物流行業(yè)進入一個大浪淘沙的時代,只有勇立潮頭的人才能看清趨勢,在變局中準確把握舵向,乘上千波疊起的變革浪潮,順勢而進。德坤蘇州經(jīng)營戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理兼德坤可通董事長劉華亮從事物流行業(yè)24年,以敏銳的眼光抓住每一次行業(yè)變革,站在時代的浪頭上,回顧過去一路風華砥礪,放眼未來更是擁有無限可能……
“在中國,中小企業(yè)的平均壽命僅2.5年,集團企業(yè)的平均壽命僅7-8年。市場和趨勢的變化總是讓人應接不暇,如果不能看清趨勢,順勢而為,很可能在下一個趨勢或變化到來之前消亡。企業(yè)經(jīng)營者需要時刻保持企業(yè)生存和發(fā)展的危機感,始終以空杯心態(tài)融入變革,經(jīng)營規(guī)劃至少要向前看3年,以未來視角審視當下,推動變革,在趨勢到來之前完成企業(yè)的進階發(fā)展,只有這樣才能跳出企業(yè)由盛轉衰的‘發(fā)展周期律’!”劉華亮娓娓道出他的企業(yè)管理經(jīng),危機感、前瞻思維、變革精神、升維意識是他經(jīng)營企業(yè)的致勝法寶。
1997年,劉華亮在江西老家從事木制品生意,對物流行業(yè)的接觸也是從那個時候開始的。因為自己的木制品生意主要銷路在廣東,經(jīng)常會找物流公司發(fā)貨。接觸多了,慢慢開始了解這個行業(yè),發(fā)現(xiàn)這些做物流的朋友既輕松賺錢又快。
得益于中國制造業(yè)崛起紅利,90年代是物流行業(yè)的黃金時代。那時候物流行業(yè)從業(yè)門檻低,選擇一個位置較好的園區(qū),租下一個檔口,一部手機就可以開始接業(yè)務,從工廠那里拿到貨再交給合作的貨車司機承運,僅僅是中間的一個撮合行為,就可以獲得不菲的利潤。
這么好的時代機遇,自己為什么不去做物流呢?于是劉華亮動了轉行做物流的念頭。1998年,劉華亮南下廣州,和朋友一起開了一個貨運部。那時候的貨運部相當于一個線下的物流撮合交易平臺,每天工作就是找貨和找車。但在制造業(yè)繁榮的物流黃金時期,只要肯動腦子,思維前衛(wèi),勤懇一些,機會就會很多。市場鋪開后,很多貨主上門發(fā)貨,也有一些貨車司機主動尋求合作,很快貨運部就做得風生水起,劉華亮掘到了物流生涯中的第一桶金。
物流行業(yè)最好的時代,很多人都因趨勢紅利獲得了成功,但小富即安的思維定勢也讓多數(shù)人在短暫的成功之后泯然消亡,看到同行企業(yè)的浮浮沉沉,劉華亮更加相信趨勢的力量,只有與趨勢為友,才能走出一條企業(yè)發(fā)展的上揚曲線。
所以,當國家政策提倡物流合規(guī)化時,劉華亮敏銳地覺察到這將又是一波小趨勢,迅速開始合規(guī)化布局,提升合規(guī)經(jīng)營水平。2002年,劉華亮正式成立了物流公司——廣州市同鑫物流有限公司,擁有了辦公場地和自己的團隊,公司發(fā)展一片向好。
筑牢各項合規(guī)基礎后,公司進入了良性發(fā)展的新階段,劉華亮開始思考經(jīng)營管理的提升,花大精力、大投入布局管理、信息化、人才隊伍等內控體系的搭建,全面提升服務品質,鍛造核心競爭力,用劉華亮的話說“內控管理做好了企業(yè)才能持續(xù)發(fā)展,服務品質提升了才能建立較好的市場口碑,吸引更多的客戶”!
