本篇屬于本公號“物流時(shí)事短評板塊三言梁語”，只言觀點(diǎn)不展開

以下觀點(diǎn)僅為個人不成熟的想法，歡迎批評指正

第S7期

Costco上海開業(yè)首日的“盛況”還歷歷在目，而隨著開業(yè)三天鉅惠活動的結(jié)束，“Costco茅臺被搶光”“Costco會員排隊(duì)退卡”等話題頻上熱搜。今天，適逢上海Costco開業(yè)第十天，本號希望透過熱鬧的喧囂，探討Costco的優(yōu)質(zhì)物流供應(yīng)鏈和面對中國國情的水土不服。

■ 以下為公眾號觀點(diǎn)：

1、Costco的全球供應(yīng)鏈與自有品牌能力有目共睹

Costco是一家基于供應(yīng)鏈運(yùn)營的優(yōu)秀的綜合服務(wù)商，深深地抓住了西方經(jīng)濟(jì)學(xué)供應(yīng)鏈“供-需”的本質(zhì)。尤其在凍品、海鮮、牛肉、熟食、干果、酒類等領(lǐng)域，Costco的表現(xiàn)很好。

因?yàn)镃ostco的單個SKU進(jìn)貨量巨大，在降低采購成本的同時(shí)，對整條供應(yīng)鏈擁有絕對控制權(quán)，通常1個SKU會分配給若干供應(yīng)鏈企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)。它采用按市場需求分批生產(chǎn)的策略，使得庫存始終保持在較低水平。同時(shí)，高周轉(zhuǎn)率還能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來充裕的現(xiàn)金流。

2、Costco國內(nèi)物流配送體系還不健全

Costco店里30%的商品直接由生產(chǎn)商送至門店，另外70%的貨物由廠商送至中心庫，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)比沃爾瑪和亞馬遜少1/3，甚至比擁有強(qiáng)大自營物流體系的京東還要少20%。

本次Costco進(jìn)入大陸的部分商品供應(yīng)還是來自臺灣，由順豐進(jìn)行臺灣-大陸干線+清關(guān)+派送的物流服務(wù)，如若仍然采用大量的海外供應(yīng)鏈，在商品品類上不一定能滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求。

3、國內(nèi)電商和快遞發(fā)達(dá)制約Costco發(fā)展

本質(zhì)上，Costco所擅長的是在線下做供應(yīng)鏈管理，美國電商和配送的不發(fā)達(dá)是其線下依然動力十足的原因之一。而在國內(nèi)電商及其“已經(jīng)接近變態(tài)”物流配送速度，不僅激烈競爭還擅長造節(jié)，利用各種節(jié)日已經(jīng)把大家的貨補(bǔ)的滿滿當(dāng)當(dāng)，Costco的優(yōu)勢并不明顯。

4、Costco還未吃透鄉(xiāng)土中國的國情

（1）就國人人均1.1套的住房數(shù)量以及只會持久下去的購房熱情，加上目前社會發(fā)展階段越來越突出“空巢青年”“空巢老人”，小家庭、按需購買、不能囤貨、就近購物的特性，Costco是典型為中產(chǎn)階級重品牌、囤積非生存類貨而打造的會員制模式，而國人更關(guān)心的是“新鮮”和“性價(jià)比”，南方阿姨們買一根香菜的需求，可能Costco不好理解。

（2）會大概率演化催生“Costco代購”和“Costco拼購”產(chǎn)業(yè)鏈，只不過批發(fā)轉(zhuǎn)零售的對象由拼多多的農(nóng)產(chǎn)品變成了進(jìn)口化妝品、牛肉和水果。

（3）永久無理由退貨的承諾，就是開業(yè)當(dāng)天筆者朋友圈最大的疑問。結(jié)果僅僅7天，Costco上海店就出現(xiàn)了各式各樣的“占便宜”，而且還有辦理退會員的長隊(duì)…

5、Costco流量與口碑靠C端，利潤與供應(yīng)鏈靠B端

與其說C端客戶是Costco的流量入口，靠會員費(fèi)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)報(bào)表的平衡，B端客戶更具有商業(yè)價(jià)值：一方面B端客戶毛利較高，一方面B端客戶更容易接受自有品牌?？梢钥吹?，Costco先期已經(jīng)瞄準(zhǔn)中國中小零售商、夫妻老婆店和餐廳等企業(yè)用戶的2B業(yè)務(wù)，但這個“批發(fā)渠道的江湖”需要Costco好好摸索。