八家公司，“放棄”光伏

近日獲悉，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2024年開(kāi)年至今，8家企業(yè)以停止收購(gòu)、注銷項(xiàng)目公司、終止項(xiàng)目、減少投資額等不同形式陸續(xù)暫停跨界光伏。

據(jù)悉，8月16日，麥迪科技公告，公司正在籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，擬出售公司所持綿陽(yáng)炘皓新能源科技有限公司100%股權(quán)。8月15日晚間，棒杰股份披露了控股二級(jí)子公司揚(yáng)州棒杰新能源科技有限公司(下稱揚(yáng)州棒杰)被申請(qǐng)破產(chǎn)重整的提示性公告。而此時(shí)，距離這家主營(yíng)光伏業(yè)務(wù)的公司成立，僅僅過(guò)去了1年8個(gè)月。

7月16日，浙江向日葵大健康科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“向日葵”）發(fā)布公告稱，子公司浙江隆向新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“浙江隆向”）已注銷完成。7月10日，安徽省交通建設(shè)股份有限公司（下文簡(jiǎn)稱“交建股份”）發(fā)布公告，宣布停止收購(gòu)無(wú)錫博達(dá)新能科技有限公司（簡(jiǎn)稱”博達(dá)新能“）70%的股權(quán)。此次收購(gòu)終止，主要受美國(guó)商務(wù)部近期對(duì)進(jìn)口晶硅光伏電池發(fā)起的反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查的影響。

6月19日，江西海源復(fù)合材料科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“海源復(fù)材”）發(fā)布公告，宣布全資子公司揚(yáng)州賽維能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“揚(yáng)州賽維”）已完成注銷。3月23日，江西沐邦高科股份有限公司（簡(jiǎn)稱“沐邦高科”）公告稱，與地方政府終止江西省安義縣8GW TOPCon光伏電池生產(chǎn)項(xiàng)目、湖北省鄂城區(qū)10GW TOPCon光伏電池生產(chǎn)項(xiàng)目的投資合作協(xié)議。

3月19日，聆達(dá)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“聆達(dá)股份”）發(fā)布公告稱，同意擬終止投資建設(shè)銅陵年產(chǎn)20GW高效光伏電池片產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。1月6日，珠海市樂(lè)通化工股份有限公司（簡(jiǎn)稱“樂(lè)通股份”）發(fā)布公告稱，參股公司浙江大晟新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“大晟新能源”）擬進(jìn)行減資及股權(quán)轉(zhuǎn)讓。調(diào)整之后，樂(lè)通股份對(duì)大晟新能源投資額保持為人民幣1250萬(wàn)元，持股比例為12.5%。（來(lái)源：DT新材料）

大眾和福特面臨歐盟碳排放巨額罰款

據(jù)最新報(bào)道，福特和大眾集團(tuán)可能因未能滿足歐盟2025年的碳排放目標(biāo)而面臨巨額罰款。目前，僅吉利和特斯拉符合這一要求。分析公司Dataforce的報(bào)告顯示，特斯拉因其只銷售零排放電動(dòng)汽車而達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，而吉利則通過(guò)其旗下銷售大量電動(dòng)汽車的沃爾沃品牌來(lái)實(shí)現(xiàn)。

雖然豐田汽車在歐洲市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車銷量較低，但其混合動(dòng)力低排放汽車銷量較高，因此最接近歐盟2025年碳排放目標(biāo)。相比之下，福特汽車和大眾集團(tuán)與歐盟2025年碳排放目標(biāo)差距最大。

據(jù)了解，汽車制造商必須大幅增加純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的銷售量，以滿足歐盟2025年的碳排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)歐盟規(guī)定，從2021年開(kāi)始實(shí)施每公里116克二氧化碳排放限值，并要求到2025年新車平均二氧化碳排放量降至每公里93.6克。對(duì)于無(wú)法達(dá)到這一目標(biāo)的品牌，歐盟將對(duì)每輛車每克超標(biāo)的部分罰款95歐元。

據(jù)悉，有汽車制造商曾因未能滿足歐盟2021年的二氧化碳排放目標(biāo)而被總計(jì)罰款5.5億歐元。（來(lái)源：ZOL中關(guān)村在線）

