WorldACD：第一季度航空貨運(yùn)需求持平

數(shù)據(jù)提供商WorldACD的最新數(shù)據(jù)顯示，1月和2月航空貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量同比增長2%，但隨后在3月下滑3%。

WorldACD表示，中國的防疫措施產(chǎn)生了重大影響，導(dǎo)致出境航空貨運(yùn)下降13%，進(jìn)出中國的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)下降23%。來自中國東南部（包括廣州、深圳和廈門）的業(yè)務(wù)增長了18%，而來自中國東部（包括上海）的業(yè)務(wù)降低了29%。

從國家層面進(jìn)一步觀察3月份的情況，155個國家中有74個國家的出口出現(xiàn)負(fù)增長。

東歐3月份貨物進(jìn)口同比下降38%，出口下降15%。

從全球區(qū)域間的市場來看，歐洲往返亞太地區(qū)在3月份受到的打擊最為嚴(yán)重，東行和西行的重量分別下降了20%和29%。

美洲在2022年3月和2022年第一季度表現(xiàn)最好。北美和中南美洲的進(jìn)出口航空貨運(yùn)量都出現(xiàn)了8-9%的增長。”

從費(fèi)率來看，WorldACD表示，第一季度比去年提升了29%。

來源：AirCargoNews

ACI表彰亞太地區(qū)綠色機(jī)場，北京國際機(jī)場獲銀獎

近日，ACI公布了2022年亞太地區(qū)綠色機(jī)場表彰結(jié)果，表彰亞太地區(qū)和中東地區(qū)12家機(jī)場在碳管理方面的杰出成就。參與的機(jī)場（根據(jù)機(jī)場規(guī)模決定）都在各自的脫碳進(jìn)程中展示了出色的最佳實(shí)踐。

每年旅客超過5000萬：

• 白金 – 中國香港國際機(jī)場：空調(diào)控制系統(tǒng)天氣預(yù)報(bào) (Weather FACTS) 項(xiàng)目

• 金獎 – 馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場：采用地面動力裝置 (GPU) 的綠色能源實(shí)現(xiàn)可持續(xù)碳管理

• 銀獎——北京首都國際機(jī)場：綠色裝配式建筑

每年旅客1500-5000萬：

• 白金 – 印度Kempegowda國際機(jī)場：BIAL的范圍2排放為零

• 金獎 – 中國臺北桃園國際機(jī)場：精益耗電減碳項(xiàng)目

• 銀獎 – 印度拉吉夫甘地國際機(jī)場：可持續(xù)機(jī)場運(yùn)營以實(shí)現(xiàn)高效碳管理和有效減排

每年 5-1500 萬乘客：

• 白金 – 新西蘭基督城國際機(jī)場：創(chuàng)新凈水

• 金獎 – 約旦阿麗亞王后國際機(jī)場：供暖、制冷系統(tǒng)改進(jìn)

• 銀獎——巴林國際機(jī)場：新客運(yùn)大樓項(xiàng)目

每年少于 500 萬名乘客：

• 白金 – 新西蘭霍克斯灣機(jī)場：100%可再生零碳電力

• 金獎 – 斐濟(jì)楠迪國際機(jī)場：航站樓現(xiàn)代化項(xiàng)目 – 碳減排倡議

• 銀獎 – 澳大利亞達(dá)爾文國際機(jī)場：Aerobridge 和停機(jī)坪升級

來源：AsianAviation