制造業(yè)普遍存在著這樣的信息不對稱：很多時候，工廠的產(chǎn)能閑置著，工廠主眼看著設(shè)備一天天折舊卻無能為力；而另一邊，一些零散的小項目卻在市場上難以找到合適的加工方，因為尋找的過程也需要成本投入。有行業(yè)痛點就有人想解決它，李欽帶領(lǐng)的云工廠就在探索這件事。

億邦動力了解到，云工廠成立于2014年，立志成為“制造業(yè)的亞馬遜”，其將自營工廠以及其他第三方入駐的加工廠，整合成一個大的“加工廠資源池”，同時自研了一套在線制造平臺，客戶可以在平臺上傳圖紙等加工資料，平臺可實現(xiàn)自動化的快速報價、生成標(biāo)準(zhǔn)化工單、分配給合適工廠等一系列流程。

云工廠曾于2014年9月完成200萬元天使融資，2016年2月獲6000萬元A輪融資，2018年8月獲數(shù)千萬A+輪融資。而就在上個月，它又完成新一輪由富士康領(lǐng)投的數(shù)千萬融資。

用“滴滴”模式解決制造業(yè)痛點

 李欽告訴億邦動力，自己在制造業(yè)沉浸很多年，知道客戶找工廠是很痛苦的。“大小公司都一樣，大公司對零部件的制造也是很痛苦的，首先是工廠不太容易找，其次找到的工廠到底能生產(chǎn)什么產(chǎn)品，也不太清楚?！?/p>

李欽向億邦動力舉例稱，有時候客戶需要花費幾個月的時間來找工廠，找到還需要親自到工廠去檢驗，全球工廠資源又很分散，這對客戶來講是巨大的時間成本和物質(zhì)成本。而對工廠來說，接單的方式又非常傳統(tǒng)，效率非常低。

“有時候，一個幾千塊錢的單，客戶和工廠之間也要花費兩個星期的時間，很折騰。”李欽如此說道。

正是看到這樣的痛點，李欽拉來伙伴創(chuàng)立了云工廠，想解決掉自己經(jīng)歷過的這些制造業(yè)的問題。

億邦動力了解到，傳統(tǒng)客戶尋找加工廠的典型流程是：找工廠、驗廠、商務(wù)報價、排單、加工、物流。而在云工廠，客戶可直接對接云工廠，減掉了找工廠和驗廠環(huán)節(jié)；基于云工廠自研的自動報價系統(tǒng)，用戶將加工圖紙和要求上傳后，一分鐘內(nèi)可以獲得報價；基于云工廠自有工廠以及大量第三方工廠，可以實現(xiàn)即時安排上機加工，減掉排單時間。

李欽告訴億邦動力，云工廠就像滴滴一樣，客戶在平臺下單，平臺調(diào)配訂單給合適的工廠生產(chǎn)，保障客戶的交付，幫助其在幾分鐘搞定尋找工廠工廠報價等一系列事。

“現(xiàn)在系統(tǒng)還能讓客戶實時監(jiān)控到訂單的生產(chǎn)狀態(tài)。零部件做到哪一環(huán)、狀態(tài)怎么樣，這些流程都可以在平臺上實時監(jiān)測到?！崩顨J表示。

其告訴億邦動力，客戶使用云工廠后，加工周期可縮減到傳統(tǒng)方式的50%以下，加工費用可縮減到市場平均水平的30%。

據(jù)了解，目前云工廠已累計服務(wù)客戶超過2萬家，客戶包括華為、海爾、中國一汽、上汽通用五菱、江淮汽車、中科院、北航、富士康等。

對于盈利方式，李欽透露，目前平臺主要靠收取傭金服務(wù)費，未來隨著平臺服務(wù)客戶的增多，會在技術(shù)服務(wù)、供應(yīng)鏈金融等方面增加贏利點。

全流程審查跟蹤產(chǎn)品保障質(zhì)量

目前云工廠主要專注于中小批量結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的加工業(yè)務(wù)，包括手板件、五金零部件、3D打印、復(fù)制軟膜等。

