4月17日下午,ISEA在線系列活動航家課堂第三期通過多平臺在線直播召開,直播在線總人數(shù)過萬人。
本期由WallTech(上海沃行信息技術有限公司)聯(lián)合亞馬遜AWS,特邀中國第一家B2B上市企業(yè)網(wǎng)盛生意寶旗下上海網(wǎng)盛運澤物流網(wǎng)絡有限公司,共同開展“生態(tài)賦能‘云’啟未來——下一站:國際物流數(shù)字化創(chuàng)新加速度”直播活動,探討如何通過數(shù)字化&云服務的手段,在中國打造高效生態(tài)化的國際物流體系。
新冠病毒來勢洶洶,臨時性訂單變化、國際物流運力波動,跨國溝通不暢等問題,給國際物流、跨境電商等相關行業(yè)都帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。
從開始推進復工復產(chǎn)以來,高層在政治局會議上多次提及了“保持產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定”、“保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通運轉,穩(wěn)定國際市場份額”,可見形勢之急迫。高層的方向很明確:“要建立國際物流標準體系:推動無紙化、數(shù)字化;建立航空公司、郵政快遞、貨站等互通共享的物流信息平臺;加強清關、貨代、倉儲等物流服務?!?/p>
有專家預言:從智慧物流切入將引爆一場全球物流大變革。中國強大的數(shù)字化能力將成為貨代企業(yè)、跨境電商企業(yè)在逆境中突圍的先發(fā)優(yōu)勢。
而使用數(shù)字化平臺,為國際供應鏈鏈條上的各方提供在線管理工具,在全面提升內(nèi)部溝通效率、供應鏈整體協(xié)同效率,提升抗“疫”作戰(zhàn)的核心能力的同時,更能幫助企業(yè)提升客戶滿意度,實現(xiàn)業(yè)績的“逆生長”。
WallTech(上海沃行信息技術有限公司)CEO 郭舜日對貨代支招:在信息透明化的時代,貨代企業(yè)轉型時應抓住的核心之一,便是服務好客戶群體即貨主,并確定自身的競爭優(yōu)勢,保證以上前提下則該行業(yè)便不會被淘汰。他補充,沒有過時的行業(yè),只有過時的企業(yè)。
數(shù)字化來勢兇猛,對于企業(yè)來說,又該如何應對呢?郭舜日認為,主要包括三大步:
第一步是實現(xiàn)運營系統(tǒng)的云服務化,以便提高效率和降低成本
第二步是定義業(yè)務的數(shù)字化服務接口,開放服務
第三步是對接各類門戶平臺,實現(xiàn)多元化多渠道業(yè)務導流。
在提供增值服務的話題上,他強調(diào),好的增值服務應該是在較低的運營成本之上,由商家獲益后分潤,而不是簡單地對服務商收費。
當前,國際物流SaaS軟件困境便是客戶散,個性化需求多,企業(yè)SaaS服務商研發(fā)資源是個瓶頸。對此,WallTech提供的解決方案為--企業(yè)開發(fā)生態(tài)。具體來說,對于物流軟件SaaS服務商來說,需建立組件化架構且開放擴展接口支持靈活且安全的第三方擴展能力,還需提供培訓認證審核體制。對于物流服務商而言,需選用具備拓展能力的SaaS服務商,同時雇傭內(nèi)部研發(fā),基于開放接口研發(fā)滿足及時定制化的功能需求。
在談及跨境電商給國際物流帶來的機遇和挑戰(zhàn)這個熱門話題上,郭舜日舉出了數(shù)字實例,2019年我國跨境電商零售進出口額達到了1862.1億元人民幣,是2015年的五倍,年均增長率達49.5%。他特意介紹說,普遍來講,跨境電商貨代的獲利能力普遍高于一般貿(mào)易。
以上可看作為機遇,但同樣也有挑戰(zhàn),主要包括基于技術支撐的節(jié)點化、標準化、數(shù)據(jù)化、平臺化、可視化,完成上述要求才能滿足跨境電商的實時服務需求。
最后,他提煉了幾點思考,比如在跨境電商貿(mào)易物流模式中,中國作為世界工廠,是否應該是規(guī)則的制定者同時又將是最大受益者?又如傳統(tǒng)大貿(mào)貨代市場正逐步被跨貿(mào)蠶食,是否意味著傳統(tǒng)大貿(mào)的物流模式也逐步向跨貿(mào)物流模式演變?
