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遠(yuǎn)成觀點(diǎn):服務(wù),是物流業(yè)發(fā)展的根本

[羅戈導(dǎo)讀]物流業(yè)在發(fā)展初期,很少人具備真正的服務(wù)意識(shí),“傻大粗”式的發(fā)展較為普遍,都以為把活干好了或把貨運(yùn)到了就可以了。但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,個(gè)性化、差異化的消費(fèi)需求不斷涌現(xiàn),對(duì)物流服務(wù)的體驗(yàn)要求也隨之產(chǎn)生。

尤其隨著以“價(jià)格戰(zhàn)”為主的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)不斷加劇,大家意識(shí)到:物流業(yè)未來的生存和發(fā)展,關(guān)鍵在服務(wù),要想獲得市場(chǎng)認(rèn)可,贏得客戶的心,就要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供更好的服務(wù),“精小細(xì)”發(fā)展,使客戶獲得更好的服務(wù)體驗(yàn)。以價(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)手段只會(huì)使道路越走越窄,等待的也將是為市場(chǎng)所淘汰。我們認(rèn)為,做好物流服務(wù),關(guān)鍵體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)服務(wù)和客戶服務(wù)兩個(gè)層面。


一、運(yùn)營(yíng)服務(wù)

  運(yùn)營(yíng)服務(wù)是物流服務(wù)的重要基礎(chǔ)和支撐,主要體現(xiàn)在運(yùn)輸、運(yùn)作及質(zhì)量三個(gè)方面:

  首先,運(yùn)輸層面的服務(wù)。該層面主要是與“物”打交道,主要包括貨物的裝卸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、送達(dá)、中轉(zhuǎn)、票款單據(jù)的簽收及返回等,是根據(jù)運(yùn)輸合同要求履行承諾的功能和過程。

  其次,運(yùn)營(yíng)體系的運(yùn)作狀況。該層面是物流企業(yè)在運(yùn)作環(huán)節(jié)服務(wù)的直接體現(xiàn),包括服務(wù)的時(shí)效性、安全性、便捷性、準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性、性價(jià)比以及運(yùn)作體系的協(xié)調(diào)性等,是物流服務(wù)由內(nèi)而外的服務(wù)體現(xiàn)。

  第三,運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的保障。該層面展現(xiàn)的是物流企業(yè)保障運(yùn)作質(zhì)量穩(wěn)定性、標(biāo)準(zhǔn)化的能力,而要保障運(yùn)作質(zhì)量,則需要具備以下條件:豐富的貨源結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定的貨量;充足、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)力資源;完善且功能完備的運(yùn)力儲(chǔ)備;科學(xué)、合理、高效的運(yùn)作體系;契合市場(chǎng)的定價(jià)機(jī)制和管理體制。

二、客戶服務(wù)

  客戶服務(wù)是物流服務(wù)的重要窗口和直接體現(xiàn),主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)、人員及標(biāo)準(zhǔn)體系三個(gè)方面:

  首先,業(yè)務(wù)層面。主要是與“人”打交道的過程,包括方案的設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理,物流服務(wù)的咨詢、查詢業(yè)務(wù)受理,訂單合同的簽訂、處理及信息的溝通與反饋,問題的協(xié)調(diào)及處理,客戶關(guān)系的維護(hù)管理,營(yíng)銷的支持與參與等。

  其次,人員層面。主要體現(xiàn)為從業(yè)人員專業(yè)度、服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)知識(shí)及能力等。

  第三,標(biāo)準(zhǔn)體系。也即保證客戶服務(wù)水平的要求,主要體現(xiàn)具備高素質(zhì)的業(yè)務(wù)及客服隊(duì)伍;較為完善的客服體系及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

三、做好物流服務(wù)的關(guān)鍵指標(biāo)

  做好物流服務(wù),關(guān)鍵在于做好運(yùn)營(yíng)服務(wù)和客戶服務(wù),鑒于這兩個(gè)層面的不同要求,我們認(rèn)為,物流服務(wù)需要量化六個(gè)指標(biāo),通過關(guān)鍵指標(biāo)的考核,以評(píng)價(jià)物流服務(wù)的質(zhì)量。

