1、認識“流動”的源頭
亨利·福特發(fā)明了移動式汽車裝配流水線,充分體現(xiàn)了精益中“流”的理念-各流程環(huán)節(jié)流轉順暢,沒有停頓和等待的現(xiàn)象。
2、TPS演繹了精益“流”的思想
豐田佐吉發(fā)明了帶有自動停止功能的織布機,闡述了“不做設備看守人”、變“動”為“”的價值理論。
豐田喜一郎發(fā)明了“準時化”生產(chǎn)體制,體現(xiàn)了精益生產(chǎn)中的連續(xù)流理念,強調流程中的各環(huán)節(jié)均衡效率。
豐田公司的物流鏈:流的建立=在物流鏈上(生產(chǎn)周期) 最少的材料等待(庫存) ;人力生產(chǎn)力=最少無增值時間;“準時化”和拉動生產(chǎn)。
3、試想:如果沒有精益物流
我假裝無情,其實是痛恨自己的深情
4、有精益思想的“流”
1、我們經(jīng)常遇到的物流“誤區(qū)”
由于不清楚什么時候可以被送走,所以前后工序都需要有倉庫,無論運輸成本如何低廉,如果“準時化”水平低下就不可能降低物流的總成本,也不可能實現(xiàn)高效物流。
2、精益物流的出發(fā)點
降低成本的最好方法,就是不讓成本發(fā)生!從企業(yè)經(jīng)營的角度來講,最大的愿望并非使經(jīng)營效率化,最好是不讓這些活動發(fā)生。
3、精益物流的核心——準時化
4、精益物流體系構成要素
精益物流強調的是連續(xù)流、一個流,連續(xù)流生產(chǎn)目的:縮短制造周期。生產(chǎn)線布局和設計的20原則:
1在產(chǎn)品生命周期,體積和類型的基礎上設計生產(chǎn)線
2設計小型容易移動的線內設備
3考慮到客戶的節(jié)拍時間
4在流程指令中制成單件流
5減少搬運的浪費,盡可能少用傳送帶
6設計以0為目標的換模時間
7沒有孤島操作
8人機工作分離
9結合工作件的進入和出去
10設備之間的寬度應該盡量窄少
11只放必要的材料在手臂長度范圍內
12工作應該是從右向左流程 (逆時針)
13機器人:微妙的機動性是很重要的
14盡可能的低速度
15當異常發(fā)生時設備應該停止
16機械處理方式應首選電力
17沒有仔細研究前不要自動化供應零件
18不要同時加工幾個零件
19在新設備安置前先進行模擬
20通過流程組織布局并且保持硬件設施靈活
集群式布局對物流路線產(chǎn)生的危害:按工藝流排步的集群布置,物流路線長,物料滯留時間長,批量大。
設備布局改善是精益思想的體現(xiàn):按工藝流程排布生產(chǎn)線,縮短物流距離;使單件流動成為可能,減少搬運的浪費;通過多能工作業(yè)使少人化成為可能,減少等待的浪費。連續(xù)流的生產(chǎn)線:直線型,U型。
連續(xù)流布局的要素:按節(jié)拍生產(chǎn)、少人化改善、培養(yǎng)多能工、小型化設備、平衡作業(yè)效率。
作業(yè)站設計。布局的變化僅是改善的開始
布局改善例:
線邊貨店的設計應該室操作工動作的浪費最小化;
通常在線邊貨店盡量不用大的貨架裝載;
線邊貨店應該放置小容器或手推車并固定位置,最好是伸手就能碰到的位置;
線邊貨店不是倉庫(緩沖);
合理的時間別數(shù)量管理(后補充拉動)。
線邊貨店是生產(chǎn)操作工和搬運工的內部接口,他們的工作應該是完全分開的。
最好的線邊貨店布局=操作工總是用最少的動作從一個地方取件;
線邊貨店的配送設計應該考慮到2個以上產(chǎn)品型號的配送;
通用零部件持續(xù)供應(總在貨店里);
專用零部件的特殊供應;
- 依據(jù)批量生產(chǎn)條件連續(xù)配送(持續(xù)或者看板配送)
- 依據(jù)品種順序要求序列配送(平準化)
采用連續(xù)配送還是序列配送將影響到貨店設計,因此在設計內部配送系統(tǒng)時,結合實際選用最好的方法。
容器標準化管理的目的:容器標準化管理的內容:尺寸收容標準化+小型化,整理、整頓的體現(xiàn),精益物流配送的需要,看板需求,降低成本、消除浪費(過量生產(chǎn)、周轉使用等),容器當成傳遞信息的工具。
零件被放置在容器內應以確保足夠的保護和準確為基準,并且能讓操作者高效的取出和放入;
容器內零件的放置是根據(jù)零件的形狀自然地確定,或固定在形狀貨墊里(零件的行跡化管理)。
形狀貨墊材料:
- 熱成形鑲嵌貨墊很適合零件的形狀,自已就可以形成一個容器,但需要特殊加工。
- 裝在隔層或平的硬材料的里的形狀貨墊可以快速取用零件。
- 帶厚紙板貨墊。
考慮通用性
設計多種適合零件的幾何形狀和供應方法的特殊手推車,但是要考慮各作業(yè)工序分工。
其一是搬運東西本身便是目的之所在,例如,在大卡車上,盡可能裝載,并大量往上堆積以求運費成本的降低,定期班次的卡車便是。另一個目的,是適時地將分散于四周的各生產(chǎn)工程串連起來以達到能順利進行生產(chǎn)的目的。
后工程的生產(chǎn)情報要盡可能多次化快速地向前工程傳送,同時也需經(jīng)常反應當時的生產(chǎn)現(xiàn)況。能以最少限量的庫存,應付生產(chǎn)工程全體最大的產(chǎn)量,這也就是一次取用多種物品的搬運方式。
步驟一:均衡配送,按生產(chǎn)節(jié)拍準備批次,同時供應批次
步驟二:容器大小、形狀、以及標準容量的設計考慮搬運、作業(yè)性質
步驟三:設計使用的車型和倉庫的物品配列,便于“水蜘蛛”檢取
步驟四:確定場所、棚架倉庫,原則上靠近生產(chǎn)線,避免彎腰等浪費動作
步驟五:確定生產(chǎn)線上貨店位置及直送料架,臺車向料架移動、取拿方便
步驟六:設計制作“水蜘蛛”搬運臺車,盡量手推式、安裝腳輪,
步驟七:確定“水蜘蛛”人選,動作靈活、頭腦清晰、掌握現(xiàn)場情況
(1)高裝載率與混載搬運:
改善前:單載(滿載)搬運
改善后:混載搬運
(2)獨立搬運與接力式搬運
改善前:單車單人搬運。改善后:接力式搬運。
(3)單程搬運與中轉站搬運
改善前:單人單車單程搬運。改善后:中轉站搬運。
精益物流的前提均衡生產(chǎn)。
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