李欽告訴億邦動力，目前云工廠的重點任務(wù)是讓更多的客戶能夠到云工廠平臺上來，讓更多的中小制造企業(yè)能夠和云工廠一起探索更多全新的制造方式。對平臺來講，尋找優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商目前是云工廠最緊迫的事。

那到底什么樣的加工工廠可以入駐云工廠？云工廠又如何對其進(jìn)行品質(zhì)把控？

對此，李欽表示，首先云工廠會對入駐的工廠有個篩選，挑的都是選全國各領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)的制造供應(yīng)商。

其次，在產(chǎn)品質(zhì)量方面，云工廠會嚴(yán)格把控。具體為，云工廠會考察加入平臺的工廠，對自營工廠和外部工廠的所有成品都會進(jìn)行全檢，也會引入機器視覺等AI解決方案，盡可能將質(zhì)檢過程自動化，降低人工依賴。而且，每一次服務(wù)訂單的交付情況、品質(zhì)、交期、價格、客戶滿意度等信息，都是通過平臺進(jìn)行沉淀，以此幫助云工廠更優(yōu)化和更合理地篩選調(diào)配加工廠資源。

“云工廠的工程師團(tuán)隊，會對加工廠的水平、履約、管理、設(shè)備等方面進(jìn)行嚴(yán)格考察，通過后才納入合作名單。其次，合作工廠的加工成品，要先發(fā)給云工廠進(jìn)行質(zhì)檢檢測合格后才會發(fā)給客戶?！崩顨J告訴億邦動力。

據(jù)了解，目前云工廠的供應(yīng)鏈工廠有自營和第三方入駐，40%左右是自營，60%左右是供應(yīng)商。李欽稱，未來自營和第三方入駐工廠的比例將始終保持平衡發(fā)展。

“云工廠會持續(xù)選擇能夠?qū)崿F(xiàn)高自動化的品類，進(jìn)行自營加工，而仍需要大量人工的加工品類，則通過外部加工廠的分散產(chǎn)能加工?！崩顨J如此說道。

據(jù)其介紹，目前云工廠自營工廠約有500臺設(shè)備，包括大型精密零部件、模具制造工廠等，外部合作加工廠有數(shù)百家。、

發(fā)力批量化生產(chǎn)和工廠數(shù)字化

就在今年3月下旬，云工廠對外宣布了獲得新一輪融資的消息。值得注意的是，本輪融資由富士康領(lǐng)投，而這次融資距上一輪僅過了半年多。連續(xù)融資的背后，是李欽看到了量產(chǎn)的機會和工廠數(shù)字化的前景。

李欽告訴億邦動力，小批量的加工生產(chǎn)訂單聚合起來，就是較大批量的生產(chǎn)，這背后需要強有力的工廠制造能力和數(shù)字化的柔性供應(yīng)鏈?！八晕覀兗哟罅巳谫Y，也引入了富士康的制造能力和技術(shù)?！?/p>

對于雙方的合作，李欽稱，富士康供應(yīng)鏈的能力和制造生產(chǎn)能力、制造信息化和關(guān)鍵節(jié)點的軟件技術(shù)都是可以給云工廠提供非常大的支撐。同時，云工廠對富士康探索一個新的制造方式以及實現(xiàn)富士康部分產(chǎn)能的釋放也是有幫助的。云工廠在線承接了大量的中小批量訂單，這些訂單的量也將導(dǎo)入到富士康的體系里。

獲得了富士康的投資后，李欽表示，云工廠將大力拓展客戶，讓平臺的發(fā)展步伐“奔跑”起來，提升獲取及整合小批量訂單能力和訂單批量化生產(chǎn)能力。

李欽向億邦動力解釋道，自己想要云工廠發(fā)展步伐快起來的背后，是看到了工廠端數(shù)字化的巨量市場。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)1.5萬億元。2018年IDC發(fā)布的《中國企業(yè)數(shù)字化發(fā)展報告》顯示，相比零售、金融、文娛等產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，中國制造業(yè)尤其是工廠制造領(lǐng)域里的數(shù)字化程度是最低的。超過50%的中國制造企業(yè)的數(shù)字化尚處于單點試驗和局部推廣階段，未來發(fā)展空間巨大。而隨著大數(shù)據(jù)和智能制造的來臨，無論是政府還是企業(yè)都非常重視，這給了云工廠這樣的企業(yè)巨大的機會。