2004年9月,劉華亮開通廣州至蘇州的可通專線,開始專注做粵蘇線,為了保證服務品質可控,劉華亮斥巨資購進了自有車輛,組建專線車隊。2009年,蘇粵往返線路開通,并且公司正式更名為可通物流,2013年可通成立中山分公司,2017年可通成立東莞和廣州石井分公司,從專線到專網(wǎng),劉華亮帶領可通逐漸構建起蘇粵高效物流大通道,以“物流心管家”的服務理念,逐步成為蘇粵線頭部企業(yè)。
2018年,可通物流的的規(guī)模已接近2億,但劉華亮卻感到前所未有的發(fā)展焦慮,因為公司的月度營業(yè)額已經(jīng)在1500萬的平均線上徘徊了很久。劉華亮清楚地知道,公司的發(fā)展已經(jīng)到了一個很深的瓶頸,現(xiàn)有的管理體系和信息體系很難讓可通突破發(fā)展的天花板,可通需要的是一次“脫胎換骨”式的變革,進行易筋洗髓,經(jīng)脈重塑。
與此同時,與劉華亮的憂慮遙向呼應的是行業(yè)環(huán)境的悄然變化,專線紅利時代正在快速消退,“專線三三論”甚囂塵上。消亡、自我發(fā)展壯大還是整合起網(wǎng),是行業(yè)內對于專線未來出路的主流設想,劉華亮也陷入可通未來發(fā)展的憂思中……
“專線物流的未來一定是大融合!”當整個專線物流行業(yè)都處于迷茫期,德坤物流集團董事長對專線未來的預判,驅散了縈繞在專線物流人心頭的一絲陰霾。德坤物流集團成立于2016年,由10家明星專線企業(yè)聯(lián)合組建,但她成立的契機卻來源于一次意義重大的暢想未來座談會。
2016年3月,深圳山水田園旅游文化園,德坤的聯(lián)合創(chuàng)始人們將自己“封閉”在一個大房間里,關閉手機,拋開自己的公司甚至所處行業(yè),一起頭腦風暴未來的趨勢,深度思考未來五年甚至十年以后的世界。正是這次會議,提出了“融線成網(wǎng)”的戰(zhàn)略構想,以最高效的專線為經(jīng)緯,構建最高效的大票零擔網(wǎng)絡,德坤物流集團應運而生。
劉華亮和德坤董事長徐明亮是老鄉(xiāng)兼好友,一直關注德坤的發(fā)展,德坤的模式讓劉華亮看到了專線物流的另一種可能,尤其是德坤頂層核心團隊的開拓精神、創(chuàng)業(yè)夢想、事業(yè)格局讓劉華亮深深折服,經(jīng)過慎重考慮后劉華亮毅然加入德坤。德坤立即對可通展開針對性的賦能提升,從財務、運營到信息化,幫助可通搭建高效的管理體系,使可通有效管控資金流和成本,并實現(xiàn)了貨物在途可視化,精細化管理進一步推進,業(yè)務和規(guī)模進一步擴張,2020年8月更是攜手中信達,共筑廣州至蘇北直達,在德坤賦能下,可通走上了全新的升維之路,蘇粵往返直達線路多達20條,單邊直達線路36條……
與此同時,劉華亮進入德坤核心團隊,擔任德坤蘇州經(jīng)營戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理,整合蘇州區(qū)域物流資源,搭建德坤蘇州經(jīng)營戰(zhàn)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài),自此劉華亮無論是個人事業(yè)還是公司發(fā)展都進入騰飛期……
“德坤的機遇是大票零擔,專線的機遇在德坤!”劉華亮由衷感嘆道。
在劉華亮的苦心經(jīng)營下,蘇州經(jīng)營戰(zhàn)區(qū)共有十數(shù)家優(yōu)質專線企業(yè)加入德坤,初步構建蘇州點發(fā)全國的高效大票零擔網(wǎng)絡,2020年德坤蘇州經(jīng)營戰(zhàn)區(qū)年度營業(yè)額突破4.7億。
同時,加入德坤的專線企業(yè)也在德坤的賦能下開始了規(guī)范化、信息化、精細化升級。在劉華亮看來,入盟專線的升級是基礎賦能,是為運營標準統(tǒng)一、服務體系統(tǒng)一、信息數(shù)據(jù)和資源共享的融合奠基。
德坤戰(zhàn)區(qū)的發(fā)展是點發(fā)全國網(wǎng)絡組建和區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合、聚變的過程,在推進“融合”的過程中逐步體現(xiàn)“集約化降本增效”價值?!皬氐椎娜诤喜⒎且资?,因為每個公司的管理及運營體系各不相同,但融合又是一件非做不可的事,只有融合才能最大程度實現(xiàn)網(wǎng)絡效能價值和生態(tài)協(xié)同價值。接下來蘇州戰(zhàn)區(qū)將著力打造完善的服務標準及運營體系,實現(xiàn)所有線路服務體系統(tǒng)一,同時吸引更多優(yōu)質專線加入,將網(wǎng)絡做深做密做實。另外建立戰(zhàn)區(qū)的‘共享’機制,共享客戶資源、共享園區(qū)、共享運力、共享末端集配,形成場地、運力、客戶等資源的戰(zhàn)區(qū)內優(yōu)化配置,最大程度實現(xiàn)降本增效!”劉華亮對德坤蘇州經(jīng)營戰(zhàn)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃清晰而堅定。
物流新趨勢正滾滾而來,唯有看清趨勢,追隨趨勢,才能擁抱更美好未來,劉華亮是一位成功的趨勢投資者,憑借對行業(yè)趨勢的敏銳洞察和準確把握,生意越做越大,事業(yè)越做越順,德坤蘇州經(jīng)營戰(zhàn)區(qū)將在他的帶領下迎來全新的發(fā)展,蘇州戰(zhàn)區(qū)的伙伴也將在他的領導下奔赴更好的前程……
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