作者 | 王耀弘(OldSix)
來(lái)源 | 耀弘扯談
15年轉(zhuǎn)行做外賣后,已經(jīng)近三年沒再碰落地配行業(yè)(當(dāng)時(shí)離開這個(gè)行業(yè)的時(shí)候,內(nèi)心基本就判了這個(gè)行業(yè)的“死緩”。。。);上周收到邀請(qǐng)回去小紅帽在人民日?qǐng)?bào)印廠的新基地坐了會(huì)、聊了聊。能感覺到劉社和后來(lái)成長(zhǎng)起來(lái)的管理者們對(duì)于未來(lái)還是十分擔(dān)憂的...
對(duì)于未來(lái),我也不能篤定的說(shuō)得清楚,但相比于兩年多前轉(zhuǎn)行嘗試其它時(shí)的那種深深的憂慮,作為局外人的我,現(xiàn)在仿佛看到了一絲微弱的曙光...
把時(shí)間撥回到2011年8月,當(dāng)時(shí)我在宅急送總部做全國(guó)運(yùn)營(yíng)、規(guī)劃的管理,剛剛成功地在全國(guó)各分公司推行了AIP項(xiàng)目,“仕途”一片光明。但我還是不安于現(xiàn)狀,因?yàn)槲仪逦吹搅艘粋€(gè)“個(gè)人升級(jí)”的機(jī)會(huì) ~ 跳槽到電商平臺(tái)!(工資高、待遇好、行業(yè)高速發(fā)展、未來(lái)身價(jià)暴漲...) 恰好獵頭也適時(shí)給了兩個(gè)機(jī)會(huì)在我的眼前:“天貓”VS“京東”。
經(jīng)過(guò)衡量,放棄了京東的機(jī)會(huì)全力攻阿里的職位,但可惜的是最后二選一的時(shí)候,輸給了一位凡客出來(lái)的朋友。(塞翁失馬焉知非福,本來(lái)那個(gè)職位是在北京的,可入職后不到兩個(gè)月就全部遷到了杭州,這個(gè)于家庭肯定不是好的選擇。)
小紅帽的機(jī)會(huì)在9月份找到了我,當(dāng)時(shí)報(bào)業(yè)這個(gè)行業(yè)還算是處在巔峰期的尾巴,小紅帽做為北京的知名品牌、馳名商標(biāo)是北京市最大的都市報(bào)集團(tuán)-北京青年報(bào)集團(tuán)下的發(fā)行公司。發(fā)行公司的全資子公司-“網(wǎng)絡(luò)科技公司”就是專門為電商業(yè)態(tài)、新零售(這個(gè)詞兒早就用過(guò))業(yè)態(tài)的探索而成立的。
在對(duì)外公開招聘總經(jīng)理之前,小紅帽做過(guò)幾年桶裝水、牛奶周期購(gòu)等業(yè)務(wù)的嘗試,取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)(日均單量非常高)。但后來(lái)的問(wèn)題是不能很好地掌控貨流就不可能控制整個(gè)供應(yīng)鏈,只做物流的話地位就會(huì)愈發(fā)尷尬(水廠、奶廠一看這訂購(gòu)業(yè)務(wù)這么好,那我自己玩兒得了),后來(lái)業(yè)務(wù)萎縮又干起了電商的落地配送。
電商的落地配送這個(gè)活兒看似簡(jiǎn)單但其實(shí)對(duì)管理貨物流、信息流的要求相比桶裝水、牛奶高了太多太多,小紅帽雖然也很努力、多次換帥但畢竟不專業(yè),效果非常差,最后不得已讓獵頭在外面找專業(yè)的人來(lái)做專業(yè)的事。我就是在那個(gè)時(shí)候進(jìn)入到落地配這個(gè)行業(yè)的。
落地配行業(yè)在12年之前的發(fā)展態(tài)勢(shì)
接了小紅帽網(wǎng)絡(luò)科技這個(gè)有完全人事權(quán)和財(cái)務(wù)權(quán)的公司的帥印后,我內(nèi)心的壓力是極大的,因?yàn)楦蟮臋?quán)力代表著要擔(dān)負(fù)更大的責(zé)任。職業(yè)生涯是向上猛沖還是掉頭急跌就看我的抉擇了...
