4月22日申通快遞全國總部正式宣布入駐上海智慧物流示范基地。

“今天開始，申通將翻開嶄新的一頁，邁出更堅實的一步?！鄙晖爝f董事長陳德軍表示，申通快遞成立于1993年，到2021年已走過28年的風風雨雨，今天全國總部正式入駐智慧物流示范基地，是申通快遞發(fā)展歷程中重要的里程碑。

申通快遞總裁王文彬也認為，過去幾年申通快遞一直在穩(wěn)定成長，他表示接下來幾年雖然快遞行業(yè)依然競爭激烈，但是狹路相逢勇者勝，“相信申通最后一定能夠勝出，為中國快遞行業(yè)發(fā)展做出努力。”

據(jù)悉，申通快遞新總部位于上海物流示范基地園區(qū)內，項目一期占地面積128畝，操作面積超過8萬平方米，項目從施工到正式啟用僅用了9個月的時間。同時，基地的使用將上海省區(qū)運營效率和作業(yè)質量至少提升了20%以上，日均快件處理能力可從之前的120萬票提高到350萬票以上，雙11期間24小時最高日處理量已達千萬級。

在自動化操作間，申通快遞首次引入了行業(yè)先進的轉盤分揀系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過特殊的轉向機構，可實現(xiàn)雙側異向分揀和對當前幾乎所有常見類型快件進行有效分揀，尤其處理軟包、編織袋及異形件方面有突出優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)的擺臂分揀系統(tǒng)，轉盤分揀系統(tǒng)空間利用率至少提升50%以上，分揀效率至少提升30%以上，快件破損率也能夠降低60%以上。

申通快遞上海智慧物流示范基地作為新一代新型轉運中心樣板工程，主要承擔申通在上海地區(qū)快件進出港操作，是集快遞分揀、綠色環(huán)保、科技研發(fā)、智能倉儲等功能于一體，引入自動化分揀、裝車伸縮機、卸貨機、六面掃全動態(tài)秤等行業(yè)先進的自動化設備?？旒谶@里從裝卸車、稱重掃描到分揀，均實現(xiàn)了自動化智能化。

此外，對于申通來說，新總部和申通快遞上海轉運中心同在一個園區(qū)，“這意味著申通總部將會更加貼近一線，更了解快遞業(yè)務的經(jīng)營狀況?！蓖跷谋虮硎尽?/p>

他認為申通快遞以總部搬遷為契機，繼續(xù)以數(shù)智化為驅動力，啟動深化改革修煉內功，聚焦能力、成本、服務三大業(yè)務，通過精細化運營、降本增效、業(yè)務創(chuàng)新，為申通快遞的二次復興打下基礎。

此外，申通快遞上海智慧物流示范基地二期工程項目模塊也將陸續(xù)建成。屆時，長三角區(qū)域申通快遞現(xiàn)代物流基地將互相協(xié)同，夯實公司產(chǎn)能基礎，加深市場競爭“護城河”。在為全面提升快件服務效率，降低物流成本等方面進一步賦能的同時，申通快遞智能化程度也將再上新臺階。

中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長韓瑞林、上海市郵政管理局局長馮力虎、上海市青浦區(qū)副區(qū)長倪向軍、重固鎮(zhèn)黨委書記金彪、鎮(zhèn)長顧荷英等領導出席活動，現(xiàn)場還邀請了曾獲得“上海市勞動模范”榮譽稱號的申通駕駛員關立平、優(yōu)秀快遞員武大興、“全國抗疫先進個人”方波上臺參與互動環(huán)節(jié)，共同見證總部入駐。