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上港集團(tuán)與馬士基等四大船公司成立東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心

[羅戈導(dǎo)讀]上港集團(tuán)與馬士基、達(dá)飛、地中海和長榮等全球知名航運(yùn)物流共建東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心。

據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解,8月10日,上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心在上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)簽約并揭牌。

上港集團(tuán)與馬士基、達(dá)飛、地中海和長榮等全球知名航運(yùn)物流共建東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心,落戶洋山特殊綜合保稅區(qū),有利于發(fā)揮臨港新片區(qū)制度創(chuàng)新集成優(yōu)勢,形成系統(tǒng)運(yùn)營模式,提升區(qū)域物流系統(tǒng)效率和對國際、國內(nèi)兩個(gè)市場航運(yùn)資源配置效率,將對上海港大力發(fā)展國際、國內(nèi)水水中轉(zhuǎn),提升航運(yùn)樞紐能級起到積極意義。

上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心將提供港內(nèi)空箱修理服務(wù),加快港內(nèi)空箱周轉(zhuǎn)效率,根據(jù)各航運(yùn)物流公司的需求和特點(diǎn)分塊運(yùn)營空箱中心,解決因進(jìn)出口箱量不平衡所導(dǎo)致的季節(jié)性缺箱。

上港集團(tuán)黨委副書記、總裁嚴(yán)俊表示,“今年上半年,上海港完成集裝箱吞吐量2294萬TEU,同比增長14.3%,全年有望突破4700萬TEU。作為上海國際航運(yùn)中心不可或缺的核心樞紐港,優(yōu)越的地理位置和四通八達(dá)的航線布局與廣泛的輻射區(qū)域,洋山港有責(zé)任也有條件承擔(dān)全球供應(yīng)鏈的核心節(jié)點(diǎn),具備空箱儲(chǔ)蓄能力、為空箱調(diào)運(yùn)創(chuàng)造有利條件”。

對于東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心未來將要實(shí)現(xiàn)的功能,上港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理助理陳煒表示,一是為了進(jìn)一步承擔(dān)港口使命,統(tǒng)籌降低物流成本。后續(xù)還將總結(jié)過往空箱調(diào)運(yùn)問題,開展創(chuàng)新性的的空箱匹配業(yè)務(wù),包括線上的平臺(tái)和整個(gè)統(tǒng)籌性的空箱集中調(diào)運(yùn)體系的建設(shè)。此后,還會(huì)設(shè)立空箱分中心,將棋子布局到長江港口,搞清楚空箱調(diào)用的路徑與需求,服務(wù)腹地市場。

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