據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，長(zhǎng)久物流最新發(fā)布公告宣布，北京長(zhǎng)久物流股份有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)久物流”）為拓展國(guó)際業(yè)務(wù)，布局遠(yuǎn)洋整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，與華洋海事中心有限公司（簡(jiǎn)稱“華洋海事”）共同投資成立合資公司——久洋船務(wù)有限公司，進(jìn)行國(guó)際海洋運(yùn)輸，滾裝船運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，合資公司注冊(cè)資本為人民幣130萬美元，長(zhǎng)久物流以貨幣出資91萬美元，占注冊(cè)資本的70%；華洋海事以貨幣出資39萬美元，占注冊(cè)資本的30%。

長(zhǎng)久物流已于近日收到久洋船務(wù)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，自2020年8月7日起長(zhǎng)久物流將久洋船務(wù)納入公司合并報(bào)表范圍。

公告稱，投資設(shè)立久洋船務(wù)符合長(zhǎng)久物流戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，有利于長(zhǎng)久物流布局遠(yuǎn)洋整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為公司可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。雙方將共同推進(jìn)合作模式的順利開展，在后續(xù)合作良好的基礎(chǔ)上，共同開辟其他汽車滾裝船國(guó)際運(yùn)輸航線來滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，共同探索研究滾裝船水運(yùn)運(yùn)輸模式改進(jìn)，以及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)營(yíng)模式。

近兩年汽車產(chǎn)銷量的下滑，不可避免地影響到了整車運(yùn)輸行業(yè)，但對(duì)于依托于產(chǎn)業(yè)鏈的公司而言，可以通過發(fā)揮主觀能動(dòng)性來減少來自行業(yè)的不利沖擊。

長(zhǎng)久物流是國(guó)內(nèi)大型的獨(dú)立于汽車制造企業(yè)的第三方汽車物流企業(yè)，具有公路、鐵路和水路多式聯(lián)運(yùn)能力，2019年市占率為13.4%，較上年提升了0.5%。面對(duì)行業(yè)周期，長(zhǎng)久物流在力爭(zhēng)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率、鞏固主業(yè)的同時(shí)也在積極開拓新業(yè)務(wù)并謀求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。