據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解,8月29日,車主邦創(chuàng)始人戴震在“車主邦能鏈B+輪融資發(fā)布會(huì)暨團(tuán)油&快電產(chǎn)品發(fā)布儀式”現(xiàn)場(chǎng)宣布,車主邦已完成4.5億元B+輪融資。至此,車主邦累計(jì)融資額超過(guò)10億元。在宣布B+輪融資的同時(shí),車主邦正式對(duì)外發(fā)布服務(wù)于中國(guó)百萬(wàn)中小車隊(duì)加油產(chǎn)品“團(tuán)油”和充換電開(kāi)放平臺(tái)“快電”。
B+輪融資(股權(quán)+債權(quán))由國(guó)家中小企業(yè)發(fā)展基金(股東包括國(guó)家財(cái)政部、深圳市引導(dǎo)基金、萬(wàn)科、安信證券等)、東方富海、日照市財(cái)金投資集團(tuán)、建設(shè)銀行青島分行聯(lián)合投資。這是繼2019年年初完成2.75億元B輪融資以來(lái),車主邦能鏈再次刷新能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的融資紀(jì)錄。國(guó)家隊(duì)、銀行系、頂級(jí)創(chuàng)投機(jī)構(gòu)入局,成為車主邦B+輪融資的一大亮點(diǎn)。
車主邦成立于2016年,面向3萬(wàn)億能源交易市場(chǎng),以“互聯(lián)網(wǎng)+能源+車”的B2B2C模式切入到能源互聯(lián)網(wǎng)賽道,依托大中臺(tái)技術(shù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)高速增長(zhǎng),搭建了一張連接能源供給端和需求端的、全國(guó)性線上線下的能源零售網(wǎng)絡(luò)。其業(yè)務(wù)覆蓋300多個(gè)城市的1萬(wàn)多座品牌油站和31萬(wàn)根充電樁。
目前,車主邦的服務(wù)對(duì)象主要分為四類:
第一類是運(yùn)營(yíng)車平臺(tái)、職業(yè)司機(jī)的平臺(tái)。包括了快狗、貨拉拉等這些城配車、網(wǎng)約車平臺(tái)。車主邦的“一鍵加油/充電”功能通過(guò)API打通等技術(shù),實(shí)現(xiàn)與這些商用車平臺(tái)的互聯(lián)互通。
第二類是汽車主機(jī)廠和車聯(lián)網(wǎng)。包括百度車聯(lián)、騰訊車聯(lián)、斑馬智行以及華為車聯(lián)等,還有奧迪、廣汽傳祺等幾十家主機(jī)廠中控大屏的加油和充電服務(wù)均是由車主邦提供。
第三類是各種各樣的車后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái),比如京東金融里面“車生活”板塊的加油服務(wù)等。
第四類則是為地圖商提供數(shù)據(jù)和支付服務(wù)。目前車主邦是騰訊地圖、百度地圖、高德地圖等的“能源底層數(shù)據(jù)提供商”。
車主邦聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽(yáng)曾表示,中國(guó)的加油站,除了兩桶油外,基本是分散的;中國(guó)的物流平臺(tái)、城配車平臺(tái)、網(wǎng)約車平臺(tái)、車后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)服務(wù)的車主也是分散的。車主邦在兩者中間搭建了一個(gè)“數(shù)字化能源集采平臺(tái)”,雙方通過(guò)車主邦來(lái)進(jìn)行交易,就可以降低整個(gè)能源市場(chǎng)的交易成本。
發(fā)布會(huì)期間,車主邦正式發(fā)布了旗下兩款數(shù)字化系統(tǒng)產(chǎn)品“快電”和“團(tuán)油”。
“車主邦·快電”致力于做“中國(guó)最大的職業(yè)司機(jī)充換電開(kāi)放平臺(tái)”。國(guó)內(nèi)70%以上充電樁的互聯(lián)互通支付和大數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)都是由車主邦提供的。國(guó)內(nèi)近期出廠的70%以上新車,上汽、大眾等在內(nèi)的品牌新車的車載中控大屏里,內(nèi)嵌的加油和充電的接口都是由車主邦提供的。
聚焦車隊(duì)高頻的加油剛需,車主邦在B+融資儀式上發(fā)布了充換電開(kāi)放平臺(tái)——“團(tuán)油”。“車主邦·團(tuán)油”基于車隊(duì)能源專家定位,其以創(chuàng)新能源集采與油品優(yōu)惠的新零售方式,為車隊(duì)提高靈活、高效、優(yōu)惠的加油服務(wù),可使運(yùn)營(yíng)車輛節(jié)省約5%的加油成本,促進(jìn)車隊(duì)整體利潤(rùn)提升30%左右。
作為“車主邦·團(tuán)油”的特色優(yōu)勢(shì),車隊(duì)智能化SaaS管理功能所具有的大數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)功能,可使車隊(duì)遠(yuǎn)程智能管理司機(jī)使用燃油的行為;針對(duì)車隊(duì)支付問(wèn)題,“團(tuán)油”可方便快捷實(shí)現(xiàn)車隊(duì)能源交易流程;針對(duì)車隊(duì)管理員,“團(tuán)油”有專門管理入口,通過(guò)登陸賬號(hào),可一鍵圈存油費(fèi)、實(shí)時(shí)查看燃油消耗費(fèi)用等,這不僅能彌補(bǔ)傳統(tǒng)油卡管理的弊端,還可以使財(cái)務(wù)管理更高效、更安全。
成立僅三年,車主邦的成長(zhǎng)非常迅猛。目前,公司已與殼牌、中海油、中航油、眾誠(chéng)連鎖、中圖能源、大橋石化等品牌油站建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,并在全國(guó)300多個(gè)城市的1萬(wàn)余座加油站和31萬(wàn)根充電樁完成數(shù)字化連接;覆蓋的主流商用車平臺(tái)占據(jù)全國(guó)90%以上,先后與嘀嗒出行、貨拉拉、快狗打車、神州專車等達(dá)成合作;還與華為車聯(lián)、騰訊車聯(lián)、百度車聯(lián)、(阿里)斑馬智行等幾十家車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)達(dá)成深度合作;與上汽大通、奧迪、大眾、東風(fēng)汽車等各大品牌汽車廠商建立戰(zhàn)略合作。
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