作者 | 王耀弘（OldSix）

來源 | 耀弘扯談

15年轉(zhuǎn)行做外賣后，已經(jīng)近三年沒再碰落地配行業(yè)（當時離開這個行業(yè)的時候，內(nèi)心基本就判了這個行業(yè)的“死緩”。。。）；上周收到邀請回去小紅帽在人民日報印廠的新基地坐了會、聊了聊。能感覺到劉社和后來成長起來的管理者們對于未來還是十分擔憂的...  

對于未來，我也不能篤定的說得清楚，但相比于兩年多前轉(zhuǎn)行嘗試其它時的那種深深的憂慮，作為局外人的我，現(xiàn)在仿佛看到了一絲微弱的曙光...

把時間撥回到2011年8月，當時我在宅急送總部做全國運營、規(guī)劃的管理，剛剛成功地在全國各分公司推行了AIP項目，“仕途”一片光明。但我還是不安于現(xiàn)狀，因為我清晰看到了一個“個人升級”的機會 ~ 跳槽到電商平臺！(工資高、待遇好、行業(yè)高速發(fā)展、未來身價暴漲...)  恰好獵頭也適時給了兩個機會在我的眼前：“天貓”VS“京東”。

經(jīng)過衡量，放棄了京東的機會全力攻阿里的職位，但可惜的是最后二選一的時候，輸給了一位凡客出來的朋友。（塞翁失馬焉知非福，本來那個職位是在北京的，可入職后不到兩個月就全部遷到了杭州，這個于家庭肯定不是好的選擇。）

小紅帽的機會在9月份找到了我，當時報業(yè)這個行業(yè)還算是處在巔峰期的尾巴，小紅帽做為北京的知名品牌、馳名商標是北京市最大的都市報集團-北京青年報集團下的發(fā)行公司。發(fā)行公司的全資子公司-“網(wǎng)絡(luò)科技公司”就是專門為電商業(yè)態(tài)、新零售（這個詞兒早就用過）業(yè)態(tài)的探索而成立的。

在對外公開招聘總經(jīng)理之前，小紅帽做過幾年桶裝水、牛奶周期購等業(yè)務(wù)的嘗試，取得了非常不錯的成績(日均單量非常高)。但后來的問題是不能很好地掌控貨流就不可能控制整個供應(yīng)鏈，只做物流的話地位就會愈發(fā)尷尬（水廠、奶廠一看這訂購業(yè)務(wù)這么好，那我自己玩兒得了），后來業(yè)務(wù)萎縮又干起了電商的落地配送。

電商的落地配送這個活兒看似簡單但其實對管理貨物流、信息流的要求相比桶裝水、牛奶高了太多太多，小紅帽雖然也很努力、多次換帥但畢竟不專業(yè)，效果非常差，最后不得已讓獵頭在外面找專業(yè)的人來做專業(yè)的事。我就是在那個時候進入到落地配這個行業(yè)的。

落地配行業(yè)在12年之前的發(fā)展態(tài)勢

接了小紅帽網(wǎng)絡(luò)科技這個有完全人事權(quán)和財務(wù)權(quán)的公司的帥印后，我內(nèi)心的壓力是極大的，因為更大的權(quán)力代表著要擔負更大的責任。職業(yè)生涯是向上猛沖還是掉頭急跌就看我的抉擇了...

在一番調(diào)研和思考后，我決定徹底放棄之前的雞肋業(yè)務(wù)（送奶、送水）專注做電商平臺物流方案的綜合解決商。這是因為2011年的電商之戰(zhàn)還熱鬧的很：當時B2C電商的“王者”是亞馬遜、當當和新貴京東。那個階段，天貓還沒有商超，唯品會還不是很強，聚美優(yōu)品和樂峰還與之旗鼓相當，就連現(xiàn)在基本掛掉的凡客還是服裝鞋帽品類當之無愧的“一哥”...    可以算是一個百花齊放、群雄并舉 的“黃金年代”。

在一個行業(yè)大會上我分享的小紅帽的發(fā)展及其服務(wù)客戶的list，真炫目！

11年-15年初這幾年，物流服務(wù)商發(fā)展的格局也是一片大好。首先那個階段四通一達的服務(wù)是超級的差，再加上其體系的天生局限不能做COD業(yè)務(wù)； 宅急送倒是能做但服務(wù)也著實很差，因為其快遞業(yè)務(wù)每況愈下，左右支絀中配送業(yè)務(wù)也很難做好（還有個關(guān)鍵因素是宅急送每個地方上都是職業(yè)經(jīng)理人，權(quán)限、投入度、個人能力...幾個方面綜合下來一定跟落地配的那些人精兒老板們是沒法兒比的。）； 順豐價格太高，一開始還看不上這個掙錢不多還超麻煩的業(yè)務(wù)。。。