上海：建設(shè)百萬(wàn)千瓦級(jí)海上光伏項(xiàng)目集群

8月26日，上海市人民政府發(fā)布信息，上海市發(fā)展和改革委員會(huì)研究制定了《上海市“風(fēng)光同場(chǎng)”海上光伏開(kāi)發(fā)建設(shè)方案》（以下簡(jiǎn)稱《建設(shè)方案》），提出2024年，啟動(dòng)首輪海上光伏項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)配置，規(guī)模不低于100萬(wàn)千瓦（1吉瓦）。

根據(jù)《建設(shè)方案》，首輪競(jìng)爭(zhēng)配置項(xiàng)目作為上海市保障性并網(wǎng)項(xiàng)目，納入該市可再生能源年度開(kāi)發(fā)建設(shè)方案，由市電力公司保障并網(wǎng)消納，鼓勵(lì)投資主體按需配置儲(chǔ)能。

方案指出，2025年，開(kāi)展其余海上光伏項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)配置和開(kāi)發(fā)建設(shè)。投資主體配套建設(shè)新型儲(chǔ)能裝置，出力不低于海上光伏裝機(jī)容量的20%（額定充放電時(shí)長(zhǎng)不少于2小時(shí)）。新型儲(chǔ)能可通過(guò)自建、合建或容量租賃的模式實(shí)現(xiàn)，與海上光伏同步建成并網(wǎng)。（來(lái)源：上海市發(fā)改委）

中國(guó)石化上半年?duì)I收達(dá)1.58萬(wàn)億

8月25日，中國(guó)石化發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告稱，按照國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.58萬(wàn)億元，同比下降1.1%；公司股東應(yīng)占利潤(rùn)為370.79億元，同比增長(zhǎng)2.6%；基本每股收益0.307元。

按中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，中國(guó)石化上半年?duì)I收1.58萬(wàn)億元，同比下降1.1%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為357.03億元，同比增長(zhǎng)1.7%；基本每股收益0.296元。

中國(guó)石化董事會(huì)提議，未來(lái)三年公司每年現(xiàn)金分紅比例不低于65％。（來(lái)源：工業(yè)能源圈）

金發(fā)科技凈利潤(rùn)大漲167%

8月27日，金發(fā)科技發(fā)布2024年中報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收233.47億元，同比增長(zhǎng)14.73%。歸母凈利潤(rùn)3.80億，同比降低19.03%。

值得一提的是，2024年第二季度，金發(fā)科技實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.76億元，同比增長(zhǎng)62%，環(huán)比增長(zhǎng)167%，創(chuàng)去年第二季度以來(lái)的單季度最高。

對(duì)比主要產(chǎn)品產(chǎn)銷，考慮一季度春節(jié)假期影響，改性塑料、綠色石化、新材料產(chǎn)銷量及營(yíng)收增長(zhǎng)均向好。從主要產(chǎn)品均價(jià)變動(dòng)來(lái)看，環(huán)比整體回暖，其中二季度綠色石化產(chǎn)品售價(jià)也呈回升態(tài)勢(shì)。

分版塊來(lái)看，主業(yè)改性塑料板塊銷量突破記錄，實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)；綠色石化板塊注重技改，降本增效進(jìn)行中；新材料板塊市場(chǎng)拓展迅速，增速顯著。（來(lái)源：DT新材料）

十部門(mén)發(fā)布：數(shù)據(jù)中心或納入碳排放配額管控

近日，從中央網(wǎng)信辦獲悉，中央網(wǎng)信辦等十部門(mén)秘書(shū)局（辦公廳、綜合司）聯(lián)合印發(fā)《數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)施指南》，實(shí)施指南明確了推動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展、加快數(shù)字技術(shù)賦能行業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型等雙化協(xié)同兩大發(fā)力方向。

其中，推動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展方面，要加快數(shù)字產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展，推動(dòng)數(shù)據(jù)中心、通信基站、電子信息產(chǎn)品等關(guān)鍵領(lǐng)域的綠色化轉(zhuǎn)型。

加快數(shù)字技術(shù)賦能行業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型方面，要發(fā)揮數(shù)字科技企業(yè)創(chuàng)新作用，促進(jìn)電力、采礦、冶金、石化、交通、建筑、城市、農(nóng)業(yè)、生態(tài)等九個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的綠色化轉(zhuǎn)型。

