2020年4-7月，遼陽申通實(shí)現(xiàn)了持續(xù)、健康發(fā)展，日均進(jìn)港件量同比去年增長300%，出港件量同比增長400%。

人們也許不會(huì)想到，就在今年初，遼陽申通也曾陷入連續(xù)虧損、員工士氣低落的境地，而在接下來的幾個(gè)月，遼陽申通負(fù)責(zé)人趙國成迅速調(diào)整思路，步入快速發(fā)展新天地。寥寥數(shù)月，該網(wǎng)點(diǎn)何以迅速蛻變，蓬勃興盛？

“夾縫”突圍，拆除思想的圍墻

2020年2月，對(duì)于在快遞行業(yè)摸爬打滾20多年的遼陽申通負(fù)責(zé)人趙國成來說，異常難熬，這段時(shí)間伴隨著疫情暴發(fā)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，公司經(jīng)營愈發(fā)艱難。企業(yè)從2019年10月算起，已連續(xù)虧損了5個(gè)月。“再虧下去，可能把褲衩都虧掉了?！彼嘈χ匝宰哉Z。

遼陽申通負(fù)責(zé)人趙國成

妻子、朋友看他和公司過得艱難，勸他把遼陽申通轉(zhuǎn)讓出去，轉(zhuǎn)讓的錢，也夠未來的生活了。但他卻心有不甘。遼陽申通可是他花費(fèi)心力一步一步發(fā)展起來的。在他的眼里，公司就像是他的孩子，傾注了他太多的心血。

既然不舍得賣，繼續(xù)做下去。那就要改變、改革。趙國成說，以前，自己總怕改革，生怕改革改出問題，但現(xiàn)在情況不同了，不改革只能慢慢“等死”，改革才有重生的希望。

審時(shí)度勢(shì)，把握發(fā)展的命題

趙國成仔細(xì)分析了一下公司虧損的原因：遼陽申通所有站點(diǎn)均是直營站點(diǎn)，所有經(jīng)營成本都要由企業(yè)主體承擔(dān)，而公司所在地遼陽，地處遼中南地區(qū)，是以石化產(chǎn)業(yè)為主的現(xiàn)代工業(yè)城市，快遞與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同度較低，一方面造成了公司進(jìn)港件偏多，派費(fèi)收入不足以支撐公司經(jīng)營。另一方面，利潤較高的零散客戶發(fā)件量卻始終不理想。

經(jīng)過與公司管理團(tuán)隊(duì)成員的開會(huì)、分析、探討，趙國成漸漸有了調(diào)整派費(fèi)、加大力度拓展散件市場(chǎng)的想法。但調(diào)整派費(fèi)絕不是一件容易的事，有可能造成員工流失，進(jìn)而導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降。趙國成遲遲下不了這個(gè)決定。

就在這時(shí)，申通快遞遼寧省公司總經(jīng)理李軍和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)部經(jīng)理何洪來到了遼陽申通走訪，他們對(duì)趙國成的想法給予了相當(dāng)大的肯定和支持，這給了趙國成很大的信心。

說干就干。起初，他擔(dān)心員工接受不了，每單只少調(diào)整一點(diǎn)派費(fèi)。感覺員工勉強(qiáng)還能接受后，又調(diào)整了一點(diǎn)。這下，有員工提出了抗議?；菡埵瞧渲械囊晃?。

惠兆龍，遼陽申通白塔區(qū)快遞員。他以前的工作主要是送件，每月派費(fèi)收入能達(dá)到八九千。公司提出改革之后，他非常反對(duì)，工作消極、情緒低落。

趙國成看在眼里，急在心里，就給他做思想工作，跟他談為什么要改革，為什么要開拓市場(chǎng)，公司和快遞行業(yè)有什么樣的發(fā)展前景。經(jīng)過一番苦口婆心的勸導(dǎo)，惠兆龍漸漸明白了業(yè)務(wù)改革是大勢(shì)所趨，別無選擇。只有順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì)，企業(yè)和個(gè)人才不會(huì)被淘汰。

“小客戶”帶來大收入

為了增加發(fā)件，提高快遞員的收入，讓大家有更大的信心去發(fā)掘市場(chǎng)，遼陽申通做出一個(gè)重大決定：免除發(fā)貨包倉費(fèi)，鼓勵(lì)快遞員以較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格去拓展市場(chǎng)。這個(gè)措施有效激發(fā)了公司員工開發(fā)“小客戶”（零散客戶）的積極性。

4月以來，由公司快遞員開發(fā)的零散客戶數(shù)同比去年增長了200%。其中，僅惠兆龍一個(gè)人就開發(fā)了50多個(gè)散件客戶?，F(xiàn)在每天他能攬收200多個(gè)包裹，每個(gè)月能拿到12000元，相比改革前的收入大大提高。現(xiàn)在他逢人就說，“還是改革好啊?！?/p>

除了加大市場(chǎng)開拓力度，遼陽申通還緊跟社會(huì)發(fā)展潮流，與網(wǎng)紅主播合作，將企業(yè)的供應(yīng)鏈資源與網(wǎng)紅、達(dá)人資源整合，探索強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手模式下的網(wǎng)紅直播帶貨業(yè)務(wù)。

目前，雖然遼陽申通每票快件的派費(fèi)已經(jīng)降了不少，但之前的政策調(diào)整和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并沒有給公司帶來大的沖擊，反而推動(dòng)了公司的業(yè)務(wù)增長。2020年4-7月，公司日均進(jìn)港件量同比去年增長300%，出港件量同比增長400%。

對(duì)于這些成績，趙國成感慨道：“我是個(gè)老申通了，干快遞干了20來年，本想一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打走下去，但是現(xiàn)在市場(chǎng)不容許我再守舊了，思想不轉(zhuǎn)變只會(huì)被市場(chǎng)淘汰。所以我也呼吁那些在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中苦苦掙扎的創(chuàng)業(yè)者，必須勇于創(chuàng)新，摒棄陳舊腐化的觀念，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)、新的思想、新的經(jīng)驗(yàn)，唯此，企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，立于不敗之地?！?/p>