為加快鐵路機車綠色低碳轉型,保障老舊型鐵路內燃機車動力源系統(tǒng)改造的有序開展,國家鐵路局組織編制《老舊型鐵路內燃機車動力源系統(tǒng)改造管理規(guī)定》,向社會公開征求意見。其中提到,老舊型鐵路內燃機車動力源系統(tǒng)改造,是將老舊型鐵路內燃機車的化石燃料動力系統(tǒng)替換為“柴油機+動力蓄電池系統(tǒng)”“動力蓄電池系統(tǒng)”“氫燃料電池系統(tǒng)+動力蓄電池系統(tǒng)”等動力系統(tǒng),具有更優(yōu)的能效和排放水平。根據(jù)《規(guī)定》,運用狀態(tài)良好且有改造價值的老舊型鐵路內燃機車可實施改造,原機車運用年限原則上不超過20年;改造機車運用年限與原運用年限累加計算。機車所有人應當加強動力電池的運用安全管理,按國家相關標準建設充電及氫燃料加注等地面配套設備,按國家相關規(guī)定回收處置動力電池。
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