近日,世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)聯(lián)盟WITS公布了2021年上半年的全球工業(yè)車輛的數(shù)據(jù),2021年1-6月份全球共銷售叉車1,216,262輛,用半年時(shí)間突破120萬輛的銷售量,而2020年上半年銷售叉車數(shù)量705,589輛,增幅達(dá)到72.38%,2020年全年的銷售數(shù)量為1,637,614輛,可以判斷,全球叉車銷售量2021年突破200萬輛已經(jīng)沒有什么懸念。
自重250公斤以下的電動(dòng)小金剛類產(chǎn)品,class31類的產(chǎn)品,2021年1-6月份銷售量達(dá)到209,894輛,而2020年1-6月份同期的銷售數(shù)量為79798輛,增幅達(dá)到163%,令人驚訝。
2021年1-6月份 class31和class32全球銷售數(shù)量為517,917輛,2020年同期銷售數(shù)量為275,642輛,增幅達(dá)到87.89%。
顯然全球叉車的銷售的增長幅度,主要集中在這兩類叉車的增長,而據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的數(shù)據(jù),中國2021年1-6月份的該兩類產(chǎn)品的銷售量為315,093輛,占全球該兩類叉車銷量的60.83%,2020年1-6月,中國該兩類產(chǎn)品的總銷量為122,091輛,比去年同期增長110.56%。
如果整個(gè)行業(yè)將小金剛類叉車和無法劃分的倉儲(chǔ)類叉車拿出來, 2021年1-6月全球叉車數(shù)量(去除Class31和32)為688,345輛,2020年全球叉車2020年1-6月份數(shù)量(去除Class31和32)為429,947輛, 全球上半年的增長幅度為60.10%。中國2021年1-6月總銷量(去除class31和32)為306,061輛,2020年1-6月份為215,122輛,增幅為29.71%。
全球叉車和中國叉車的整體增長趨勢沒有變化,市場需求和產(chǎn)能都呈現(xiàn)放量劇增的狀態(tài),但是由于原材料和供應(yīng)鏈的約束,各制造企業(yè)和零配件制造企業(yè)需要關(guān)注分類產(chǎn)品的銷量,及時(shí)調(diào)整策略。特別是企業(yè)產(chǎn)品的戰(zhàn)略和企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略,在市場增長的階段,調(diào)整戰(zhàn)略是有利的。
瑪氏中國|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉儲(chǔ)(VMI)項(xiàng)目
2236 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1495 閱讀北美倉配一體機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)
1299 閱讀?年?duì)I收15億的跨境物流企業(yè)要上市
1189 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐
1106 閱讀縱騰集團(tuán)借殼上市,6.4億收購A股上市公司綠康生化
1008 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開放國內(nèi)發(fā)貨模式
890 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎(jiǎng)
829 閱讀15倍爆發(fā)式增長,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)跑出了一匹黑馬
839 閱讀2024年快遞滿意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
795 閱讀
登錄后才能發(fā)表評(píng)論
登錄