注：如沒有看過，歡迎先從危險品和關務篇開始看起。供應鏈物流小說《靜水流深》 索引

（本故事純屬虛構，如有雷同，實屬巧合）

林澤伸了一下腰，抬眼便看到桌上的日歷。隨手翻了一下，才知道自己居然在進發(fā)科技已經干上了這么一段長的日子。物流經理已經產假完畢，回歸一段時間了。在和自己這個副經理所有信息交接完成后，他便要正式開始展開他的新工作，作為供應鏈主管，主要解決庫存問題。

雖然說是主管，實際上只是個掛職，并沒有什么下屬。所有工作都需要自己一手一腳完成，甚至包括簡單的資料搜集和數(shù)據(jù)整理。自交接工作開始后，他不時抽出時間去整理各種數(shù)據(jù)資料，準備順利地展開自己的工作。

“辛苦了，基本上所有都OK了，剩下的如果在實際工作中還有不清晰的地方，還需要你的幫忙?！蔽锪鹘浝硇焖祭俅蜗蛄譂杀磉_他這些日子的辛勞。同時她也發(fā)現(xiàn)，這么短短的時間能把工作氛圍和效率有所提升，不由地對林澤佩服起來。

“隨時恭候?！苯舆^徐思利遞送過來的咖啡，林澤表示了謝意。

“話說，我可沒料到那個物流總監(jiān)是這個樣?！毙焖祭挥傻貒@了口氣。

“怎么了？”看著她的神色，林澤發(fā)問。

“上周去開會，沒想到物流總監(jiān)指著庫存報表不斷質疑我們的工作？”

林澤不禁疑惑。他們的工作主要內容都在物流上，更多地的是操作層面上，并不對公司的庫存負有責任。

“主要是挑剔我們的清關能力。由于進口的船期比較固定，說庫存這么高就銷售部門為了怕缺貨而多備貨。多備貨就是因為清關時間太長導致整體的提前期太長了?！?/p>

“這樣子啊？“林澤思索，雖然他知道洪思這個人的作風理應如此，可是想深一層，她的話也有一定道理。畢竟庫存建立的意義，是為了應付供應不及時而產生的情況，而清關時間過長或者清關時間無法確切控制而造成的供應提前期過長，為此備多一點庫存也是必然想法。

“但是你也知道，清關進度是否完全順利，或者說可以確切地給到準確的時間，這是非常難的?！?/p>

徐思利在茶水間談著物流總監(jiān)對她們工作的不滿，沒想到給闖了進來的羅敏玲聽個正著。

“就是，老是捉著庫存大做文章，指點我們物流工作上的不是，又不具體說哪點做得不夠?！吧毢蟮牧_敏玲第一次跟著經理去參加會議，卻沒想到留下這么不愉快的記憶?！闭f什么庫存太高了。高不高難道是她說了算，要是總裁說不高，她是否得馬上改口呢？“

林澤接過憤憤不平的羅敏玲的話題繼續(xù)道：“這種含糊的說辭的確有問題?！?/p>

羅敏玲聽到林澤這種說法，自是高興，知道他會繼續(xù)解釋。

果然，林澤說道：“庫存究竟怎么為高，怎么能叫合理，應該有個度量。庫存成為問題是因為庫存占據(jù)了一部分的資金而且并沒有很好地盤活利用。這些除了庫存貨物本身的采購成本，還有考慮的就是庫存持有成本?！?/p>

“庫存持有成本？那有些什么呢？“羅敏玲可是來了勁。

“庫存持有成本包括了庫存的銀行利息，倉儲租金，庫存的管理費用，貶值和報廢成本，保險和相關的成本。當然，有些說法還加入了機會成本這一說法?！?/p>

“機會成本是不是就是指我原來要用100元投資某項目，獲得了10%的投資回報率，那么這個機會成本就是10元，結果卻用于庫存，那么相當于庫存成本增加了10%。”

林澤點頭稱贊道：“可以這么理解?！彼^續(xù)說：“假如公司這個月的平均庫存成本是1.4億，比上個月高出0.1億。我們并不能因此說庫存過高，如以上個月來倒推12個月的平均庫存成本為1.3億，同時間的銷售成本為13.5億元，那么這個12個月的庫存周轉率則為13.5除以1.3，即10.3次。”

