《TIR公約》中譯全稱《國際公路車輛運輸規(guī)定》(英文：Transport International Routier簡稱TIR)是一種全球通用的國際海關中轉和擔保系統(tǒng)。

《TIR公約》的基本內(nèi)涵

根據(jù)規(guī)則規(guī)定，對集裝箱的公路運輸承運人，如持有TIR手冊，允許由發(fā)運地到達目的地，在海關簽封下，中途可不受檢查、不支付關稅、也可不提供押金。這種TIR手冊是由有關國家政府批準的運輸團體發(fā)行，這些團體大都是參加國際公路聯(lián)合會的成員，它們必須保證監(jiān)督其所屬運輸企業(yè)遵守海關法規(guī)和其它規(guī)則。

2019年6月25日，中國全面實施《TIR公約》

TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統(tǒng)，目前全球有73個締約國，其中大多數(shù)位于絲綢之路經(jīng)濟帶沿線重要地區(qū)。但中國直到2019年6月25日才全面落地實施該條約，開放了所有1200個邊境口岸。自中國于2018年5月首次正式實施《TIR公約》以來，中國與“一帶一路”沿線國家的跨境公路運輸達到了新的高度，成為“與現(xiàn)有?？砧F路形成競爭的第四個物流通道”。為中國進一步對外開放，尤其是內(nèi)陸地區(qū)深度融入“一帶一路”互聯(lián)互通、增強與周邊和沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來注入新動力。

《TIR公約》帶來的變化、便利與機遇

一些周邊國家直接與中國開展TIR運輸

本次中國全境實施TIR后，中國對吉、哈、俄、蒙的所有邊境口岸都成為TIR運輸口岸。塔吉克斯坦、巴基斯坦等中國周邊已實施TIR的國家，也初次具備了與中國直接開展TIR跨境運輸?shù)幕A，將進一步促進雙多邊經(jīng)貿(mào)往來。

跨境運輸企業(yè)將獲得便利

TIR運輸業(yè)務從邊境延伸至內(nèi)陸，將為從事跨境運輸和國際貿(mào)易的企業(yè)帶來如下好處：

減少邊境等待時間：企業(yè)可在內(nèi)陸辦理TIR運輸相關海關手續(xù)，直接開啟通向歐亞各國的TIR跨境運輸，縮短在邊境口岸的等待時間。

便利開展公路貨物集散業(yè)務：企業(yè)可依托內(nèi)陸重點物流樞紐，建立輻射周邊的國際公路物流集散中心，開展本地及周邊地區(qū)貨物的集散、拼裝和TIR運輸業(yè)務。

提升國際貿(mào)易安全性 ：TIR系統(tǒng)國際擔保鏈將覆蓋從內(nèi)陸啟運地至境外目的地全程的TIR 運輸，為跨境運輸提供更全面的安全保障。

賦能內(nèi)陸城市發(fā)展

目前，中國內(nèi)陸城市與歐洲主要國家間的TIR公路運輸時間已縮至2周左右，繼海運、空運和鐵路之后的“中歐第四物流通道”已初步形成。

內(nèi)陸開放TIR運輸，將進一步暢通內(nèi)陸城市對外貿(mào)易通道，助力其打造輻射周邊、帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)陸樞紐型口岸經(jīng)濟。

此外，內(nèi)陸城市可結合當?shù)乇６悈^(qū)、自貿(mào)區(qū)、物流園區(qū)等政策優(yōu)勢，探索與TIR相結合的國際物流創(chuàng)新的業(yè)務模式，加速實現(xiàn)與國際市場的互聯(lián)互通。

搜航網(wǎng)獲悉，中國到歐洲的TIR運輸可能比鐵路運輸至少縮短10天的交貨時間，這讓那些追求運輸時效且看重運輸費用的外貿(mào)客戶提供了繼海、空、鐵之后的第四種選擇。