李欽表示，未來中小制造工廠必須全部數(shù)字化而且全部上云，這也是云工廠要幫助中小制造企業(yè)做的事。如果用一個公式來表示制造領(lǐng)域中小工廠產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的路徑，那就是標(biāo)準(zhǔn)化+信息化+智能化，即產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)務(wù)流程信息化、交易環(huán)節(jié)平臺化、業(yè)務(wù)模塊閉環(huán)化、報價智能化、匹配智能化、制造智能化。

“制造領(lǐng)域工廠端完全實現(xiàn)數(shù)字化、智能化、在線化，也就才算是制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)了。而現(xiàn)在還僅僅才開始，還處在1.0階段?！崩顨J告訴億邦動力。

按需制造將像打車一樣方便

 3.0階段的工廠制造將會是什么樣子，李欽表示，未來工廠制造業(yè)的場景一定是自動化x智能化+標(biāo)準(zhǔn)化。未來30年到50年，制造領(lǐng)域越來越多的場景會實現(xiàn)智能化、無人化。而這些自動化、無人化、智能化的制造單元，一定是在線化的。這種變化在制造業(yè)會更加顯性和徹底。“云工廠正在積極構(gòu)建這樣一張制造網(wǎng)絡(luò)，希望趕上制造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大浪。”

李欽稱，等制造領(lǐng)域真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)后，按需制造就會像打車一樣方便。

“未來有個品牌商想完成幾百件的產(chǎn)品制造，只需要‘滴’一下云工廠這樣的平臺，平臺就會通過數(shù)據(jù)自動匹配不同滿足其要求的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，而這些優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商又可能會通過平臺鏈接優(yōu)質(zhì)原料商，最終實現(xiàn)價格范圍內(nèi)的最優(yōu)化生產(chǎn)，而品牌商還可以實時監(jiān)控生產(chǎn)、反饋意見，平臺整合的供應(yīng)鏈將最大化實現(xiàn)柔性生產(chǎn)?！崩顨J向億邦動力舉例，這些實時的生產(chǎn)數(shù)據(jù)會在“云”上不斷積累，最終在算法調(diào)配下實現(xiàn)供給側(cè)的最優(yōu)化。 

事實上，從全球領(lǐng)域來看，這種制造領(lǐng)域按需定制的模式在國內(nèi)外已開始慢慢出現(xiàn)，呈線“墻里墻外開花”的狀態(tài)，而且為客戶和資本所青睞。

億邦動力梳理了國外方面類似云工廠模式的企業(yè)，包括美國的Xometry、MakeTime和Fictiv。其中，Xometry已累計融資超過6000萬美元，并于去年7月宣布收購MakeTime；Fictiv于今年5月完成由創(chuàng)新工場領(lǐng)投的1500萬美元B輪融資，累積融資額達(dá)2500萬美元。其中，Xometry已經(jīng)擁有龐大的客戶群，包括GE、NASA和美國國防部等。

有投資人表示，伴隨著人工智能和3D打印的快速發(fā)展，按需制造的商業(yè)模式會越來越成熟，企業(yè)間的整合將不斷發(fā)生且是大勢所趨。而這樣的整合也將進(jìn)一步反哺3D打印應(yīng)用的發(fā)展，通過提供制造的便利性來強化3D打印與制造業(yè)的結(jié)合。

“云工廠現(xiàn)在著力向海內(nèi)外推廣，尋找優(yōu)質(zhì)工廠，未來AI和3D打印很可能加速我們的發(fā)展。”對于全球化和技術(shù)帶來的紅利，李欽向億邦動力如此闡述。