“所以要和庫存周轉率掛鉤？”羅敏玲繼續(xù)發(fā)問。

“這是其一。但是銷售部門，或者企業(yè)更注重的部分是盈利。所以我們可以切入這個點。剛才我不是提了庫存持有成本嗎？這個時候就可以用得上了。把該期的庫存持有成本率27%，除以我們計算出的庫存周轉率10.3次，我們便可以知道每單位庫存持有成本在2.6%了。如果說公司毛利目標是7%的話，那么扣除這個持有成本率，其單位盈利率就是在4.4%了。””

“有點明白，不過需要時間琢磨?！绷_敏玲說出了自己的看法。

林澤再補充下去：“假若公司不滿足4.4%的盈利率，希望提高到5%，那么它們有著0.6%的差異了。要彌補這個差異，一個做法就是控制庫存持有成本，從而推算出平均庫存成本應該在多少金額內為宜?！?/p>

“聽起來倒是不錯?！靶焖祭f出了心中疑問，”可是現(xiàn)在市面上不是鼓吹什么零庫存，做JIT嗎？要是庫存成本還是這么高，肯定還是受到質疑和非議的。“

“零庫存是不存在，存在的只是相對應的某階段某時間段而已。不過剛才那個問題也是我們要努力的地方，假設我們剛才反推出平均庫存成本在1.4億以內就可以了，作為企業(yè)，肯定更想在1億，或者8000萬而非1.39億。不過庫存的水平，有時候卻是我們供應鏈運作的水平所限制，要提高這個水平才能達到庫存合理的水平，因此光盯著庫存，并非一個好的辦法。和相關部門做好整體的運作工作才是摸到解決的鑰匙——這是我近日研究并得出的想法?！?/p>

林澤這一番話聽得兩人連連點頭。

“同時，庫存也和物流成本存在很大的關聯(lián)性?！斑@話題涉及她們物流部門的要素，更引起她們興趣了?！贝騻€比方，現(xiàn)在我們使用倉庫面積約1300平方米，按照30元每平方每月的租金費用，加上約1元每SKU的操作處理費用，那么要處理3000個SKU的話，每月需要42000元左右，攤分的話每個SKU大概是14元左右，看起來金額不怎么樣，可是每個月匯總起來要支付4萬多元，可以說是一個相當?shù)某杀局С觯绻麕齑娌粩嗯噬?，導致倉庫面積增加，費用必然不菲，加上物流耗材，諸如托盤，捆包膜，紙箱，木箱等，合計起來的物流成本著實不低，如果相應的庫存減少，那么這些費用自然也更低?！?/p>

“那是當然?！彼齻儺惪谕暤鼗卮?。

“這并非大頭。我剛才不是說了庫存持有成本嘛?！绷譂缮晕㈩D了一下，接著說，“現(xiàn)代企業(yè)經營，絕大部分地現(xiàn)金流動都是靠股東出資和銀行貸款以及其他融資手段來獲得，以此購買進行經營，而庫存留在倉庫，就意味著購買這批庫存的資金處于休眠狀態(tài)，不但如此，還要支付給銀行貸款的利息。”

“對啊?！绷_敏玲拍了一下手，馬上點頭稱是。

“假如我剛才提到的那3000個SKU價值是1000萬元，其中采購成本是80%的話，如果銀行的年貸款利率是6%的，那么每個月的利息費用可以認為是1000萬乘以80%再乘以6%，最后除以12個月，則每個月的費用要4萬元了。這又是一筆不菲的成本。如果這些庫存持有1年的話，可以說是沉睡了百萬元的成本也不為過。“

“怪不得集團要向庫存宣戰(zhàn)?！傲_敏玲嘆了一口氣。

“還有之前提到的清關問題，也是庫存因素之一。供應的提前期越長就越需要更多的庫存來應付供應無法及時的情況。但清關本就不是關務或者物流部門的問題，這個可是涉及多方面，甚至可以說是涉及供應鏈前后兩端的問題?！?/p>

