消息。（來源：科創(chuàng)板日報）

京東快遞全額保上線一月，24小時理賠打款及時率達99%

近日，據(jù)京東物流消息，全額保是京東快遞今年9月29日新上線的一款全新保價服務，從理賠規(guī)則、賠付時效與運營保障等多維度對保價服務進行升級，旨在進一步提高寄遞體驗、優(yōu)化服務水平。上線一月以來，24小時理賠打款及時率達到99%，最快一單打款時長僅為13分鐘。除了消費者的體驗變化，全額保的推出，也在行業(yè)內(nèi)起到引領示范作用，有效刺激更多快遞物流企業(yè)不斷提升服務品質，推動行業(yè)高質量發(fā)展。目前，京東快遞在上門攬收服務方面堅持100%開箱驗視、100%實名認證與100%準確錄入托寄物的“三個百分百”服務標準，并在全國范圍內(nèi)堅持無差別的送貨上門服務，不斷提升寄遞體驗。（來源：京東物流）

拼多多跨境業(yè)務Temu上線首月日均GMV突破150萬美元

10月27日，上線一個多月，拼多多跨境業(yè)務Temu的日均GMV突破了150萬美元，入駐的商家數(shù)量近3萬個，SKU在30-40萬，涵蓋了24個一級類目。知情人士透露，這一GMV水平雖略低于內(nèi)部的預期，但考慮“黑五”的到來，拼多多對年底的增長較為樂觀。按照之前的設想，年底前Temu的GMV目標是3-5億美元，并在未來一年達成30億美元的目標，這相當于SHEIN現(xiàn)在GMV體量的1/10。（來源：36氪）

中國外運：三季度凈利潤約12億元 同比增32.64%

10月26日，中國外運(00598.HK)在港交所發(fā)布2022年第三季度業(yè)績，該公司于期間內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入約人民幣252.02億元，同比減少30.27%，歸母凈利潤約12.16億元，同比增加32.64%，每股基本收益0.1643元。（來源：財聯(lián)社）

華貿(mào)物流：前三季凈利7.3億元，增長9.67%

10月26日，華貿(mào)物流發(fā)布2022年第三季度報告。公告顯示，前三季度營業(yè)收入179.34億元，同比增長8.02%。歸屬于上市公司股東的凈利潤7.34億元，同比增長9.67%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤7.27億元，同比增長11.05%?；久抗墒找?.57元。此外，10月25日，華貿(mào)物流宣布，公司與廈門建發(fā)股份有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，協(xié)議有效期三年。雙方互將對方視為自己的重要合作伙伴，根據(jù)甲乙雙方的發(fā)展需要，在國際空海鐵運輸，跨境物流，倉儲陸運等領域開展合作，加強交流協(xié)作，共創(chuàng)發(fā)展契機。（來源：每日經(jīng)濟新聞）

中遠海運港口：第三季度實現(xiàn)營收3.494億美元，同比增長18.1%

10月27日，中遠海運港口在港交所公告，第三季度實現(xiàn)營收3.49億美元，同比增長18.1%，凈利潤8570萬美元，同比下降0.6%?？偼掏铝客壬仙?1.4%至約3420.35萬標準箱，權益吞吐量同比上升 7.6%至1110.47萬標準箱。前三季度，實現(xiàn)收入約10.54億美元，同比增長22.5%；總吞吐量同比上升 1.0%至9741.38萬標準箱，權益吞吐量同比上升 6.1%至 3159.87萬標準箱。（來源：智通財經(jīng)）

德迅集團第三季度凈利增加19%

10月26日，德迅集團（Kuehne + Nagel）公布其2022財年第三季度的業(yè)績。據(jù)財報披露，該公司當期凈營業(yè)額增加16％，達到99.72億瑞士法郎；毛利潤上升7％至27.12億瑞士法郎；息稅前利潤（EBIT）上升17％至9.24億瑞士法郎（約合9.22億美元）。第三季度凈利（net earning）增加19％至6.88億瑞士法郎。財報顯示，今年前三季度，德迅創(chuàng)造歷史上當期最好業(yè)績。其中，凈營業(yè)額突破306億瑞士法郎（約305.38億美元），同比增加40%；息稅前利潤增長71%至31.19億瑞士法郎（約31.11億美元）；凈利23.16億瑞士法郎（約23.10億美元），同比增加73%。（來源：航運界）