在一番調(diào)研和思考后,我決定徹底放棄之前的雞肋業(yè)務(wù)(送奶、送水)專注做電商平臺(tái)物流方案的綜合解決商。這是因?yàn)?011年的電商之戰(zhàn)還熱鬧的很:當(dāng)時(shí)B2C電商的“王者”是亞馬遜、當(dāng)當(dāng)和新貴京東。那個(gè)階段,天貓還沒有商超,唯品會(huì)還不是很強(qiáng),聚美優(yōu)品和樂(lè)峰還與之旗鼓相當(dāng),就連現(xiàn)在基本掛掉的凡客還是服裝鞋帽品類當(dāng)之無(wú)愧的“一哥”... 可以算是一個(gè)百花齊放、群雄并舉 的“黃金年代”。
在一個(gè)行業(yè)大會(huì)上我分享的小紅帽的發(fā)展及其服務(wù)客戶的list,真炫目!
11年-15年初這幾年,物流服務(wù)商發(fā)展的格局也是一片大好。首先那個(gè)階段四通一達(dá)的服務(wù)是超級(jí)的差,再加上其體系的天生局限不能做COD業(yè)務(wù); 宅急送倒是能做但服務(wù)也著實(shí)很差,因?yàn)槠?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.dyzhsb.com/news/11" onclick="tagClick(5)">快遞業(yè)務(wù)每況愈下,左右支絀中配送業(yè)務(wù)也很難做好(還有個(gè)關(guān)鍵因素是宅急送每個(gè)地方上都是職業(yè)經(jīng)理人,權(quán)限、投入度、個(gè)人能力...幾個(gè)方面綜合下來(lái)一定跟落地配的那些人精兒老板們是沒法兒比的。); 順豐價(jià)格太高,一開始還看不上這個(gè)掙錢不多還超麻煩的業(yè)務(wù)。。。
落地配就像從高維跌落下來(lái)的“碎塊”,雖然盤子有限,但具備其特殊性
時(shí)代給了三種創(chuàng)業(yè)者以機(jī)會(huì),他們也階段性地把握住了。
第一類人多是之前做快遞的,他們要么是堅(jiān)持做自己同城、同省快遞網(wǎng)絡(luò)逐步被大快遞網(wǎng)絡(luò)蠶食而轉(zhuǎn)型,要么就是加盟了不太靠譜的全國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)看不到希望轉(zhuǎn)而做起了落地配業(yè)務(wù);
第二類人以前都是做報(bào)業(yè)發(fā)行的,一部分人比較早下海做個(gè)體經(jīng)營(yíng),在報(bào)業(yè)逐步衰微之時(shí)選擇了新業(yè)務(wù)方向;還有一部分都是各省、各地有實(shí)力的國(guó)企大報(bào)的發(fā)行公司,雖然動(dòng)作遲滯了些,但畢竟趨勢(shì)明顯,所以也積極謀求轉(zhuǎn)型;
第三類人多是做電視購(gòu)物的 果斷轉(zhuǎn)型...
落地配在發(fā)展的最好的時(shí)代每年都會(huì)開一到兩次年會(huì),第一類人發(fā)起了行業(yè)聯(lián)盟,第二類和第三類后續(xù)也逐步融入。我入行之后就參加了12年的山西會(huì)議、13年的陜西會(huì)議、14年的青島會(huì)議和昆明會(huì)議、15年的內(nèi)蒙會(huì)議...(16年以后好像就沒再辦了?)
14年9月在青島的行業(yè)溝通會(huì)上,我賣力鼓吹我的"抱大腿"理論,讓大家別再盲目樂(lè)觀,瞄好合適的“大腿”就勇敢得沖上去,機(jī)不可失!
這個(gè)行業(yè)是從什么時(shí)候開始走下坡路的呢?