“雖然洪思的態(tài)度著實讓人無法接受，不過也還是有一定道理?！绷_敏玲雖然這么說，那股憤憤不平卻依舊在心。

三人交談甚歡。分開的時候，徐思利調侃了一句：“今天咖啡沒加糖，感覺就像你現(xiàn)在的工作，要管好庫存，真的很苦?！?/p>

林澤抱以回應：“雖然不加糖的咖啡苦，但是上等的咖啡，往往都在苦過之后留有回甘。我想這份工作也應該如此。“

“但愿。“徐思利明白他身上的重任，不過也自知并非此中好手，能夠幫上的忙實在不多，唯有送與祝福。”雖然并沒有明說，但是我感覺集團內部開始變得非常重視庫存。固然總裁有改善庫存問題的愿景，但更多的是某些高層人員以此推動，企圖大幅降低庫存，大概也借此邀功吧？“

徐思利說出她的心中所想，同樣也為林澤深深認同。

不過自己并非是高層，有些事情不能左右他們的想法，往往只能隨波逐流，但是在這個過程中，還是多少希望憑借自己的能力，處理方式，帶出一點點的改變。從第一日接手這工作，他就立定一種想法，庫存并非強調所謂的低，也不能刻意追求現(xiàn)在市面上流行的零庫存說法。供應鏈總是處于一個動態(tài)的過程，也許沒有存在靜態(tài)的庫存，但是流動過程中的傳遞，那些同樣也要視為庫存，因此零庫存只是某個階段某個節(jié)點存在而已。林澤始終認定的目標就是庫存的合理性。

集團內部現(xiàn)在鼓吹的一味強調庫存降低的作風，根本上和他的理念不相配。不過集團即然如此，身為當中的一份子卻不得不面對。

果然，不久之后，和徐浩強的會議就要再次面臨這個壓力。

“集團現(xiàn)在對于庫存的問題很是看重。進發(fā)科技隨著和三大日系車廠業(yè)務的不斷增加，庫存已經上升到一個歷史新的高度。前幾天，其中一位股東已經私下就這個向我打聽，相信不久之后的集團財報出來之后，這個問題就會徹底地暴露在所有股東眼前，到時我們可能面臨不少麻煩?！毙旌茝姳磉_出他的擔憂。

林澤邊聽邊查看手提電腦上的數(shù)據(jù)?！皫齑嬖鲩L了12%，而且最近幾年一直都是處于攀升的狀態(tài)，不過其實去年銷售額增長率也是達到歷年最高，為17%。相比起來，這個庫存增長率應該還是相對合理的?！?/p>

“道理我也懂得。不過那些人要的是數(shù)字下降的結果?！靶旌茝娪謬@了一口氣。

林澤當然知道這點，他繼續(xù)查看明細，指出道:“庫存的劇增，大概處于四年前。進發(fā)科技分別成為三大日系車廠的原材料供應商，由此展開了業(yè)務劇增的序幕。不過，由此而來的問題自然就是庫存的節(jié)節(jié)增加?！八哪抗饴湓谄渲幸粰?，指出：”特別是豐田系，增長的速度和庫存占比都是排到最前。雖然豐田以獨有的JIT模式打造零庫存而出名，實際上庫存還是不斷推到供應鏈的上游，導致作為原料商的我們，不得不準備大量的庫存以應對?！?/p>

徐浩強邊聽邊點頭?！斑@個也是不得已，要知道車廠和相關體系有種約束，一旦由于供應不及時，沒有按照要求有效供應，車廠會因此為其造成的停產提出索賠，而賠償?shù)慕痤~以秒來算，隨時可以是天價賠償。因此在建立庫存應對這種風險，可以說是寧濫勿缺?！?/p>

林澤通過他的這個解釋，對于庫存的問題也進一步加深了理解。

“盡快給我一個方案？“

林澤知道，雖然徐浩強說的是盡快，其實上頭給他的時限應該不多。他很是明白徐浩強一定不會隨便轉嫁壓力到下屬身上。

“很快！“

雖然是這么回應，林澤心中也有一定的思路，可是是否完全行得通，自己并無把握。

附錄資料

1.庫存周轉率

庫存周轉率是反映企業(yè)一段時間內貨物庫存周轉的次數(shù)。是反映庫存周轉快慢程度的指標。

庫存周轉率 = 銷貨成本/平均庫存

其中平均庫存  = (期初庫存+期末庫存）/2

庫存周轉天數(shù) = 360 / 庫存周轉率