近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》（以下簡稱“行動方案”），主要目標是：到2027年，社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右。中國政府網(wǎng)解讀稱，實現(xiàn)社會物  流總費用與GDP的比率從2023年的14.4%，降至2027年13.5%左右的目標，我們每創(chuàng)造100元GDP所支出的物流費用，將進一步從14.4元下降到13.5元。

早在2009年，京東集團創(chuàng)始人、董事局主席劉強東就指出成立京東物流的終極夢想就是助力我們國家的社會化物流成本從超過18%降低到6%-8%，此后，劉強東曾在公開場合多次強調(diào)這一點。

行動方案還強調(diào)加強創(chuàng)新驅(qū)動和提質(zhì)增效，用數(shù)字化智能化賦能提高物流資源利用效率和行業(yè)經(jīng)營效率。近日，京東物流全面升級基于大模型的數(shù)智化供應鏈技術全景“京東物流超腦”，將AI、大數(shù)據(jù)、運籌學等數(shù)智化技術與物流各環(huán)節(jié)深度融合，聚焦從智能規(guī)劃到智能倉儲與運配，再到智能客服與營銷的全鏈路降本增效，實現(xiàn)輔助決策、運營優(yōu)化和商業(yè)增值，在助力客戶和行業(yè)提質(zhì)增效、降低社會物流成本方面，發(fā)揮了重要作用。

在網(wǎng)絡布局方面，京東物流超腦系統(tǒng)通過大規(guī)?；旌险麛?shù)優(yōu)化的求解能力，解決行業(yè)復雜的六大網(wǎng)絡布局和倉儲選址問題，為物流供應鏈網(wǎng)絡的高效運轉筑牢堅實基礎；在運輸網(wǎng)絡方面，京東物流超腦基于自研的分布式仿真技術，具備億級訂單全網(wǎng)線路分鐘級孿生模擬及百萬級數(shù)據(jù)分鐘級的處理能力，通過全國運力統(tǒng)調(diào)體系全方位調(diào)度陸鐵空資源，同城調(diào)度打通資源壁壘實現(xiàn)最優(yōu)調(diào)配；在末端配送方面，京東物流超腦引入地圖與路區(qū)規(guī)劃技術，結合區(qū)域特點、訂單分布及配送人員狀態(tài)，智能規(guī)劃站點選址與配送覆蓋關系，并為小哥優(yōu)化配送路線，確保訂單快速準確送達，據(jù)了解，今年11.11期間，訂單全鏈路履約時間同比縮短超12%，末端配送站點人效同比提升23%。

京東物流超腦融入了京東物流供應鏈全場景的服務經(jīng)驗，并深度整合大模型技術，基于物流行業(yè)深耕取得的海量運配數(shù)據(jù)、語料/視頻/音頻多模態(tài)數(shù)據(jù)實現(xiàn)行業(yè)大模型訓練，對業(yè)務認知框架進行多智能體編排，滲透嵌入倉運配、客服、營銷全鏈路，持續(xù)推進降本增效。在應用上，京東物流已率先將物流大模型應用于異常管控、流程自動化、智能交互等數(shù)十個場景中，在前置識別并防范異常、提升人效、降低運營成本等多方面持續(xù)發(fā)揮效用，持續(xù)賦能數(shù)十萬一線員工。

在智能倉儲方面，京東物流超腦通過集成先進技術和軟硬件協(xié)同，從而實現(xiàn)存儲、揀選、打包、分揀等場景的降本增效。在存儲環(huán)節(jié)，基于銷售預測動態(tài)優(yōu)化儲位布局，可以提升存儲效率、降低存儲成本，通過智能存儲、商品布局優(yōu)化、前置預包等落地推廣，實現(xiàn)存儲效率提升10%；在揀選環(huán)節(jié)，基于人機協(xié)同方案，揀貨員與物流機器人緊密配合，通過系統(tǒng)指令快速準確完成作業(yè)任務，實現(xiàn)高度智能化，降低運營成本；在包裝環(huán)節(jié)，智能耗材推薦技術基于多目標優(yōu)化算法，綜合考慮包裝成本、運輸效率和環(huán)保要求，為不同種類商品精準匹配包裝材料和規(guī)格；在分揀環(huán)節(jié)，通過智能集包技術，依據(jù)包裹流向和時效類型智能決策分揀路徑，提升分揀效率。

具有行業(yè)屬性的場景是京東物流探索的重點，京東物流超腦在這過程中展現(xiàn)了強大的生態(tài)效應，已經(jīng)在助力客戶供應鏈數(shù)智化轉型升級中創(chuàng)造了獨特價值。

“京慧”一體化智能供應鏈平臺是京東物流超腦對外賦能的重要商業(yè)化產(chǎn)品。該平臺基于豐富的大數(shù)據(jù)分析和科學的算法模型，結合客戶的實際銷量情況，為客戶提供銷量預測、庫存預警、庫存仿真、智能補貨以及庫存營銷等智能決策產(chǎn)品，已經(jīng)在汽車、消費品、3C電子等各大行業(yè)得到了廣泛應用。基于京慧平臺，京東物流為青島啤酒搭建了智能供應計劃決策平臺，實現(xiàn)了供應鏈端到端的成本優(yōu)化、效率提升。青島啤酒物流運營相關負責人表示，通過端到端年度預算和月度供應計劃的輸出，智能供應計劃決策平臺已為青島啤酒節(jié)省了數(shù)千萬元。

作為實體經(jīng)濟的“筋絡”，物流聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，有效降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。未來，京東物流將繼續(xù)站在數(shù)智化發(fā)展的前沿，不斷探索和創(chuàng)新最先進的技術應用，推動社會物流成本下降與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。