交通運輸、倉儲和郵政業(yè)年平均工資曝光

5月17日，國家統(tǒng)計局發(fā)布《2023年城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員年平均工資情況》。

2023年，全國城鎮(zhèn)非私營單位和私營單位就業(yè)人員年平均工資分別為120698元和68340元；規(guī)模以上企業(yè)就業(yè)人員年平均工資為98096元，其中中層及以上管理人員198285元，專業(yè)技術人員140935元，辦事人員和有關人員89502元，社會生產(chǎn)服務和生活服務人員75216元，生產(chǎn)制造及有關人員75463元。

其中，在交通運輸、倉儲和郵政業(yè)中，2023年城鎮(zhèn)非私營單位分行業(yè)門類就業(yè)人員年平均工資122705元，同比增長6.4%；2023年城鎮(zhèn)私營單位分行業(yè)門類就業(yè)人員年平均工資68051元，同比增長3%。

此外，分行業(yè)門類分崗位來看，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)2023年規(guī)模以上企業(yè)就業(yè)人員年平均工資117872元；中層及以上管理人員年平均工資226359元；專業(yè)技術人員年平均工資175260元；辦事人員和有關人員年平均工資98440元；社會生產(chǎn)服務和生活服務人員年平均工資109480元；生產(chǎn)制造及有關人員年平均工資89896元。（來源：國家統(tǒng)計局）

廣州：到2035年實現(xiàn)“123”快貨物流圈

日前，《廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2023－2035年）》印發(fā)。其中提出，到2035年，形成交通強市新局面，率先建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智慧先進、安全韌性的現(xiàn)代化高質量城市綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)“123”快貨物流圈：“123”快貨物流圈：國內城市1天送達，東南亞主要城市2天送達，全球主要城市3天送達?；窘ǔ删哂腥蛴绊懥Φ木C合交通樞紐，引領推動粵港澳大灣區(qū)實現(xiàn)更高水平的互聯(lián)互通和對外開放，助力廣州高質量實現(xiàn)老城市新活力、“四個出新出彩”。（來源：財聯(lián)社）

阿里再向Lazada注資2.3億美元

據(jù)新加坡會計和企業(yè)管制局（ACRA）公布的文件，阿里巴巴再度向旗下東南亞電商平臺Lazada注資了2.3億美元。這是今年阿里巴巴首次向Lazada注入資金。

據(jù)統(tǒng)計，阿里巴巴曾在2017年、2018年分別向Lazada注資10億美元和20億美元；2022年，阿里分三次向Lazada注資共計16億美元；2023年，阿里向Lazada注資總額超18億美元。

Lazada成立于2012年，是阿里巴巴集團東南亞旗艦電商平臺，目前擁有印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國及越南6大市場。（來源：羅戈網(wǎng)）

京東擬發(fā)行15億美元可轉換優(yōu)先票據(jù)

5月21日，京東集團在港交所公告，公司今日宣布擬發(fā)售本金總額15億美元的2029年到期可換股優(yōu)先票據(jù)，公司計劃將票據(jù)發(fā)售事項募集資金凈額用于同步回購，以及于票據(jù)定價后，不時根據(jù)公司股份回購計劃自公開市場額外回購公司A類普通股或美國存托股；海外業(yè)務拓展；供應鏈網(wǎng)絡完善；補充流動資金。（來源：新京報）

菜鳥裹裹推出618大促專屬保障方案

5月20日晚8點，天貓618現(xiàn)貨開賣。從菜鳥獲悉，為讓電商賣家在大促期間物流發(fā)貨省錢、省心、省時，菜鳥集團旗下菜鳥裹裹商家寄件業(yè)務已全面升級大促保障方案，在延續(xù)大促不漲價等舉措外，新增拼團寄件、放心保等多種新功能。與此同時，為幫助淘寶商家降低發(fā)貨成本，菜鳥裹裹也提供了多檔寄件補貼券包，單商家最高可領66元-1000元。該補貼截至目前已累計向近33萬商家發(fā)放。（來源：億邦動力）

中國外運：聘任李曉艷為公司財務總監(jiān)

5月20日晚間，中國外運發(fā)布公告稱，中國外運股份有限公司董事會近日收到公司財務總監(jiān)王久云先生的辭任函，因工作調整，王久云先生不再擔任公司財務總監(jiān)職務，并自2024年5月20日起生效。經(jīng)公司總經(jīng)理提名，董事會提名委員會和審計委員會審核并通過，董事會一致同意聘任李曉艷女士為公司財務總監(jiān)。

2023年1至12月份，中國外運的營業(yè)收入構成為：物流行業(yè)占比100.0%。（來源：每日經(jīng)濟新聞）

沃爾瑪開設第四個新一代高科技配送中心

5月20日，沃爾瑪在美國賓夕法尼亞州開設了第四個新一代高科技配送中心，旨在加快訂單交付速度。該設施位于賓夕法尼亞州格林卡斯爾，面積達150萬平方英尺（約13.9萬平方米），雇用員工1000多名。

該高科技設施將采用自動化、高密度存儲和檢索系統(tǒng)，以簡化操作流程。同時，新中心還將提供雙倍的存儲容量和訂單處理量，擴大次日或兩日達的范圍。（來源：電商報）

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航運行業(yè)干散貨專題報告：市場何時反轉？

BDI 看 BCI，BCI 看鐵礦和鋁土礦發(fā)運。Capesize 船對于散貨市場影 響舉足輕重,一方面是由于其權重較高,另一方面是因為 Capesize 運價 波動幅度顯著大于其他兩個市場。對于 Capesize 市場而言，需求端存 量占比最大的鐵礦以及邊際增速最快的鋁土礦是關注重點。其中好望 角船型的鐵礦發(fā)運需求可以結合：1.主流礦山的產(chǎn)量和礦價（長期）以 及 2.貿易商的決策（短期）來看。鋁土礦發(fā)運則主要關注幾內亞產(chǎn)量。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【航運行業(yè)干散貨專題報告：市場何時反轉？】，即可獲取報告）

資料來源：廣發(fā)證券

跨境電商行業(yè)專題分析：Meta財報驗證強出海需求，半托管帶來賣鏟人機遇

跨境電商旺盛出海需求，帶來全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展機遇。近年來，Temu、Shein、阿里速賣通和 Lazada、TikTok Shop等“出海四小龍”加速出海戰(zhàn)略，規(guī)模迅速擴大的同時，也帶來了產(chǎn)業(yè)鏈 的重要發(fā)展機會。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【Meta財報驗證強出海需求，半托管帶來賣鏟人機遇】，即可獲取報告）

資料來源：中信建投證券?