最初的隱患是京東在12年開始猛烈地自建物流團(tuán)隊(duì)埋下的,北京的城區(qū)最先受到波及,郊區(qū)的配送站點(diǎn)差不多13年底也都被直營(yíng)了... 其實(shí)我個(gè)人一直是不推崇直營(yíng)終末端網(wǎng)點(diǎn)的,但不得不是說(shuō)的是,京東的直營(yíng)走的還真是果決且漂亮!!因?yàn)榫〇|可以說(shuō)是抓住了最后一波站點(diǎn)大范圍直營(yíng)的機(jī)遇。(再之后就沒機(jī)會(huì)了,原因這里先不說(shuō),以后有機(jī)會(huì)好好扯扯)但這個(gè)隱患一開始并不被大家看好,甚至有人還覺得京東短期就會(huì)退回來(lái)(給供應(yīng)商送)。
14年中開始到16年拉下帷幕的落地配行業(yè)的五次大的收購(gòu)和兼并,是行業(yè)的重構(gòu)、洗牌也是無(wú)奈之舉。雖然從圈外人的視角看,電商發(fā)展的增速不斷擴(kuò)大,隨之而來(lái)的銷售額、發(fā)貨量也節(jié)節(jié)攀升。但從業(yè)者卻感覺越來(lái)越難做,為什么?
列舉了 落地配行業(yè)“叫好不叫座”的四大原因
上圖可以簡(jiǎn)要?dú)w結(jié)為以下四點(diǎn):
1、 電商做大了全特么自建:先是京東后來(lái)唯品會(huì)、聚美啥的都整一套(實(shí)則有差別)。
2、 運(yùn)力太過(guò)零散,沒有定價(jià)權(quán):別說(shuō)定價(jià)權(quán),連談判權(quán)都沒有。就這條件愛做不做(不過(guò),這一兩年情勢(shì)開始逆轉(zhuǎn)了)。
3、后入者無(wú)尺度低價(jià)攪局:總有人傻錢多,啥也不懂,看著眼紅,沖進(jìn)來(lái)不怕死的(現(xiàn)在終于死的差不多了)。
4、快遞公司運(yùn)力富余后開始覺醒:通達(dá)這幾年被雙十一給操練的啊,真心能力很強(qiáng)、十分強(qiáng)!! 雙十一也就咬咬牙就過(guò)去了,平常日子缺貨,市場(chǎng)部就整點(diǎn)兒落地配填填倉(cāng)吧。
上面那種慘烈的狀況直到現(xiàn)如今差不多維持了2年,時(shí)至今日,回頭再看,不禁要慨嘆:在中國(guó),新興行業(yè)的“半衰期”實(shí)在太短了,在美國(guó)可能需要幾十年、上百年走出的行業(yè)發(fā)展曲線被我們用幾年、十幾年的時(shí)間就給完全驗(yàn)證了... 這個(gè)問(wèn)題真的值得我們的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、改革開放的領(lǐng)導(dǎo)力量好好反思。
最后說(shuō)說(shuō)對(duì)未來(lái)的展望,我感覺落地配行業(yè)的第二春可能馬上要到了。原因簡(jiǎn)單羅列如下:
1、人口紅利逐漸消退,能做快遞、外賣的適齡勞動(dòng)人口越來(lái)越稀缺,還有戰(zhàn)斗力的配送公司也所剩無(wú)幾。須知“剩者為王” !
2、快遞公司陸續(xù)上市后,現(xiàn)金流比較充裕。都想著在他們的賽道上能拿到最后決賽的門票(十年后,通達(dá)系可能也就剩兩家有可能超過(guò)順豐的公司),落地配公司的運(yùn)力是值得收購(gòu)的(百世、圓通最近都有在看)。
3、否極泰來(lái),最壞的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去了,現(xiàn)在可以做外賣、做很多本地生活圈配送的業(yè)務(wù)。開辟個(gè)新戰(zhàn)場(chǎng),再次發(fā)力一搏。
此文系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表物流沙龍立場(chǎng)
END
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