  首先,產(chǎn)品時(shí)效與承諾。其中,發(fā)車能力是保證產(chǎn)品時(shí)效和承諾的重要保障,推出不同時(shí)效產(chǎn)品開展競(jìng)爭(zhēng)成為行業(yè)企業(yè)贏得客戶、戰(zhàn)勝對(duì)手的有效手段。但同時(shí)要注意,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及承諾要明確,不能有“天天發(fā)車”等含混不清的標(biāo)準(zhǔn),而是要明確做到“次日達(dá)”、“定時(shí)達(dá)”、“承諾達(dá)”“限時(shí)達(dá)”等可衡量的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)對(duì)上門時(shí)限、配送時(shí)限等予以明確。

  其次,價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)及管理。價(jià)格制定和管理要貼近市場(chǎng),與產(chǎn)品體系相關(guān)系,要做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、公開透明。針對(duì)服務(wù)要求高、時(shí)效要求快的,適用高價(jià)格,對(duì)于服務(wù)要求不高、時(shí)效要求正常化的,適用普通價(jià)格,由客戶根據(jù)需求選擇不同標(biāo)準(zhǔn)、不同價(jià)格的物流服務(wù),不能隨口報(bào)價(jià),要保證價(jià)格及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在一定期限的穩(wěn)定性。

  第三,查詢及答復(fù)。查詢即服務(wù)要約的開始,查詢答復(fù)時(shí)限決定著服務(wù)體驗(yàn)的好壞,因此,對(duì)于客戶查詢,能當(dāng)時(shí)回復(fù)就當(dāng)時(shí)回復(fù);無法當(dāng)時(shí)回復(fù)也要在規(guī)定時(shí)限內(nèi)回復(fù)。同時(shí),要積極利用現(xiàn)代技術(shù),拓寬答復(fù)渠道,為客戶提供官網(wǎng)、微信公眾號(hào)、智能機(jī)器人等查詢答復(fù)途徑,及時(shí)掌握貨物狀態(tài),滿足客戶服務(wù)體驗(yàn)。

  第四,投訴及理賠。此時(shí)已是服務(wù)的補(bǔ)救舉措,響應(yīng)時(shí)效決定了客戶服務(wù)體驗(yàn),因此,對(duì)投訴及理賠要及時(shí)響應(yīng),能當(dāng)時(shí)處理即當(dāng)時(shí)處理,不能當(dāng)時(shí)處理就約定時(shí)限處理,嚴(yán)控處理時(shí)限,避免時(shí)限過長(zhǎng)再來的矛盾升級(jí),同時(shí),注意響應(yīng)層級(jí)的約束管理,保證責(zé)任落實(shí)到崗到人。

  第五,貨款及回單。以代收貨款安全最為關(guān)注,這要是目前行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)和難點(diǎn),因?yàn)樨浛畈灰姞砍兜轿锪鳌⒖蛻艉蜕鐣?huì)穩(wěn)定等問題,它也是物流企業(yè)市場(chǎng)信譽(yù)和核心競(jìng)爭(zhēng)力打造的重要手段,代收貨款怎么發(fā)、怎么返,代收貨款及回單的遣返時(shí)限等,都應(yīng)有明確的約定和要求,利用現(xiàn)代技術(shù),可以實(shí)時(shí)查詢、跟蹤則最好。

  第六、流程及標(biāo)準(zhǔn)。客服部門作為公司對(duì)外的窗口,是連接客戶的橋梁和紐帶,是物流企業(yè)展示形象和客戶感受服務(wù)的重要途徑,在“價(jià)格戰(zhàn)”白熱化的今天,維護(hù)良好的客戶關(guān)系、做好客戶服務(wù)成為物流企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要因子,因此,建立健全客戶服務(wù)流程,規(guī)范客戶服務(wù)用語,明確客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),成為做好客戶服務(wù)工作的重要基礎(chǔ)。

  以服務(wù)創(chuàng)品牌,以品牌促發(fā)展,以發(fā)展提效益。面對(duì)當(dāng)前激烈競(jìng)爭(zhēng)的物流市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)服務(wù)產(chǎn)品化,打造專業(yè)化的服務(wù)體系,走服務(wù)創(chuàng)新、增效之路,或?qū)⒊蔀槲锪髌髽I(yè)重新煥發(fā)生機(jī)活力的重要抓手。

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表羅戈網(wǎng)立場(chǎng)

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