以下為采訪實(shí)錄（根據(jù)現(xiàn)場速記整理，有所刪減）
Q1：您經(jīng)歷了從傳統(tǒng)的軟件到現(xiàn)在的云服務(wù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)移的過程。在您看來，變化最核心的東西是什么？信息化其實(shí)是不斷在發(fā)展的。從未來看現(xiàn)在，就像我們現(xiàn)在往20年前看，我記得20年前參加工作的時(shí)候，物流公司都是一排排的傳真機(jī)和BB機(jī)，到后來有了e-mail，這些都被認(rèn)為不是信息化。其實(shí)我覺得這些就是信息，信息并不是因?yàn)闆]有技術(shù)就沒有信息了，信息是一直都在的，打電話、發(fā)郵件、說話，吼一嗓子都是信息，信息是無時(shí)無刻都存在的。只是現(xiàn)在技術(shù)成本越來越低，效率越來越高，可能性更多，原來的信息存在很多無法傳遞或無法記錄，或是記錄不能給所有相關(guān)的人用，存儲成本太高等問題?，F(xiàn)在科技發(fā)展越快，成本就越低，應(yīng)用的面就會越廣，物流行業(yè)在這方面受益頗多，也在高速發(fā)展。當(dāng)一個(gè)公司要流程化、標(biāo)準(zhǔn)化，傳統(tǒng)做法得到的數(shù)據(jù)質(zhì)量不高，一致性不強(qiáng)，無法做到業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化。最后公司的盈虧、營收和利潤都是不真實(shí)、不準(zhǔn)確的。實(shí)際上企業(yè)老板在信息洪流內(nèi)是最弱勢的，雖然他的決策權(quán)利很大，但在信息權(quán)上，他是最后得到信息的。信息都是在一線發(fā)生，通過一層層上報(bào)，到了老板這里，只能看到別人愿意給他看的信息，所以他的決策壓力就很大。這時(shí)新的技術(shù)就會出來，尤其像去中間化的技術(shù)不斷涌現(xiàn)，無論是物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，還是軟件技術(shù)，其實(shí)都是為了讓一線不斷發(fā)生的數(shù)據(jù)直接傳遞到管理者手中。運(yùn)匠做的工作就是從這個(gè)思路拓展的，盡量讓信息更高效，更低成本，更干凈，按照預(yù)定的路線，最快速地傳遞到應(yīng)該得到的數(shù)據(jù)人手里面，尤其是管理者。方便他盡快對業(yè)務(wù)進(jìn)行分析和決策。決策效率高了，那跟對手相比的反應(yīng)能力就強(qiáng)了，所以一定是效率高的要打敗效率低的。Q2：運(yùn)匠這幾年發(fā)展是非?？斓模芊穹窒硪恍┙?jīng)驗(yàn)?zāi)兀?/strong>其實(shí)“快”不是我們的目標(biāo)，我們希望高成功率，我們希望能持續(xù)地為客戶提供服務(wù)?？赡苷且?yàn)槲覀冃睦锩嫦胫叱晒β?，所以把?xiàng)目做得更成功，能持續(xù)成功，客戶對我們也更信賴。無意之間，歪打正著，業(yè)務(wù)也就越做越好。我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的客戶在做與不做信息化之間是非常掙扎的，客戶其實(shí)也意識到這個(gè)東西是很重要的，這是一個(gè)打仗的戰(zhàn)爭工具升級問題，不得不升，但升上來，門檻還是有點(diǎn)高，對信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)，包括引擎算法，要有一支專業(yè)團(tuán)隊(duì)來做，薪資體系就比較難支撐，發(fā)展也比較有限，這樣就需要外部團(tuán)隊(duì)。但是外部團(tuán)隊(duì)也不一定行，你對他的信任可能會被辜負(fù)，投入大量的時(shí)間和金錢，最后得到的效果并不好。運(yùn)匠追求的就是不辜負(fù)信任我們的客戶，在技術(shù)上面精益求精，干活踏踏實(shí)實(shí)，持之以恒把每個(gè)項(xiàng)目做好。