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從順豐“降價(jià)”,你能看出來什么?

[羅戈導(dǎo)讀]不怕通達(dá)漲價(jià),就怕順豐降價(jià)?

近日簡(jiǎn)單分析了一下A股四家快遞剛剛發(fā)布的6月份經(jīng)營快報(bào),其中提到了順豐單票收入發(fā)生的一些變化雖然穩(wěn)定在23元以上,遠(yuǎn)高行業(yè)平均水平,但自今年3月以來,已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月下滑,同比變化在6月份更是首次“由正轉(zhuǎn)負(fù)”,較去年降低了1.28%。

順豐最近單價(jià)走低的原因,分析認(rèn)為主要源于5月份新推出的一款專門針對(duì)電商件的新產(chǎn)品。

老鐵們的留言基本印證了這一判斷

這力度與通達(dá)百世等比起來雖然還差點(diǎn)火候,但與順豐其他產(chǎn)品比起來,或者說與大眾認(rèn)知里那個(gè)“高大上”的順豐比起來,確實(shí)讓人驚訝。

毫無疑問,通達(dá)百世等快遞巨頭在市場(chǎng)上打的不開可交之際,順豐也在變。今天,我們就來深挖一下這種改變。

2016年雙11,當(dāng)同行們都在忙著被動(dòng)接單時(shí),順豐就開始有針對(duì)性的選擇合作伙伴,甚至通過“限流”這種方式來確保服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營穩(wěn)定。其中“限流”最多的,就是低價(jià)值的電商件。

關(guān)于順豐這種“反其道而行之”的傲驕行為,業(yè)內(nèi)有一句神評(píng)流傳至今:

不怕通達(dá)漲價(jià),就怕順豐降價(jià)。

因?yàn)轫権S只要一降價(jià),電商賣家多大都會(huì)主動(dòng)投奔過去:送貨快、安全、服務(wù)又好,誰不愿意用啊。以前不用還不是因?yàn)樘F…

通達(dá)為什么不敢漲價(jià)?因?yàn)橐粷q價(jià),電商心里就會(huì)盤算:還不如發(fā)順豐來得劃算…

時(shí)至今日,我們依然不怕通達(dá)漲價(jià),因?yàn)楦揪蜐q不起來;但順豐卻真的開始降價(jià)了。

老鬼的朋友安德華說,順豐“降價(jià)”看似意外,實(shí)則必然,而且蓄謀已久。

言其“必然”是因?yàn)殡娚碳侨魏我患铱爝f公司都繞不開的市場(chǎng)。隨著電商在各個(gè)行業(yè)滲透率的提升以及渠道的持續(xù)下沉,萬物互聯(lián)皆可網(wǎng)商的時(shí)代已經(jīng)到來。通達(dá)百世搶食到了過往十年的發(fā)展紅利,下一個(gè)“黃金十年”,順豐絕對(duì)不想再錯(cuò)失。

快遞圈的“老司機(jī)”們應(yīng)該都記得,順豐在2014-2015年的時(shí)候曾有過一次進(jìn)軍電商件市場(chǎng)的行動(dòng),而且動(dòng)靜還不小。但遺憾的是效果并不理想,最后為了“大局”不得不實(shí)行戰(zhàn)略收縮。

收縮只是權(quán)宜之計(jì)。

2017年上半年,順豐在產(chǎn)品上也做出一個(gè)重大調(diào)整將性價(jià)比較高的、具有相同屬性的順豐特惠(隔日)和倉儲(chǔ)配送統(tǒng)一歸類為經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品,并將原有的增值服務(wù)收入還原至其所附著的相應(yīng)產(chǎn)品中。

按照新的收入口徑,整個(gè)2017年,時(shí)效件和經(jīng)濟(jì)件等為代表的商務(wù)及高端電商件成為順豐的主要收入來源。

進(jìn)入2018年,順豐對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化升級(jí),并打造了一套專屬的獨(dú)立運(yùn)營模式。通過優(yōu)化產(chǎn)品端到作業(yè)環(huán)節(jié)、模式、底盤,進(jìn)一步擴(kuò)大目標(biāo)客戶群。

這一波操作下來,順豐2018年經(jīng)濟(jì)件收入達(dá)到204億元,同比增長(zhǎng)38%,在全網(wǎng)營收中的占比也達(dá)到了22%。

同期可比的一個(gè)數(shù)據(jù)是時(shí)效件,2018年收入534億元,雖然仍是順豐的“主力產(chǎn)品”,占據(jù)營收大頭,但同比增速只有14%,增速還不及經(jīng)濟(jì)件的二分之一。

順豐經(jīng)濟(jì)件的挖潛空間由此可見一斑。

嘗到甜頭的順豐,終于在久違的電商市場(chǎng)找到了一點(diǎn)感覺。可不要小視這點(diǎn)感覺,老鬼的朋友安德華直言:

王衛(wèi)從來不怕試錯(cuò),一旦讓順豐找對(duì)切入點(diǎn)和節(jié)奏,它的品牌優(yōu)勢(shì)和穩(wěn)定服務(wù)對(duì)同行的碾壓堪稱推土機(jī)。

會(huì)不會(huì)“碾壓”同行和對(duì)手,現(xiàn)在言之尚早。但可以肯定的是,順豐趁著各大快遞大打價(jià)格戰(zhàn)之際,低調(diào)推出更為經(jīng)濟(jì)的電商件產(chǎn)品,對(duì)自身的優(yōu)化絕對(duì)是利好。