實(shí)施指南還提出數(shù)字化和綠色化雙化協(xié)同融合創(chuàng)新三方面布局：在全面推進(jìn)雙化協(xié)同實(shí)施過(guò)程中，要積極布局雙化協(xié)同基礎(chǔ)能力、融合技術(shù)體系、融合產(chǎn)業(yè)體系，充分發(fā)揮雙化協(xié)同對(duì)各地區(qū)、各行業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作用，助力產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。（來(lái)源：新華社）

UPS針對(duì)含鋰電池快件的出口發(fā)運(yùn)實(shí)施簡(jiǎn)化流程

近日，UPS宣布將于正式實(shí)施針對(duì)華東地區(qū)含鋰電池快件的出口發(fā)運(yùn)簡(jiǎn)化流程，秉承運(yùn)營(yíng)合規(guī)與安全至上的理念，通過(guò)流程簡(jiǎn)化，進(jìn)一步幫助本地企業(yè)節(jié)省物流成本，提升出口快件運(yùn)輸時(shí)效，助力其更高效地開(kāi)展國(guó)際業(yè)務(wù)。

目前，UPS中國(guó)在內(nèi)地包括上海、鄭州、深圳在內(nèi)的所有口岸，針對(duì)含鋰電池快件的出口發(fā)運(yùn)皆已實(shí)施此簡(jiǎn)化流程。（來(lái)源：UPS優(yōu)比速動(dòng)態(tài)速遞）

甲醇燃料無(wú)人駕駛礦卡馳騁新疆能源基地

中國(guó)能源網(wǎng)8月23日訊，在新疆準(zhǔn)東宜化五彩灣一號(hào)露天煤礦礦區(qū)，數(shù)十輛無(wú)人駕駛礦卡車正在精準(zhǔn)作業(yè)。

這些無(wú)人礦卡車采用甲醇燃料，每臺(tái)承載能力超過(guò)100噸。能夠在高寒、高溫、高海拔的礦山地區(qū)全天候作業(yè)，比純柴油礦卡節(jié)能20%~25%，僅在新疆區(qū)域，每年可降低二氧化碳排放量近4000噸。

準(zhǔn)東煤田地處新疆準(zhǔn)噶爾盆地東南緣，是中國(guó)最大的整裝煤田，預(yù)測(cè)儲(chǔ)量3900億噸。宜化礦業(yè)五彩灣一號(hào)露天煤礦面積44.8平方公里，煤炭資源儲(chǔ)量22.9億噸，是能源核心區(qū)和“西氣東輸”“疆電外送”的重要基地。（來(lái)源：中國(guó)能源網(wǎng)）

首單歐盟航運(yùn)碳配額交割

近日，中化國(guó)際為公司一批向歐盟出口貨物的航運(yùn)物流完成首單歐盟碳配額交割。區(qū)別于航運(yùn)公司直接向歐盟支付航運(yùn)碳排放費(fèi)用并向貨主轉(zhuǎn)嫁成本的常規(guī)模式，中化國(guó)際此次采用的策略是由旗下碳資產(chǎn)管理公司中化綠能對(duì)公司貨物的航運(yùn)碳排附加費(fèi)進(jìn)行實(shí)物交割履約。中化綠能利用EUA市場(chǎng)點(diǎn)價(jià)交割形成組合策略，與采用常規(guī)模式相比，成功降低航運(yùn)碳排附加費(fèi)成本約1.4歐元/噸二氧化碳。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

全球首制7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船試航

財(cái)聯(lián)社8月24日電，日前我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的全球首制二氧化碳運(yùn)輸和海上碳捕集及存儲(chǔ)業(yè)務(wù)船舶“北極光先鋒”輪在大連海事局執(zhí)法船的護(hù)航下，從大連海工碼頭首次出海試航。該船總長(zhǎng)約130米，型寬21.2米，結(jié)構(gòu)吃水8米，配置有兩個(gè)特殊材料制造的全壓式C型液貨罐，可耐-35℃低溫，運(yùn)輸液態(tài)二氧化碳總量達(dá)7500立方米。

作為全球首制船，它由中國(guó)船舶大連造船自主設(shè)計(jì)完成，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)高端海工裝備的代表，建造水平處于國(guó)際造船領(lǐng)域前沿（來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）