又一家光伏設(shè)備企業(yè)破產(chǎn)

9月3日，銀星能源發(fā)布公告稱，公司收到寧夏銀川市中級人民法院《民事裁定書》，子公司寧夏銀星能源光伏發(fā)電設(shè)備制造有限公司破產(chǎn)程序終結(jié)。根據(jù)表示，2022年8月19日，同意寧夏銀星能源光伏發(fā)電設(shè)備制造有限公司作為債務(wù)人向當?shù)胤ㄔ荷暾埰飘a(chǎn)清算。（來源：銀星能源）

全球最大二氧化碳儲能電站開工

9月1日，由中國東方電氣集團有限公司總承包的中國華電集團有限公司木壘100萬千瓦二氧化碳壓縮空氣儲能綜合能源示范項目，10萬千瓦/100萬千瓦時二氧化碳儲能電站，在新疆昌吉州木壘哈薩克自治縣舉行開工儀式。

該項目是在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)，配套大型風光基地建設(shè)的新型儲能示范項目，規(guī)劃建設(shè)容量60萬千瓦風電、40萬千瓦光伏和100萬千瓦時儲能，是全球最大二氧化碳儲能電站，已進入實質(zhì)性建設(shè)階段。（來源：東方電氣）

1-8月國內(nèi)儲能電池及系統(tǒng)投擴產(chǎn)超3000億元

9月3日消息，根據(jù)高工儲能粗略統(tǒng)計，截止8月22日，已有超過92個儲能項目（電池、系統(tǒng)集成、零部件等）更新了簽約、開工、投產(chǎn)動態(tài)，項目總投資金額超3011億元，包括2419億元鋰電池及系統(tǒng)集成項目，337億元液流電池項目，254億元鈉電池及系統(tǒng)集成項目；規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能超過796GWh，包括683GWh以上的鋰電項目，48GWh以上的液流電池項目，65GWh以上的鈉電項目。

對比去年同期，2024年儲能項目總投資金額減少約47.2%，產(chǎn)能建設(shè)規(guī)模均減少約45.6%，均明顯下降。（來源：高工儲能）

順豐受邀加入動力電池國際物流供應(yīng)鏈共同體

9月2日，2024世界動力電池大會動力電池安全高效運輸專題會議在四川省宜賓市舉行。會上，動力電池國際物流供應(yīng)鏈共同體啟動，順豐受邀加入。

加入動力電池國際物流供應(yīng)鏈共同體后，順豐將聯(lián)合中國交通企業(yè)管理協(xié)會、重慶交通大學、寧德時代、上?；ぱ芯吭旱葐挝?，共同搭建技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺、共建國際物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，共同培養(yǎng)專業(yè)人才，建立完善的產(chǎn)學研用協(xié)同機制，為提升動力電池國際物流效率與安全水平提供有力支撐和保障。（來源：順豐集團）

上海：鼓勵更新新能源城市公交車，每輛車平均補貼8萬元

9月3日，《上海市關(guān)于進一步加大力度推進消費品以舊換新工作實施方案》印發(fā)。其中提出，對更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。鼓勵結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。對更新新能源城市公交車的，每輛車平均補貼8萬元；對更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元。

落實國家汽車報廢更新補貼標準。在《汽車以舊換新補貼實施細則》基礎(chǔ)上，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日（含當日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，補貼標準提高至購買新能源乘用車補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼1.5萬元。（來源：上海市發(fā)展和改革委員會）

Gasum向赫伯羅特供應(yīng)2萬噸生物LNG

9月2日，芬蘭國有能源公司Gasum宣布將在2025-2026年期間，向全球第五大集裝箱班輪運營商赫伯羅特（Hapag-Lloyd）供應(yīng)20,000噸生物液化天然氣（bio-LNG）。

生物液化天然氣（bio-LNG）將在2025-2026年期間用于赫伯羅特運營的“鹿特丹 — 新加坡”航線。Gasum此次向赫伯羅特供應(yīng)的生物液化天然氣，旨在滿足ZEMBA招標的要求。（來源：信德海事 綠色航運）

山東高速集團路域光伏實現(xiàn)國內(nèi)綠證交易“零”突破

近日，山東高速集團旗下能源發(fā)展公司通過廣州電力交易中心順利完成首筆國內(nèi)綠證交易，標志著集團路域光伏實現(xiàn)國內(nèi)綠證交易“零”突破。此次交易共售出1821張國內(nèi)綠證，折合電量182.1萬度，是我國高速公路領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的首筆分布式光伏綠證交易。（來源：山東高速）

江蘇新開建五艘電動集裝箱船

近日，蕪湖造船廠為江蘇遠洋運輸有限公司建造的京杭大運河5艘120TEU純電動集裝箱船正式開工。120TEU純電動集裝箱船采用高效環(huán)保設(shè)計，性能可靠，主要承擔1CC型集裝箱的運輸任務(wù)，將航行于京杭大運河（蘇北運河段）和長江航區(qū)。該船船長79.94米，型寬12.65米，搭載3400kWh磷酸鐵鋰電池，配置2臺240千瓦高效電機，設(shè)計航速14公里/小時，單次續(xù)航里程超過220公里，是大運河新一代純電動集裝箱船型。（來源：中國船級社）