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李海明，20年扎根物流行業(yè)，做甲方，干三方，管連鎖，建園區(qū)，搭系統(tǒng)，進(jìn)電商，投身互聯(lián)網(wǎng)+物流，一直學(xué)習(xí)新技術(shù)和新理念，并期待著借助新技術(shù)助力中國的物流行業(yè)會(huì)“飛起來”，期待和各位行業(yè)同仁共同學(xué)習(xí)交流（微信號(hào)：gohisense）
李海明，20年扎根物流行業(yè)，做甲方，干三方，管連鎖，建園區(qū)，搭系統(tǒng)，進(jìn)電商，投身互聯(lián)網(wǎng)+物流，一直學(xué)習(xí)新技術(shù)和新理念，并期待著借助新技術(shù)助力中國的物流行業(yè)會(huì)“飛起來”，期待和各位行業(yè)同仁共同學(xué)習(xí)交流（微信號(hào)：gohisense）
特斯拉重型卡車Semi發(fā)布會(huì)就要來了；特斯拉，這個(gè)在乘用車市場(chǎng)一時(shí)風(fēng)頭無二的公司（今年市值曾超通用汽車，躋身世界第一），就要踏入商用車領(lǐng)域了，而且直接瞄準(zhǔn)的是物流行業(yè)！特斯拉重型卡車Semi帶著電動(dòng)+自動(dòng)駕駛的新能源+新技術(shù)方案，能否給中國公路運(yùn)輸市場(chǎng)帶來真正的變革呢？
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