飛力達：前三季凈利9959萬元，同比下降39%

近日，飛力達發(fā)布2022年第三季度報告，前三季度營業(yè)收入為54.07億元，同比增長10.63%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為9958.78萬元，同比減少38.66%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為1.05億元，同比增長96.99%?；久抗墒找鏋?.27元。年初至今，公司股價下跌12%，公司最新市值27億。目前公司整體倉儲面積達到約88萬平方米，運營管理面積仍在不斷增加?，F(xiàn)在昆山華東區(qū)，西南區(qū)重慶，華南東莞深圳區(qū)域，已經(jīng)建成的自動化倉庫面積約34000平方米，同時昆山升級后的3.0版本自動化倉面積約35000平方米預計9月底啟用，主要是給某知名客戶做全球售后備件，以及另外幾家客戶的自動化倉配套。（來源：羅戈網(wǎng)）

遠程汽車完成超3億美元首輪融資！

10月26日，吉利新能源商用車集團旗下品牌遠程宣布完成Pre-A輪融資，融資金額超3億美元。本輪融資由普洛斯旗下隱山資本領投，跟投方包括傳化、中信證券投資、湖南湘潭產(chǎn)業(yè)基金、GLy Capital、Mirae Asset等。同時，遠程汽車公布碳中和目標：2025年，實現(xiàn)運營碳中和；2030年，實現(xiàn)全生命周期碳中和。作為中國首個專注于新能源領域的商用車品牌，遠程汽車建立了中國最大的新能源商用車研究院，并先后打造了綠色慧聯(lián)、萬物友好和陽光銘島三大市場生態(tài)平臺。細分領域，遠程新能源物流車保持強勢表現(xiàn)，同比增長259%，市占率達19.58%。今年1～9月，遠程新能源商用車總體累計銷量位居行業(yè)第一。（來源：羅戈網(wǎng)）

UPS三季度凈利增逾9%超預期，緊隨聯(lián)邦快遞年底起提價

近日，美國聯(lián)合包裹運送服務公司（簡稱：UPS）發(fā)布2022年第三季度財報。第三季度合并總收入為241.61億美元，同比增長4.2%，低于市場預期。第三季度Non-GAAP（非美國通用會計準則下）凈利潤為26.11億美元，同比增長9.6%，高于市場預期。第三季度調(diào)整后的每股攤薄收益為2.99美元，同比增長10.3%，高于市場預期。前三季度UPS合并總收入為733.05億美元，同比增長5.5%。前三季度Non-GAAP（非美國通用會計準則下）凈利潤為81.72億美元，同比增長9%。根據(jù)UPS官網(wǎng)，從12月27日起運費將漲價6.9%。同為競爭對手的聯(lián)邦快遞集團（FDX.US）此前也表示，計劃自2023年1月2日起，快遞業(yè)務、地面業(yè)務和家庭配送業(yè)務的運費平均增長6.9%。貨運運費將平均上漲6.9%至7.9%，具體取決于客戶的運輸費率規(guī)模。（來源：澎湃新聞）

中金普洛斯REIT第三季度收入8857.94萬元，平均出租率為95.01%

10月28日，中金普洛斯倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金2022年第3季度報告披露。第三季度本基金收入8857.94萬元，本期凈利潤539.37萬元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額5372.17萬元。本期可供分配金額6265.97萬元，實際分配金額1.34億元，單位實際分配金額0.0892元。報告期末基金份額總額15億份。報告期末，7個倉儲物流園期末平均出租率為95.01%，其中蘇州望亭普洛斯物流園、普洛斯廣州保稅物流園、普洛斯順德物流園、普洛斯增城物流園均為滿租狀態(tài)；普洛斯北京空港物流園、普洛斯通州光機電物流園和普洛斯淀山湖物流園期末出租率分別為96.22%、36.95%和97.24%，三季度超過93%到期租約的面積完成續(xù)租。（來源：觀點網(wǎng)）

德國郵政敦豪擬招聘上萬名臨時員工備戰(zhàn)旺季

近日，德國郵政敦豪集團表示，預計年末旺季期間德國的包裹數(shù)量將增長70%，高峰期或將運輸1100萬件包裹。德國國內(nèi)郵政和包裹業(yè)務部門計劃招收上萬名臨時工，主要將在送貨、分揀和裝卸方面提供支撐。同時，還將再部署4000輛快遞車輛，其中大多數(shù)為電動車。（來源：中國郵政快遞報）

亞馬遜：第三季度營收1271億美元，凈利潤同比下降9%

10月27日，亞馬遜發(fā)布2022財年第三季度財報。報告顯示，該季度亞馬遜凈銷售額為1271.01億美元，同比增長15%，市場預期1276.4億美元；凈利潤為28.72億美元，同比下降9%，市場預期為22.3億美元。每股攤薄收益為0.28美元，相比之下去年同期的每股攤薄收益為0.31美元。亞馬遜預計，公司2022財年第四季度的凈銷售額將達1400億美元到1480億美元之間，同比增長2%到8%。（來源：新浪科技）

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