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?物料搬運(yùn)行業(yè)的機(jī)會(huì)?專訪歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)FEM新任總裁

[羅戈導(dǎo)讀]了解物料搬運(yùn)行業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域

九月,歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)FEM選舉了新總裁Christophe Lautray,林德物料搬運(yùn)有限公司和STILL GmbH的銷售與服務(wù)執(zhí)行副總裁擔(dān)任此職。

Christophe 在任期開(kāi)始時(shí)歡迎他,我們問(wèn)了他幾個(gè)問(wèn)題,以更好地了解他,并了解他的優(yōu)先事項(xiàng)以及 FEM 和物料搬運(yùn)行業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域,這些領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲磥?lái)的焦點(diǎn)!

你好,F(xiàn)EM的新主席。祝賀!是什么激勵(lì)你擔(dān)任這個(gè)職位?我很自豪能夠當(dāng)選連任,此前在2016-1018年期間擔(dān)任該職位,并得到FEM成員的一致接受。我非常榮幸能夠再次代表我們的行業(yè)。這個(gè)角色帶來(lái)了挑戰(zhàn),因?yàn)楸O(jiān)管環(huán)境對(duì)我們行業(yè)從未如此嚴(yán)格。除此之外,由于困難的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,該組織面臨財(cái)務(wù)壓力,同時(shí)由于不斷增長(zhǎng)的監(jiān)管要求需要做更多的工作。

您和您的公司成為FEM的活躍成員多久了?是什么驅(qū)使您成為會(huì)員?

我個(gè)人早在 2003 年就開(kāi)始與 FEM 合作,參與了 FEM 的法國(guó)協(xié)會(huì)成員。當(dāng)我搬到德國(guó)時(shí),增加歐盟層面的參與是合乎邏輯的舉動(dòng),2014年擔(dān)任FEM副主席,然后在2016年擔(dān)任主席。促使公司和我個(gè)人成為會(huì)員的動(dòng)力是今天繼續(xù)推動(dòng)我們前進(jìn)的原因:促進(jìn)對(duì)歐盟機(jī)構(gòu)和政策制定者的宣傳工作的必要性,以及成為一個(gè)得到認(rèn)可和重視的行業(yè)的重要性。

FEM 如何幫助您的公司實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)和使命?

FEM提供四種服務(wù),均被廣泛使用:

1.立法和常態(tài)化的宣傳工作:應(yīng)對(duì)我們面臨的法規(guī)“海嘯”比以往任何時(shí)候都更加重要。我們的議程包括《數(shù)據(jù)法案》的數(shù)字化、新電池法規(guī)的能源、人工智能法案的自動(dòng)化以及對(duì)第三方認(rèn)證壓力的增加等等。2.統(tǒng)計(jì):對(duì)于某些產(chǎn)品組,F(xiàn)EM提供有關(guān)市場(chǎng)及其演變的詳細(xì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。3.歐盟政策制定者的共鳴板:在供應(yīng)鏈和物料搬運(yùn)行業(yè)方面,歐盟利益相關(guān)者將FEM視為相關(guān)合作伙伴。舉一個(gè)具體的例子,在 2020 年 COVID-19 大流行期間,F(xiàn)EM 提請(qǐng)當(dāng)局注意有必要推遲實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械廢氣排放新法規(guī)的幾個(gè)截止日期。僅此一項(xiàng)就為包括我自己的公司在內(nèi)的公司節(jié)省了超過(guò)1億歐元的成本,這是一個(gè)巨大的好處。4. 最后,F(xiàn)EM為利益相關(guān)者和行業(yè)成員或行業(yè)相關(guān)成員提供了一個(gè)交流平臺(tái)。例如,這被廣泛用于與倉(cāng)庫(kù)建造者或我們?cè)O(shè)備用戶的對(duì)話。

您認(rèn)為當(dāng)今歐洲物料搬運(yùn)行業(yè)最大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇是什么?

讓我們先提一下機(jī)會(huì)!1.物料搬運(yùn)行業(yè)受益于知名度的提高:COVID-19 大流行為食品零售商等鮮為人知的活動(dòng)提供了一些啟示。但很快,廣大觀眾意識(shí)到,如果沒(méi)有我們的物料搬運(yùn)行業(yè),食品零售商、電子商務(wù)或其他“系統(tǒng)相關(guān)”活動(dòng)將停滯不前!這對(duì)許多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)夢(mèng)幻般的大開(kāi)眼界!此外,由于我們的行業(yè),疫苗的供應(yīng)成為可能!2.物料搬運(yùn)行業(yè)是使用先進(jìn)技術(shù)的領(lǐng)跑者,無(wú)論是自動(dòng)化還是人工智能還是氫或鋰離子等新能源,我們的公司都在廣泛使用這些技術(shù)。3.在循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面,物料搬運(yùn)行業(yè)也相當(dāng)先進(jìn)。在過(guò)去的幾年里,我們的行業(yè)采取了一些舉措,為實(shí)現(xiàn)歐洲的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)??梢蕴岬阶赓U與購(gòu)買的增強(qiáng)使用,或者一流的再制造能力,以確保我們資產(chǎn)的第二次甚至第三次壽命。

我們還面臨許多挑戰(zhàn),例如:– 找到合適的技能,尤其是在關(guān)鍵領(lǐng)域。– 面對(duì)當(dāng)前源自歐盟機(jī)構(gòu)的法規(guī)浪潮。– 在通貨膨脹和供應(yīng)鏈短缺使我們的生活更加困難的環(huán)境中,保持我們行業(yè)在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

FEM 如何幫助應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)?

FEM被公認(rèn)為與歐盟政策制定者討論關(guān)鍵問(wèn)題的首選合作伙伴。FEM定位于行業(yè)的核心,可以利用來(lái)自公司的專家,也可以利用Orgalim Partnership的專家來(lái)處理橫向主題。這使FEM具有獨(dú)特的能力,以建設(shè)性的方式組織與歐盟當(dāng)局的對(duì)話。沒(méi)有其他組織能夠更好地捍衛(wèi)我們的行業(yè)。此外,在吸引人才方面,F(xiàn)EM在2017年組織了學(xué)生競(jìng)賽,即“智能物流挑戰(zhàn)賽”。來(lái)自26個(gè)歐洲國(guó)家的571個(gè)合格注冊(cè),主要來(lái)自工程和商業(yè),但也來(lái)自IT和社會(huì)科學(xué),這是一個(gè)良好的開(kāi)端。三分之一是女性候選人。這顯示了拉動(dòng)資源和為行業(yè)集體利益而努力所產(chǎn)生的價(jià)值。

作為主席,您希望在任期內(nèi)處理哪些關(guān)鍵領(lǐng)域?您的優(yōu)先事項(xiàng)是什么?

在我擔(dān)任主席期間,我想繼續(xù)就我們的行業(yè)對(duì)歐洲未來(lái)的重要性進(jìn)行交流,并通過(guò)以下關(guān)鍵主題強(qiáng)調(diào)我們的工作、優(yōu)先事項(xiàng)和行動(dòng);– 技能、吸引年輕一代和留住人才– 循環(huán)經(jīng)濟(jì)– 能源– 數(shù)字化– 自動(dòng)化– 多元化和包容性

處理這些問(wèn)題和加強(qiáng)這些主題下的宣傳活動(dòng)將決定FEM來(lái)年的重點(diǎn)。在你任期結(jié)束時(shí),如果你能取得一項(xiàng)成就,你希望它是什么?

加強(qiáng)FEM以應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn),并被歐盟政策制定者認(rèn)可為物料搬運(yùn)行業(yè)的關(guān)鍵合作伙伴。

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