落地配就像從高維跌落下來的“碎塊”，雖然盤子有限，但具備其特殊性

時代給了三種創(chuàng)業(yè)者以機會，他們也階段性地把握住了。

第一類人多是之前做快遞的，他們要么是堅持做自己同城、同省快遞網(wǎng)絡(luò)逐步被大快遞網(wǎng)絡(luò)蠶食而轉(zhuǎn)型，要么就是加盟了不太靠譜的全國快遞網(wǎng)絡(luò)看不到希望轉(zhuǎn)而做起了落地配業(yè)務(wù)；

第二類人以前都是做報業(yè)發(fā)行的，一部分人比較早下海做個體經(jīng)營，在報業(yè)逐步衰微之時選擇了新業(yè)務(wù)方向；還有一部分都是各省、各地有實力的國企大報的發(fā)行公司，雖然動作遲滯了些，但畢竟趨勢明顯，所以也積極謀求轉(zhuǎn)型；

第三類人多是做電視購物的 果斷轉(zhuǎn)型...

落地配在發(fā)展的最好的時代每年都會開一到兩次年會，第一類人發(fā)起了行業(yè)聯(lián)盟，第二類和第三類后續(xù)也逐步融入。我入行之后就參加了12年的山西會議、13年的陜西會議、14年的青島會議和昆明會議、15年的內(nèi)蒙會議...（16年以后好像就沒再辦了？）

14年9月在青島的行業(yè)溝通會上，我賣力鼓吹我的"抱大腿"理論，讓大家別再盲目樂觀，瞄好合適的“大腿”就勇敢得沖上去，機不可失！

這個行業(yè)是從什么時候開始走下坡路的呢？

最初的隱患是京東在12年開始猛烈地自建物流團隊埋下的，北京的城區(qū)最先受到波及，郊區(qū)的配送站點差不多13年底也都被直營了... 其實我個人一直是不推崇直營終末端網(wǎng)點的，但不得不是說的是，京東的直營走的還真是果決且漂亮??！因為京東可以說是抓住了最后一波站點大范圍直營的機遇。（再之后就沒機會了，原因這里先不說，以后有機會好好扯扯）但這個隱患一開始并不被大家看好，甚至有人還覺得京東短期就會退回來（給供應(yīng)商送）。

14年中開始到16年拉下帷幕的落地配行業(yè)的五次大的收購和兼并，是行業(yè)的重構(gòu)、洗牌也是無奈之舉。雖然從圈外人的視角看，電商發(fā)展的增速不斷擴大，隨之而來的銷售額、發(fā)貨量也節(jié)節(jié)攀升。但從業(yè)者卻感覺越來越難做，為什么?

列舉了 落地配行業(yè)“叫好不叫座”的四大原因

上圖可以簡要歸結(jié)為以下四點：

1、 電商做大了全特么自建：先是京東后來唯品會、聚美啥的都整一套（實則有差別）。

2、 運力太過零散，沒有定價權(quán)：別說定價權(quán)，連談判權(quán)都沒有。就這條件愛做不做（不過，這一兩年情勢開始逆轉(zhuǎn)了）。

3、后入者無尺度低價攪局：總有人傻錢多，啥也不懂，看著眼紅，沖進來不怕死的（現(xiàn)在終于死的差不多了）。

4、快遞公司運力富余后開始覺醒：通達這幾年被雙十一給操練的啊，真心能力很強、十分強??！ 雙十一也就咬咬牙就過去了，平常日子缺貨，市場部就整點兒落地配填填倉吧。

上面那種慘烈的狀況直到現(xiàn)如今差不多維持了2年，時至今日，回頭再看，不禁要慨嘆：在中國，新興行業(yè)的“半衰期”實在太短了，在美國可能需要幾十年、上百年走出的行業(yè)發(fā)展曲線被我們用幾年、十幾年的時間就給完全驗證了... 這個問題真的值得我們的經(jīng)濟學家、改革開放的領(lǐng)導力量好好反思。

最后說說對未來的展望，我感覺落地配行業(yè)的第二春可能馬上要到了。原因簡單羅列如下：

1、人口紅利逐漸消退，能做快遞、外賣的適齡勞動人口越來越稀缺，還有戰(zhàn)斗力的配送公司也所剩無幾。須知“剩者為王” ！

2、快遞公司陸續(xù)上市后，現(xiàn)金流比較充裕。都想著在他們的賽道上能拿到最后決賽的門票（十年后，通達系可能也就剩兩家有可能超過順豐的公司），落地配公司的運力是值得收購的（百世、圓通最近都有在看）。

3、否極泰來，最壞的時候已經(jīng)過去了，現(xiàn)在可以做外賣、做很多本地生活圈配送的業(yè)務(wù)。開辟個新戰(zhàn)場，再次發(fā)力一搏。

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場

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