信息化確實(shí)是很精細(xì)的事，數(shù)據(jù)的質(zhì)量、接口的穩(wěn)定性、升級的可擴(kuò)展性等各個(gè)方面都要設(shè)計(jì)好，都要認(rèn)真執(zhí)行好，只有這樣這個(gè)項(xiàng)目才能夠長治久安。Q3：在新零售背景下，物流行業(yè)都在提全渠道、一盤貨、庫存共享等概念，同時(shí)，合同物流企業(yè)的成本越來越大，業(yè)務(wù)復(fù)雜度越來越高。這對物流信息化是不是又提出了新的挑戰(zhàn)呢？合同物流從執(zhí)行層，對信息的依賴是很強(qiáng)烈的，因?yàn)楹贤锪魇枪芾砦锪鞯?，是做解決方案的。需要協(xié)調(diào)各方資源實(shí)現(xiàn)他們?yōu)榧追皆O(shè)計(jì)的方案，讓客戶的供應(yīng)鏈既不斷貨，也不積壓，而且維持一個(gè)合理的成本。要實(shí)現(xiàn)這一整套方案是比較難的，一方面，合同物流企業(yè)要和他的客戶和行業(yè)有深度理解，對客戶的生產(chǎn)、銷售、采購、研發(fā)這些活動要有非常多的經(jīng)驗(yàn)，才可以做出一個(gè)真正符合客戶的解決方案。另外一方面，他要對國外、國內(nèi)、港口、運(yùn)力、倉庫等各個(gè)資源有很強(qiáng)的管理能力，從選擇到標(biāo)準(zhǔn)制定，再到培訓(xùn)、管控，到最后的結(jié)算，這些都要有一套方案處理。萬變不離其宗，整個(gè)過程其實(shí)都是在做信息管理，因?yàn)樗枰芏噙B接方去連接，讓客戶的供應(yīng)商，客戶、客戶的客戶，客戶的其他物流供應(yīng)商和自己內(nèi)部的部門以及眾多的供應(yīng)商、合作伙伴，讓這些所有的人在合適的時(shí)間點(diǎn)，在相應(yīng)的地方去做高效、及時(shí)、準(zhǔn)確的信息溝通，這個(gè)能力其實(shí)也是他的核心能力價(jià)值。這整套東西都是需要信息平臺來做，有人愿意用更傳統(tǒng)的，比如說上一代Excel、E-mail、QQ，也是可以進(jìn)行工作，只是對客戶水平和對供應(yīng)商管理的水平更多依賴人。依賴人的話，這個(gè)人一旦離職就可能把客戶帶走，所以說合同物流就是依賴幾個(gè)少數(shù)精英的項(xiàng)目經(jīng)理，這樣的話，公司做不大。如果我們用軟件的支持，把這些工作中可重復(fù)的一些經(jīng)驗(yàn)和智慧落實(shí)到系統(tǒng)里，這樣合同物流對“明星員工”的依賴就會下降?！懊餍菃T工”也在重復(fù)勞動中解放自己，做更高附加值的工作，開發(fā)新領(lǐng)域，培訓(xùn)新員工，把好的經(jīng)驗(yàn)落實(shí)到系統(tǒng)里面，去解決疑難雜癥，再把疑難雜癥標(biāo)準(zhǔn)化落到系統(tǒng)里，不斷迭代，那么他們的價(jià)值就會變得更大，得到的回報(bào)就更多，離職的機(jī)會也就下降了。所以對客戶、合同物流企業(yè)和員工本身都是一個(gè)三贏的局面。未來商流或業(yè)務(wù)端變得更復(fù)雜以后，參與方更多，渠道更多，就要更敏捷，更高效，對信息的依賴更強(qiáng)，這個(gè)平臺作用就更加要重視，企業(yè)在這方面的投入也是更加重要。運(yùn)匠在這里面承擔(dān)一個(gè)角色，我們找到優(yōu)質(zhì)的客戶，為他長期的服務(wù)，也把他的好的東西不斷沉淀在我們的產(chǎn)品里面，讓我們的產(chǎn)品不斷健壯，能更多為其他客戶服務(wù)，其他客戶的經(jīng)驗(yàn)也帶到產(chǎn)品里面，也可以為這個(gè)企業(yè)服務(wù)，這樣的話，我們就能推動整個(gè)社會合同物流、供應(yīng)鏈物流前進(jìn)。比如說某一個(gè)全球合同物流的領(lǐng)導(dǎo)者，在中國業(yè)務(wù)做得非常不錯(cuò)的一家企業(yè)。他們?yōu)榇蟮墓?yīng)商企業(yè)服務(wù)的時(shí)候，項(xiàng)目經(jīng)理非常重要，因?yàn)橹挥兴艿玫娇蛻舻恼J(rèn)可，他對客戶的運(yùn)作非常熟悉，處理異常也非常熟練，駕輕就熟。但是這個(gè)員工就被這個(gè)客戶給鎖定了，不能發(fā)揮更多的價(jià)值。這是行業(yè)內(nèi)普遍的問題。
