新春總是讓人期待，北京冬奧會(huì)的如期而至又為虎年新春增添了一抹亮彩。但同時(shí)，對(duì)于中國(guó)物流企業(yè)而言，也擔(dān)負(fù)責(zé)“競(jìng)技”之責(zé)和“榮耀”之爭(zhēng)。

2月4日，世界各國(guó)的運(yùn)動(dòng)健兒齊聚東方，共赴一場(chǎng)冰雪之約——這不僅是運(yùn)動(dòng)員們逐鹿的競(jìng)技場(chǎng)，更像是一本徐徐展開(kāi)的歷史長(zhǎng)卷。在這本長(zhǎng)卷中，物流作為開(kāi)篇序幕，率先向世界展現(xiàn)中國(guó)之風(fēng)。

“奧運(yùn)未至，物流先行”。在國(guó)際奧委會(huì)的物流指南里，奧運(yùn)物流被稱為“和平時(shí)期體量最大的物流運(yùn)作”。講好冬奧故事，踐行中國(guó)之諾，物流責(zé)無(wú)旁貸。

時(shí)間拉回到2008年北京奧運(yùn)會(huì)，當(dāng)時(shí)奧組委選擇UPS負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理北京奧運(yùn)物流中心的運(yùn)作，原因很簡(jiǎn)單，我國(guó)物流企業(yè)與UPS相比，存在著巨大的差距，甚至可以說(shuō)是“望塵莫及”。而今，這一狀況得以改變，我國(guó)物流不再與家門(mén)口的“大項(xiàng)目”失之交臂——在2022冬奧物流中，真正有了中國(guó)物流企業(yè)的身影。

科技物流助力冬奧，彰顯著大國(guó)擔(dān)當(dāng)和自信。科技元素的廣泛“植入”，讓冬奧物流變得更綠色、簡(jiǎn)約且“炫酷”。京張高鐵作為冬奧會(huì)的重要配套工程，其高效運(yùn)營(yíng)在秉持便捷、“智”造、綠色的理念下，帶來(lái)了“坐著高鐵看大賽”的全新體驗(yàn)。

但背后呈現(xiàn)的是中國(guó)織就的一張具有智慧、綠色、人文特色的大交通網(wǎng)，冬奧高鐵物流更給社會(huì)帶來(lái)諸多想象空間。物流業(yè)頭部企業(yè)中國(guó)外運(yùn)、天津港、京東物流、中國(guó)郵政等，通過(guò)領(lǐng)先科技及先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備，合力提升冬奧供應(yīng)鏈整體運(yùn)作效率。疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)，使冬奧物流成為一場(chǎng)大考，小到一粒米，大到一套設(shè)備，在倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸過(guò)程中都需進(jìn)行嚴(yán)格的包裝、消殺等閉環(huán)管理?？茖W(xué)精準(zhǔn)實(shí)施疫情防控背景下的供應(yīng)鏈解決能力和應(yīng)急保障能力，充分詮釋著中國(guó)物流服務(wù)的高水準(zhǔn)，證明中國(guó)物流企業(yè)已經(jīng)具有在復(fù)雜條件下，組織大型賽事綜合性物流能力和高水平的業(yè)務(wù)操作能力。

在這個(gè)大平臺(tái)上，我國(guó)物流企業(yè)直接與國(guó)際名企同臺(tái)競(jìng)技，“零距離”學(xué)習(xí)、實(shí)踐并沉淀先進(jìn)奧運(yùn)物流經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然，著眼奧運(yùn)物流，提升企業(yè)品牌影響力只是表象，更深層次的是通過(guò)冬奧物流運(yùn)作，提升我國(guó)物流實(shí)力及國(guó)際地位。參與冬奧物流運(yùn)作，并入場(chǎng)這場(chǎng)榮耀之戰(zhàn)，中國(guó)物流是有底氣的。

當(dāng)下，我國(guó)發(fā)展已進(jìn)入“十四五”時(shí)期，物流業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇期，重點(diǎn)圍繞“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平” “保障供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定” “建設(shè)現(xiàn)代流通體系”“構(gòu)建現(xiàn)代物流體系” “暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)”等目標(biāo)發(fā)展，將更好地推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，物流企業(yè)當(dāng)抓住機(jī)遇，在探索供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的途徑和措施上有所作為。 

在新發(fā)展格局下，物流業(yè)的競(jìng)技舞臺(tái)越來(lái)越國(guó)際化，企業(yè)也越來(lái)越有國(guó)際范，必將迎來(lái)更多榮耀之戰(zhàn)。