馬士基航空貨運(yùn)公司將使用自有運(yùn)力，有助于提高供應(yīng)鏈全程韌性和可控性。作為獨(dú)立運(yùn)營的服務(wù)，馬士基航空貨運(yùn)可以幫助客戶在正確的時(shí)間把空運(yùn)貨物運(yùn)送到正確的地點(diǎn)，從而充分把握商機(jī)。當(dāng)空運(yùn)與馬士基的海運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸、倉儲配送和關(guān)務(wù)服務(wù)等業(yè)務(wù)相結(jié)合時(shí)，它將以更多的方式為客戶的供應(yīng)鏈提供動力與保障。

馬士基航空貨運(yùn)公司基于集團(tuán)內(nèi)部從事空運(yùn)的公司 Star Air發(fā)展而來，Star Air 已將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至新公司。馬士基航空貨運(yùn)公司將為現(xiàn)有客戶、新客戶，以及選擇馬士基端到端物流服務(wù)的客戶提供航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。在Star Air業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移過程中，公司得到了客戶、供應(yīng)商、員工和丹麥民航局的大力支持。

馬士基全球空運(yùn)及拼箱業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人彭申濤先生(Torben Bengtsson)表示：“馬士基航空貨運(yùn)公司的成立是馬士基空運(yùn)戰(zhàn)略的重要一步，我們能夠把航空貨運(yùn)與其他運(yùn)輸方式相結(jié)合，真正為客戶提供獨(dú)特的服務(wù)。無論是現(xiàn)在還是未來，航空貨運(yùn)和端到端物流的需求不斷增加，因此增強(qiáng)自有運(yùn)力，進(jìn)一步推進(jìn)空運(yùn)戰(zhàn)略發(fā)展至關(guān)重要。”

馬士基曾在2005年前在丹麥比隆機(jī)場開展業(yè)務(wù)。按計(jì)劃，馬士基航空貨運(yùn)公司將在比隆重啟業(yè)務(wù)，并逐步部署和運(yùn)營五架貨機(jī)，包括兩架新型波音777F 和三架租用的波音767-300 貨機(jī)。此外，三架波音767-300貨機(jī)將投放在美中航線，在開始階段將由第三方運(yùn)營商管理。新飛機(jī)預(yù)計(jì)將于 2022 年下半年至2024年投入運(yùn)營。

比隆機(jī)場對馬士基航空貨運(yùn)公司在此運(yùn)營表示歡迎，并認(rèn)為這將支持丹麥西部商業(yè)社區(qū)的發(fā)展。

比隆機(jī)場首席執(zhí)行官Jan Hessellund 表示: “在2021年，我們?nèi)〉昧藰I(yè)績增長，戰(zhàn)勝新冠疫情帶來的影響，并創(chuàng)下了空運(yùn)貨量新紀(jì)錄。這離不開良好的合作伙伴關(guān)系及相互支持，我們也通過努力讓合作伙伴受益。我們非常自豪成為馬士基航空貨運(yùn)公司的運(yùn)營基地，承擔(dān)馬士基在歐洲地區(qū)的空運(yùn)樞紐角色，非常期待我們進(jìn)一步加深合作并開啟發(fā)展新篇章?！?/strong>