公眾號(hào)
全球生態(tài)供應(yīng)鏈
印度西海岸兩大港口因貨運(yùn)激增和極端天氣陷入癱瘓，船只延誤、貨物積壓，恢復(fù)需一周以上。
孟加拉國(guó)因抗議活動(dòng)和洪水導(dǎo)致供應(yīng)鏈混亂，吉大港貨物嚴(yán)重積壓，出口幾乎停滯。
加拿大鐵路勞資糾紛可能引發(fā)22日罷工，威脅北美供應(yīng)鏈；聯(lián)邦快遞推出FedEx Surround?以增強(qiáng)貨物可控性和可視性；UPS將對(duì)中國(guó)至美國(guó)貨物征“超重費(fèi)”；京東物流第六代無(wú)人車(chē)將應(yīng)用“大模型”技術(shù)；豐巢存包柜進(jìn)入廣州12個(gè)重點(diǎn)地鐵站；1-7月中國(guó)民航貨郵吞吐量增長(zhǎng)27.0%。
孟加拉國(guó)供應(yīng)鏈癱瘓加劇，軍方宣布宵禁；馬士基計(jì)劃大規(guī)模新造船更新船隊(duì)；成都啟動(dòng)首例“中歐班列+低空物流”模式；重點(diǎn)城市二手房市場(chǎng)持續(xù)“以價(jià)換量”；中國(guó)奧運(yùn)代表團(tuán)創(chuàng)歷史佳績(jī)；今年1-7月全國(guó)鐵路客運(yùn)量創(chuàng)新高。
加拿大野火致鐵路服務(wù)中斷影響溫哥華港物流；UPS計(jì)劃兩次上調(diào)旺季附加費(fèi)；中國(guó)7月綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為50.2%；順豐“同城半日達(dá)”覆蓋超270城市；全國(guó)鐵路暑運(yùn)客流量破4億；豐巢在上海地鐵試點(diǎn)行李寄存服務(wù)；2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)10月京召開(kāi)。
中東兩大港口集團(tuán)DP World與土耳其Evyap合并土耳其業(yè)務(wù)，年吞吐量超200萬(wàn)箱，構(gòu)建新物流樞紐。UPS二季度盈利未達(dá)預(yù)期，股價(jià)重挫12%，單日市值蒸發(fā)150億美元。
馬士基上調(diào)2024年7月中國(guó)至塞內(nèi)加爾旺季附加費(fèi)，20尺箱3800美元，40尺箱5300美元。新加坡集裝箱船延誤率高達(dá)90%，交通部長(zhǎng)稱今年至今超七成未按時(shí)停泊。京東推出歐洲小時(shí)達(dá)服務(wù)，ochama在荷蘭等地設(shè)上千自提柜。物流巨頭Lineage沖刺納斯達(dá)克，估值超300億美元。上半年中國(guó)GDP增長(zhǎng)5.0%，144小時(shí)過(guò)境免簽政策擴(kuò)大至河南及云南更多地區(qū)。豐巢在杭州推出首個(gè)存包柜，助力打造“輕松游”，計(jì)劃年底增設(shè)百個(gè)存包柜點(diǎn)，并與順豐合作優(yōu)化行李服務(wù)。大宗指數(shù)來(lái)源于Mysteel和Drewry。
全球航運(yùn)遇挑戰(zhàn)，馬士基警告紅海風(fēng)險(xiǎn)增加或致運(yùn)費(fèi)上漲；加拿大鐵路工人大罷工，北美物流面臨癱瘓；南寧開(kāi)通至吉隆坡貨運(yùn)航線，促進(jìn)中馬貿(mào)易；西安、杭州取消住房限購(gòu)，全國(guó)僅剩6地限制；京東特快升級(jí)，晚到一分鐘即賠款，快遞時(shí)效提升；“五一”假期中國(guó)郵政快遞業(yè)務(wù)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
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