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海爾 | 履約交付 、國(guó)內(nèi)物流接口人、配送助理物流師(線長(zhǎng))

[羅戈導(dǎo)讀]海爾物流招聘履約交付、國(guó)內(nèi)物流接口人及配送助理物流師,工作地點(diǎn)分別在青島和淄博,要求具備物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)專業(yè)背景,簡(jiǎn)歷投遞詳見鏈接。

履約交付 

工作地點(diǎn):青島市 海爾路1號(hào)日日順大廈

職責(zé)描述   

承接消費(fèi)鏈群項(xiàng)目交付關(guān)鍵任務(wù)落地,拉通能力節(jié)點(diǎn)及區(qū)域運(yùn)營(yíng),打造一流口碑,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目降本增效,保障鏈群利潤(rùn)達(dá)標(biāo)。    
1、一流口碑:通過行業(yè)對(duì)標(biāo),以運(yùn)營(yíng)指標(biāo)管理推進(jìn)提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)口碑,打造一流競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)營(yíng)體系;    
2、降本增效:消費(fèi)場(chǎng)景鏈群項(xiàng)目降成本,以倉(cāng)庫(kù)利用率和作業(yè)效率提升切入推進(jìn)降成本;    
3、能力建設(shè):圍繞消費(fèi)鏈群戰(zhàn)略目標(biāo)和布局,統(tǒng)籌整體運(yùn)營(yíng)需求,搭建中小件倉(cāng)自營(yíng)樣板并推廣復(fù)制;    
4、資源池搭建:通過三情對(duì)標(biāo)建立全面的倉(cāng)儲(chǔ)、配送資源池、搭建供應(yīng)商管理體系,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、配送資源引入、更換及退出全流程負(fù)責(zé),并建立科學(xué)的損益預(yù)測(cè)模型 ;    
5、搭建數(shù)字化運(yùn)營(yíng)體系,并聯(lián)專業(yè)平臺(tái),賦能終端,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)全鏈路競(jìng)爭(zhēng)力提升。

任職要求   

1、大專及以上學(xué)歷,物流相關(guān)專業(yè)優(yōu)先;    
2、5年以上物流運(yùn)營(yíng)工作經(jīng)驗(yàn);    
3、較強(qiáng)的溝通與表達(dá)能力、組織協(xié)調(diào)能力及計(jì)劃執(zhí)行能力

國(guó)內(nèi)物流接口人

工作地點(diǎn):青島市 海爾工業(yè)園

職責(zé)描述   

1、負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)物流全流程,對(duì)倉(cāng)、配、LM等用戶體驗(yàn)引領(lǐng)負(fù)責(zé);    
2、負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)物流的時(shí)效、成本競(jìng)爭(zhēng)力,物流的核心KPI指標(biāo)引領(lǐng),并高于競(jìng)對(duì);    
3、承接商業(yè)模式變革,對(duì)國(guó)內(nèi)的倉(cāng)網(wǎng)及最后1KM的倉(cāng)網(wǎng)布局規(guī)劃引領(lǐng)負(fù)責(zé);    
4、承接國(guó)內(nèi)物流的數(shù)字化中臺(tái)的籌建和引領(lǐng),管理人效比引領(lǐng)。

任職要求   

1、本科以上學(xué)歷,理工類、工商管理類專業(yè),供應(yīng)鏈管理、物流管理相關(guān)方向優(yōu)先    
2、有5年以上物流工作經(jīng)驗(yàn);    
3、從事過集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目?jī)?yōu)先,且具備數(shù)字化變革的專業(yè)基礎(chǔ)及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);    
4、具有良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,能夠與內(nèi)部各部門和外部合作伙伴有效溝通和協(xié)作。

配送助理物流師(線長(zhǎng))

工作地點(diǎn):淄博市 日日順自建倉(cāng)

職責(zé)描述

1、配運(yùn)作全流程操作、指標(biāo)達(dá)成監(jiān)控、差異分析    
1)配車:    
①合約車:每天按行業(yè)要求截單時(shí)間100%配車,并配到車;②車隊(duì):監(jiān)控車隊(duì)訂單配車的及時(shí)情況;    
2)裝車監(jiān)控:    
①監(jiān)控車的入園到位時(shí)間,及異常資源協(xié)調(diào);②監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)裝車效率,有無按時(shí)裝車;    
3)在途監(jiān)控:    
所有車輛、所有司機(jī)必須做到系統(tǒng)可視,在途異常的處理;    
4)簽收:    
①監(jiān)控合約車及車隊(duì)的簽收及時(shí)性;②未閉環(huán)訂單的異常處理;    
5)返單:    
系統(tǒng)返單,返單差異溝通    
6)逆向:    
逆向訂單的配車、車輛安排及管理;    
7)監(jiān)控配指標(biāo)達(dá)成:    
提貨裝車、裝載率、簽收完成率、軌跡率、返單等指標(biāo)達(dá)成監(jiān)控,并進(jìn)行差異處理;    
2、資源管理、培訓(xùn)及問題解決    
合約車&車隊(duì)的培訓(xùn)、日常管理、問題解決等;    
3、對(duì)負(fù)責(zé)線體的成本、時(shí)效、質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力負(fù)責(zé),定期進(jìn)行三情對(duì)標(biāo)、運(yùn)作流程及模式問題及優(yōu)化建議的反饋;    
4、總部配相關(guān)項(xiàng)目的落地承接,保證項(xiàng)目上線、項(xiàng)目運(yùn)作過程的問題及建議反饋;    
5、客戶回訪溝通:B2B/B2b的客戶及網(wǎng)點(diǎn)定時(shí)互動(dòng)溝通

任職要求  

1、本科及以上學(xué)歷,能力優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬,物流相關(guān)專業(yè)優(yōu)先;    
2、承接集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo),認(rèn)可海爾文化,具備職業(yè)素養(yǎng);
3、思維敏捷,工作能獨(dú)當(dāng)一面,具有較強(qiáng)的抗壓、溝通協(xié)調(diào)及整合資源能力;    
4、熟練操作計(jì)算機(jī)及辦公軟件;    
5、服從調(diào)配。

簡(jiǎn)歷投遞:https://maker.haier.net/client/job/index?page=1&pagesize=10&key=%E7%89%A9%E6%B5%81&source=

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