AWS 商用事業(yè)部華東區(qū)總監(jiān)季軍介紹了亞馬遜和AWS數(shù)字化創(chuàng)新實踐,如電商物流領域的無人機研發(fā)、倉儲機器人、智能零售、生鮮配送等;個人消費領域的KINDLE電子閱讀器、家庭娛樂,智能語音交互Alexa,以及強大的AWS全球化云計算平臺。
在重點介紹AWS云計算時,他表示,云計算是體量經(jīng)濟,是通過時間多次試錯的經(jīng)濟。
AWS在滿足全球合規(guī)性和數(shù)據(jù)駐留要求的基礎上,可以為企業(yè)出海提供咨詢。在體量上,據(jù)Gartner統(tǒng)計,2018年AWS在公有云市場規(guī)模達到47.8%,全球范圍內(nèi)占比最大,覆蓋全球22個區(qū)域 70個可用區(qū),主要依托的便是其強大的基礎設施和全球化多站點網(wǎng)絡系統(tǒng)。
季軍介紹說,當前可以看到科技公司已經(jīng)壟斷了客戶端數(shù)據(jù),而且還在不斷創(chuàng)新,技術和資本的方向也正在走向數(shù)據(jù)集中。因此,對每個企業(yè)來說,數(shù)據(jù)可謂是戰(zhàn)略資產(chǎn)。與此同時,企業(yè)的數(shù)字化轉型也面臨諸多挑戰(zhàn)??偨Y而言,主要包括四個方面:快速響應市場、降本增效縮短運輸周期、持續(xù)創(chuàng)新提升客戶體驗、交互事務數(shù)量激增需數(shù)據(jù)支撐決策。
那么,又該如何打造一個以數(shù)據(jù)為中心,開放、安全、穩(wěn)定的技術平臺,以支撐業(yè)務層面的標準化、服務化和生態(tài)化?
其優(yōu)勢在于可實現(xiàn)數(shù)據(jù)服務的閉環(huán)處理:前端數(shù)據(jù)源采集、安全可擴展低成本的中央存儲、數(shù)據(jù)處理分析、數(shù)據(jù)展現(xiàn)和報表。為企業(yè)沉淀并有效利用數(shù)據(jù)資產(chǎn),提供數(shù)據(jù)洞察和決策支持,以及前端業(yè)務應用的支撐。而且,在數(shù)據(jù)平臺的基礎上采用了先進的AWS AI和IoT等技術。以預測系統(tǒng)——Forecast為例,基于深度學習的商品需求預測科學管理倉儲配送,使得亞馬遜FBA預測準確度提升了13.9%,實現(xiàn)降本增效。
最后,他介紹了AWS生態(tài)體系:合作伙伴網(wǎng)絡(AWS Partner Network)和AWS 第三方賣家平臺Marketplace。不僅能為合作伙伴打造差異化解決方案,還可提供市場推廣、發(fā)展扶持、出海咨詢等支持。
據(jù)其介紹,AWS合作伙伴分為兩類:咨詢類合作伙伴主要以咨詢、集成、運維服務為主,技術類合作伙伴主要為垂直行業(yè)、垂直應用解決方案提供商。兩類合作伙伴的融合以及亞馬遜內(nèi)部的生態(tài)構建了一個完整的生態(tài)圈。
上海網(wǎng)盛運澤物流網(wǎng)絡有限公司總裁袁國鋒指出當前貨代行業(yè)的痛點主要包括:市場信息化透明度高,傳統(tǒng)國際貨代行業(yè)賺差價模式難以為繼;受國外疫情影響,外貿(mào)形勢二季度開始進入整體低谷期,同行之間競爭加?。皇湛钇谙拊絹碓窖雍?,付款期限越來越提前,資金越墊越多,壓力也越來越大;隨著國際貿(mào)易環(huán)境變化,貨主企業(yè)在不斷篩選更合適的國際貨代合作伙伴,服務單一型貨代企業(yè)與貨主之間的粘性越來越低。
他從貨代金融供應鏈的角度分析,介紹了網(wǎng)盛運澤推出的貨代金融信用貸小額版和大額版,以及在途版和控貨版物流供應鏈。
具體來說,貨代金融信用貸小額版基本原理為:首先,網(wǎng)盛運澤聯(lián)合銀行給貨代公司最高授信;其次,貨代公司通過人民幣貸款委托網(wǎng)盛運澤進行訂艙;最后,網(wǎng)盛運澤向船公司或訂艙平臺進行訂艙。貨代金融大額版基本原理為:首先,貨主企業(yè)開出電子商票給貨代公司(大企業(yè));其次,貨代公司進行電子商票質(zhì)押融資;再次,貨代公司通過網(wǎng)盛運澤向訂艙平臺或船公司訂艙。他補充說,該模式適用于項目型客戶或企業(yè)招投標。
最后,他總結說,當前疫情對國際貿(mào)易影響越來越大,貨代同仁的壓力也越來越大,因此希望通過技術變革、數(shù)據(jù)連接、金融嫁接,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+國際物流供應鏈。用一句總結為:互聯(lián)網(wǎng)不僅是一種工具,也是一種思想,它已經(jīng)重構人們的生活方式;供應鏈不僅是一種工具,也是一種思想,它必將重構企業(yè)經(jīng)營方式。
至今,ISEA推出的在線系列活動航家課堂已進行至第三期,在線觀看人數(shù)記錄也直創(chuàng)新高。下一步,ISEA將繼續(xù)推進該系列活動多平臺直播,實現(xiàn)合作共贏。同時,感興趣的業(yè)界同仁可在微信號下方留言希望討論的話題,也許下期的主題就由你來定。
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