一是增量,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。6月份的數(shù)據(jù)就是最好說明,業(yè)務(wù)量同比增速創(chuàng)今年新高,回升明顯。

二是提效,優(yōu)化資源配比。電商件作為“填倉”效果可起到邊際正貢獻(xiàn)作用,提升存量資產(chǎn)和運(yùn)力的利用效率,降低運(yùn)輸成本。

三是補(bǔ)短,完善產(chǎn)品矩陣。打破順豐過去的局限,填補(bǔ)價(jià)格區(qū)間上的空白,進(jìn)而擴(kuò)大電商客戶品類范圍。

四是促市,提振資本市信心。這一戰(zhàn)如果打得好,將會(huì)是短期刺激公司業(yè)績(jī)彈性的重要變量。

老鬼一直認(rèn)為,順豐除了“服務(wù)和速度”這兩個(gè)標(biāo)簽之外,另一個(gè)值得同行們借鑒的地方就是它的產(chǎn)品屬性。區(qū)別于通達(dá)以電商為核心的同質(zhì)化服務(wù),順豐的產(chǎn)品從一開始就是分層的,差異化特性明顯。

此番“降價(jià)”之舉,順豐也延續(xù)了同樣的打法

技術(shù)支撐,依托大網(wǎng),整合運(yùn)力、中轉(zhuǎn)、末端和人力資源,進(jìn)一步細(xì)分價(jià)格區(qū)間形在專業(yè)產(chǎn)品(解決方案),然后瞄準(zhǔn)目標(biāo)市場(chǎng),持續(xù)猛攻。

當(dāng)順豐也被卷入價(jià)格戰(zhàn),快遞江湖的爭(zhēng)斗就越發(fā)有意思了。

順豐祭出“降價(jià)”大招,劍指電商市場(chǎng),直接的假想敵是通達(dá)百世等電商快遞巨頭嗎?非也。

要論價(jià)格戰(zhàn),通達(dá)系在電商市場(chǎng),甚至整個(gè)中國快遞江湖還真沒怕過誰。

通過近二十年的實(shí)戰(zhàn)積累、組織迭代以及技術(shù)升級(jí)和管理優(yōu)化等,尤其是在上市以后,通達(dá)百世等玩家在成本管控方面已經(jīng)構(gòu)建了強(qiáng)大的“護(hù)城河”。更關(guān)鍵的是,直營模式主導(dǎo)的順豐在成本方面相較加盟為主的通達(dá)本就不占優(yōu)勢(shì)。

在這種情況下,持續(xù)“降價(jià)”的順豐,斷不會(huì)主動(dòng)挑釁通達(dá),更不會(huì)輕易踏入對(duì)方的地盤。

問題來了:難道堅(jiān)持“差異化”的順豐就沒有假想敵和對(duì)手了嗎?

當(dāng)然不是。驛站留言區(qū)的老鐵最喜歡做的事情就是實(shí)話實(shí)說:

劉強(qiáng)東對(duì)外多次稱贊順豐,但京東快遞全面開放和入局C端市場(chǎng)后,首選的“動(dòng)刀”對(duì)象就是順豐。

面對(duì)一反常態(tài)且磨刀霍霍的京東,老鬼的朋友安德華說:

王衛(wèi)斷是不會(huì)咽下這口氣的。

局勢(shì)拆解到這里,已經(jīng)相對(duì)明晰。今年席卷快遞江湖的價(jià)格戰(zhàn),沒有一家企業(yè)能夠置身事外,眼下來講大致可以細(xì)分為三個(gè)戰(zhàn)區(qū):

一是通達(dá)百世之間的小件之點(diǎn),也可以說是低端電商市場(chǎng)的叢林之戰(zhàn);

二是順豐和京東之間的攻伐,主要是面向中高端電商以及C端的散戶;

三是大件電商井噴趨勢(shì)下的大件快遞和大包裹之戰(zhàn),快遞、快運(yùn)、零擔(dān)互相滲透,界限越來越模糊,價(jià)格越打越透明。

三大戰(zhàn)區(qū)戰(zhàn)事正酣,短期內(nèi)怕是難以?;?。

戰(zhàn)區(qū)之內(nèi)炮火連天,戰(zhàn)區(qū)之間現(xiàn)在看上去“井水不犯河水”,但并不意味著一直會(huì)如此。

比如順豐把持的中高端市場(chǎng),通達(dá)系陣營中的部分玩家一直虎視眈眈,甚至已經(jīng)開始有所嘗試和行動(dòng):

圓通B網(wǎng)承諾達(dá)特快,中通星聯(lián)航空時(shí)效件,申通等借勢(shì)菜鳥裹裹開始蓄力的C端散客件…對(duì)順豐都是非常直接的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。

事實(shí)求是來講,通達(dá)近幾年在服務(wù)改善,尤其是時(shí)效提升方面非常明顯。不止圈內(nèi)高管跟老鬼說,距離在1000公里以內(nèi)的快件,通達(dá)的時(shí)效一點(diǎn)都不比順豐慢,而且穩(wěn)定性也不差。

不夸張地說,按照現(xiàn)在這個(gè)走勢(shì),在成本管控上擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的通達(dá)遲早會(huì)將“價(jià)格屠夫”的戰(zhàn)刀伸向順豐的地盤。

站在這個(gè)角度,順豐有意主動(dòng)“降價(jià)”的戰(zhàn)略意義就更濃厚。你說呢?

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