公眾號
中物聯(lián)公路貨運分會
發(fā)布國內(nèi)公路貨運最新動態(tài)、政策、法規(guī)；深入調(diào)研行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；為會員企業(yè)搭建溝通互動平臺。
發(fā)布國內(nèi)公路貨運最新動態(tài)、政策、法規(guī)；深入調(diào)研行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；為會員企業(yè)搭建溝通互動平臺。
2019年12月份公路運輸效率指數(shù)105.72，高于基準數(shù)（100）5.72個指數(shù)單位；與上個月基本持平；與去年同期相比上升了6.93個指數(shù)單位。
諾得物流其實不是一個年輕的企業(yè)，從注冊成立到現(xiàn)在已經(jīng)有15年的時間。2013年，我們開始致力于通過信息化去升級傳統(tǒng)物流企業(yè)的管理方式，經(jīng)過5-6年的時間，諾得從只有20-30人的小型物流公司成長到現(xiàn)在有300-400人規(guī)模的大型物流公司；從服務對象是地方性的中小型客戶到服務上千家的大型企業(yè)，整合了差不多16萬輛車運力。
現(xiàn)階段大家都在談新物流和傳統(tǒng)物流，我首先用兩個例子對比一下新和舊。第一個是餐飲新舊的對比，蘭州拉面和雕爺牛腩的對比。如果你是一個有情懷的人，你可能會選擇雕爺牛腩，如果你是一個比較大眾的人，你可能會選擇蘭州拉面，并不是哪個更好，只是客戶的不同。
廣州志鴻物流有限公司成立于2003年，是國家“AAAA”級物流企業(yè)。歷經(jīng)10余年的發(fā)展，憑借精湛的卡車運營管理技術(shù)，汲取先進的物流實踐經(jīng)驗，2013年起以“大車隊”運營模式，營業(yè)額實現(xiàn)每年100%的速度增長?，F(xiàn)已成為中國領(lǐng)先的公路物流運輸解決方案提供商。后依靠研發(fā)“運勢界”系統(tǒng)，整合社會運力，深耕踐行“互聯(lián)網(wǎng)+物流”和“無車承運人”。
北京華程金源國際物流有限公司，2008年成立，現(xiàn)是中物聯(lián)公路貨運分會理事單位、中國倉儲配送協(xié)會會員單位，已在北京、天津、上海、廣州、西安、沈陽設(shè)立分公司，經(jīng)多年發(fā)展，在供應鏈物流、物流地產(chǎn)、物流信息化平臺、新能源物流方面取得了長足的進步，50萬平米物流園區(qū)，300輛自營車輛，600名專業(yè)人員，確保客戶服務承諾的達成。
北京首運物流有限責任公司擁有吊車、拖車、自卸車、鏟車、鉤機、叉車、罐車等各類型車輛800余臺，員工1100余名。公司始終堅持“在確保安全的前提下，以經(jīng)濟效益為中心，努力追求利潤的最大化”的經(jīng)營指導方針，牢固樹立“大局意識、責任意識、高標意識、主動意識、服務意識”，立足經(jīng)營實際，求實創(chuàng)新、攻堅克難，穩(wěn)中求進。
太原鋼運物流股份有限公司與太原鋼鐵集團緊密開展合作，在冶金專業(yè)物流領(lǐng)域占據(jù)著突出的地位，是最專業(yè)的鋼鐵運輸物流企業(yè)。
包鋼機械化公司是包鋼集團唯一的公路運輸企業(yè)，主要負責廠內(nèi)原燃料、成品、半成品的倒運任務及包頭至天津的成品材外發(fā)和外購礦的往返運輸。2017年完成貨物運輸周轉(zhuǎn)量20億噸公里，貨運量2640萬噸。
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