一部《大國重器》以獨特的視角將中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史展現(xiàn)在世界面前,讓國人及世界人民為“中國制造”熱血沸騰,而提到“大國重器”,鐵路裝備老大哥、全球最大的鐵道機車和車廂生產(chǎn)商——中國中車是避不開的話題。“中國綠色交通的創(chuàng)造者,世界軌道交通裝備的夢工廠”,《大國重器》里曾如是介紹中車青島四方“高鐵”生產(chǎn)車間,秉承精益制造的理念,體驗制造之美,在“中國制造2025”的戰(zhàn)略藍圖指引下,中國中車正以創(chuàng)新技術(shù)不斷刷新中國“神車”的速度,打造軌道上的“中國制造”金名片。
近日,眉山中車緊固件科技公司與富勒正式簽約,引入FLUX WMS為其高鐵裝備緊固件產(chǎn)品的智能制造數(shù)字化車間的信息化管理提供智能物流信息技術(shù)支持。
眉山中車緊固件:鐵路特種緊固件產(chǎn)品生產(chǎn)龍頭
眉山中車緊固件科技有限公司(以下簡稱“眉山中車緊固件”)是集科研開發(fā)、制造和銷售于一體的國內(nèi)規(guī)模最大、實力最強的鐵路特種緊固件產(chǎn)品生產(chǎn)龍頭企業(yè),隸屬于中車眉山車輛有限公司。
眉山中車緊固件進行特種拉鉚緊固連接技術(shù)研究始于上世紀(jì)九十年代,經(jīng)過十余年的發(fā)展,公司已經(jīng)成為鐵路專用拉鉚連接系統(tǒng)研制基地,是國內(nèi)最大的機械變形連接技術(shù)研究、制造及試驗檢測單位。年生產(chǎn)各類中高端鉚接緊固件5000余萬套,年產(chǎn)值3億元,產(chǎn)品涵蓋不銹鋼、鋁合金、鈦合金四大系列,國內(nèi)交通、航空、建筑、機電五大領(lǐng)域,海外市場覆蓋美國、澳大利亞、日本等19個國家和地區(qū)。
圖 | 公司生產(chǎn)的緊固件產(chǎn)品昵稱為“鉚釘寶寶”,既可忍耐零下50℃的低溫,也能承受80℃的高溫
為進一步加強公司研發(fā)能力,提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率,降低運營成本,提升智能制造水平,增強公司市場競爭能力,眉山中車緊固件公司啟動”緊固件研發(fā)制造能力提升智能信息化“項目,旨在通過新一代信息技術(shù)和先進制造技術(shù)的融合應(yīng)用,以緊固件為主要實施載體,以數(shù)字化貫通全制造過程,以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心,以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為支撐,通過智能設(shè)計、智能經(jīng)營、智能裝備、智能物流與倉儲、制造執(zhí)行系統(tǒng)以及人工智能技術(shù)的集成應(yīng)用,打造緊固件智能制造數(shù)字化車間。
作為國內(nèi)WMS領(lǐng)先品牌,富勒有幸成為智能物流與倉儲軟件提供商,與眉山中車緊固件達成戰(zhàn)略合作,為其智能制造數(shù)字化車間的信息化能力提升賦能。
此次合作,眉山中車緊固件公司引入富勒WMS提升其智能立體倉庫的倉儲信息化管理水平。FLUX WMS將通過對從原材料到成品入庫的整個物料流轉(zhuǎn)過程的精細(xì)化管理,以及強大的作業(yè)調(diào)度和流程策略,提升眉山中車緊固件公司的整體生產(chǎn)管理水平;通過與ERP、MES等系統(tǒng)高效協(xié)同與集成,實現(xiàn)企業(yè)的數(shù)據(jù)貫通和流程貫通,從而打通緊固件制造從計劃層、控制層到設(shè)備層的數(shù)據(jù)鏈,實現(xiàn)多組織業(yè)務(wù)聯(lián)動與規(guī)范化管理,全面提高流程效率與準(zhǔn)確性,建成數(shù)字化車間。同時,F(xiàn)LUX WMS還支持多倉多貨主管理,通過滿足多貨主多樣化的倉儲管理需求,全面提升眉山中車緊固件周轉(zhuǎn)中心運營效益及服務(wù)質(zhì)量,為中國”神車“速度保駕護航。
隨著中車眉山智能制造數(shù)字化車間整體項目的推進,雙方將通過長期合作,致力于為中車打造國際先進國內(nèi)領(lǐng)先的智能工廠標(biāo)桿、為中國的制造產(chǎn)業(yè)注入新的生命力。
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