7月30日，能源匯宣布完成數(shù)千萬元A+輪融資,由匯禾資本（京東物流旗下首支產(chǎn)業(yè)基金）領(lǐng)投，遠(yuǎn)東周濟同歷、老股東找油網(wǎng)繼續(xù)跟投。本輪投資由道樸資本、極值資本共同擔(dān)任財務(wù)顧問。 

能源匯創(chuàng)始人兼CEO汪磊表示，京東與遠(yuǎn)東的加持投資，在客戶資源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、供應(yīng)鏈金融等方面，加強了能源匯在油品前置倉的快速落地以及渠道的快速擴張。找油網(wǎng)再次跟投本輪，更加協(xié)同了在物流企業(yè)用油領(lǐng)域的強強聯(lián)合。

本輪融資將進(jìn)一步用于能源匯自研橇裝式加油裝置在全國免費落地；繼續(xù)加強油品前置倉數(shù)字化管理的研發(fā)，為能源產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化賦能；著手打造橇裝加油產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和服務(wù)，加速能源匯品牌升級。

今年5月，能源匯獲得了近億元A輪融資，上輪融資由央企招商局創(chuàng)投和知名VC機構(gòu)險峰旗云聯(lián)合投資。通過A輪、A+輪兩輪融資，截至今天能源匯累計融資金額已近2億。此外，兩輪多家國資背景基金的注資，對于能源匯推進(jìn)模式創(chuàng)新發(fā)展將帶來積極影響。

能源匯預(yù)計在2020年底完成免費自研油品前置倉部署將達(dá)到200個，并在未來的3年內(nèi)建成超過1000個油品前置倉的全國性網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)油品前置倉供油網(wǎng)絡(luò)的萬庫互聯(lián)愿景。

能源匯期待和投資人一起緊密合作，進(jìn)一步加速商業(yè)進(jìn)程，早日為用油企業(yè)解決用油難題，為用油企業(yè)提供高效、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟的能源供應(yīng)服務(wù)。能源匯與時俱進(jìn)的戰(zhàn)略部署，將會優(yōu)化整個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式，引領(lǐng)能源服務(wù)的產(chǎn)業(yè)變革。

資本加持，能源匯助推能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級

匯禾資本將助力能源匯與京東物流達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，遠(yuǎn)東將為能源匯油品前置倉的投放、油品供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)拓展提供強大的金融后盾。

匯禾資本

匯禾資本是京東物流旗下首支產(chǎn)業(yè)基金，聚焦現(xiàn)代物流、數(shù)字化供應(yīng)鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的早期及成長期投資機會。特別關(guān)注技術(shù)對于物流及供應(yīng)鏈行業(yè)的推動和顛覆，如果說過去十年物流行業(yè)成功法則是規(guī)模經(jīng)濟，那么未來十年就是技術(shù)創(chuàng)新，這會帶來商業(yè)模式重構(gòu)，以及成本結(jié)構(gòu)重建，需要用全新的視角來審視物流這一古老的行業(yè)。匯禾資本希望成為產(chǎn)業(yè)新價值的發(fā)掘者和推動者。

能源匯作為能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過大數(shù)據(jù)、人工智能等手段，提高整個系統(tǒng)的效率和靈活性，更加智能和實時發(fā)現(xiàn)能源需求，并及時以最低的成本來提供能源服務(wù)，從而極大提高物流企業(yè)能效。

遠(yuǎn)東周濟同歷

遠(yuǎn)東宏信（股票代碼：03360.HK）是中國領(lǐng)先的金融綜合服務(wù)機構(gòu)，是中國最大的融資租賃服務(wù)提供商，也是一家橫跨金融和產(chǎn)業(yè)的綜合集團。遠(yuǎn)東宏信以“匯聚全球資源、助力中國產(chǎn)業(yè)”為使命，十多年來引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流，已進(jìn)入《財富》中國500強、《福布斯》全球2000強。

周濟同歷作為遠(yuǎn)東宏信旗下的私募股權(quán)投資平臺，依托遠(yuǎn)東宏信豐富的金融資源和產(chǎn)業(yè)背景，圍繞交通物流、科技創(chuàng)新、民生消費、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域展開股權(quán)投資和收并購業(yè)務(wù)，通過復(fù)合化的服務(wù)模式為被投企業(yè)賦能，助力企業(yè)做大做強。

關(guān)于能源匯，投資人們這樣說

匯禾資本合伙人王曉鵬說，本次投資能源匯主要有兩個原因，第一是能源匯與京東物流雙方在業(yè)務(wù)合作上有很強的戰(zhàn)略協(xié)同意義，能源匯成品油的油品前置倉供應(yīng)鏈模式符合京東物流實現(xiàn)降本增效。第二是看好能源匯的商業(yè)模式和發(fā)展預(yù)期，能源匯創(chuàng)新了油品交付場景，優(yōu)化了成品油供應(yīng)鏈，順應(yīng)了市場需求，很好的解決了物流客戶加油遠(yuǎn)加油貴管理難的痛點。

遠(yuǎn)東宏信總裁助理詹靜表示，加油作為交通物流企業(yè)主要的成本支出項歷來痛點凸顯，我國現(xiàn)有的能源基礎(chǔ)設(shè)施已滿足不了交通物流行業(yè)企業(yè)用油的需求，能源匯通過油品前置倉的模式疊加數(shù)字化的管控方式直接嵌入到交通物流企業(yè)運營場景中，從而很好地滿足了交通物流企業(yè)加油便宜、便捷和數(shù)字化的需求。遠(yuǎn)東多年來一直服務(wù)于我國交通物流行業(yè)，此次股權(quán)投資能源匯是作為雙方合作的一個起點，遠(yuǎn)東計劃和能源匯在油品供應(yīng)鏈金融、設(shè)備租賃、業(yè)務(wù)協(xié)作、客戶拓展等方面展開全方位合作，助力能源匯盡快構(gòu)建起交通物流行業(yè)企業(yè)用油的全網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。