甚至發(fā)生過什么樣的事情呢？在跳槽的時(shí)候會把一些優(yōu)秀的員工和部門領(lǐng)導(dǎo)，或是整個(gè)團(tuán)隊(duì)帶走，這樣的話客戶也被帶走了，客戶對他們的信任度其實(shí)是可以建立在整個(gè)團(tuán)隊(duì)的，因?yàn)樵瓉碚麄€(gè)操作都是基于一整套excel，其實(shí)可以理解為是員工自己設(shè)計(jì)的一套系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)一被帶走，整個(gè)操作也就完全帶走了。現(xiàn)在運(yùn)匠做的就是把這套excel替換掉，把KPI設(shè)計(jì)、跟蹤報(bào)表、計(jì)費(fèi)結(jié)算、對帳單、接單、調(diào)度這些規(guī)則都納入到系統(tǒng)里面去，而且非常貼合他的業(yè)務(wù)，反而讓員工更輕松，同時(shí)也有可能讓這些資質(zhì)沒有那么高的員工可以接替“明星員工”的工作。我當(dāng)時(shí)跟這家公司的CEO溝通的時(shí)候，他們對這個(gè)比項(xiàng)目本身的細(xì)節(jié)更關(guān)注，因?yàn)檫@可以給他帶來一個(gè)更大的可能性，項(xiàng)目的流失和員工的流失都會下降，這是大的趨勢問題。Q4：在您看來，物流信息化呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢，運(yùn)匠在接下來的發(fā)展過程中是否有一些規(guī)劃？現(xiàn)在應(yīng)該企業(yè)上云是一個(gè)大的趨勢，對于我們企業(yè)來說，肯定也是順勢而為，在云端架構(gòu)我們的產(chǎn)品，從原來OP服務(wù)模式轉(zhuǎn)到SaaS、Cloud上來。客戶對這個(gè)的接受度很高，比我預(yù)期要高很多，有一半以上的客戶會選擇Saas模式，這種模式降低了客戶選購的風(fēng)險(xiǎn)，縮短了決策的流程，能夠在短時(shí)間內(nèi)上線。我們最近有個(gè)客戶，在走合同流程的時(shí)候，項(xiàng)目已經(jīng)差不多配完了，這是讓我非常驚訝的。我相信未來的話，會越來越高效，給客戶帶來的體驗(yàn)會越來越極致。同時(shí)，因?yàn)榭蛻舻臉I(yè)務(wù)一直在發(fā)生變化，我們有專門的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)在線，長期為客戶提供這種高質(zhì)量的響應(yīng)，快速敏捷的反應(yīng)，讓他像改excel一樣能快速去應(yīng)變，這一塊的能力我們也會大幅加強(qiáng)，增加團(tuán)隊(duì)人員和專業(yè)度。另外一個(gè)趨勢，數(shù)據(jù)量的增加，數(shù)量級會大幅度上升，物聯(lián)網(wǎng)的社會成本在大幅度下降，而且隨著上量以后，未來幾年可能也是從原來十幾元跌到幾元甚至幾毛。再加上5G網(wǎng)絡(luò)，這些數(shù)據(jù)量是非?！榜斎恕薄鹘y(tǒng)的軟件商在這方面要做好準(zhǔn)備，這時(shí)候?qū)ζ髽I(yè)信息化供應(yīng)商來說提出更高的要求，它的穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性、性能、對這些數(shù)據(jù)的挖掘和利用、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性等方面都要做很大量的工作。我們在這些方面，過去幾年也做了一些規(guī)劃，做了一些實(shí)踐，進(jìn)一步降低客戶應(yīng)用的門檻和成本。因?yàn)檫@些東西原來是為一千萬、兩千萬的客戶量身定做的高級定制服務(wù)，現(xiàn)在我們把這些東西逐漸模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，帶到千家萬戶去，讓其他客戶能比較低風(fēng)險(xiǎn)、低成本，能快速享受到這種科技的進(jìn)步
