又到陽春三月,寒冬漸漸散去,春色開始慢慢染上枝頭,不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn),小區(qū)靠南的樹梢上已經(jīng)長出了抹抹新綠,不出意外的話,一個(gè)月以內(nèi),便是春滿人間好時(shí)節(jié)了。
然而冬寒易逝,社寒難消。自23年業(yè)界大佬們提出要把寒氣散播給每一位打工人以來,似乎一夜之間,這世界就冰凍了,無論是脈脈上,還是微信群里,以及木筆身邊,到處都充斥著停薪、裁員的負(fù)面消息,崗位供需嚴(yán)重失衡,即便是金三銀四時(shí)節(jié),一邊是招聘市場上門庭冷落,招聘崗位寥寥,另一邊是失業(yè)人數(shù)攀升,好多人為了一個(gè)曾經(jīng)不屑的崗位擠破了頭。
在職的社畜們同樣靜如死水,曾經(jīng)揚(yáng)言要整頓職場的00后們登臺后,并沒有如同網(wǎng)上傳說的那般驍勇和桀驁,反而大多數(shù)溫順如綿羊,為保住工作甘愿被壓迫,一點(diǎn)不比35歲以上的中年男們?yōu)t灑,而那些真正不羈的同學(xué)們,早已被隔離在職場之外了。大多數(shù)打工仔們縱有萬般不爽卻沒有離職的勇氣,多數(shù)企業(yè)除了業(yè)務(wù)裁員和年底汰換,沒人進(jìn)沒人出,穩(wěn)如磐石,結(jié)果就是曾經(jīng)高高在上的HR小姐姐們也開始慌了,為了刷存在感,有人都跑去兼職干行政了,一個(gè)字:卷!
“現(xiàn)在大環(huán)境這么差,供應(yīng)鏈還能入坑嗎?”,經(jīng)常遇到一些剛畢業(yè)和想轉(zhuǎn)行的朋友問這樣的問題。
當(dāng)然,覆巢之下焉有完卵,在時(shí)代的浪潮下,各行各業(yè)都過的比往年更加艱難。但,即便是覆巢之下,也總有一些生命力頑強(qiáng)的鳥兒從不再完整的蛋卵中艱難的爬出來,繼而重生。在木筆看來,供應(yīng)鏈就應(yīng)該是屬于這一些頑強(qiáng)的鳥兒,即便艱難,但足以重生。不信?最近收集了一些信息,想跟大家分享一下。
任何一份工作崗位之所以存在,一定它獨(dú)特的價(jià)值。如果不能創(chuàng)造價(jià)值,終將被社會所淘汰,不然萬惡的資本家憑什么要花錢養(yǎng)著我們?。作為供應(yīng)鏈人,我們的工作存在的意義和對社會的價(jià)值是什么呢?
先聊聊國家層面。隨著2017年國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,意味著供應(yīng)鏈已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略高度,繼而又分別在2018至2022年期間發(fā)布了多項(xiàng)供應(yīng)鏈相關(guān)的鼓勵(lì)政策,足以說明國家層面對供應(yīng)鏈的看重。
對于國家而言,供應(yīng)鏈的發(fā)展有助于提高國民生產(chǎn)效率和降低整體流通成本,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,提升國家的競爭力,從而吸引更多外資加入,同時(shí),因?yàn)楣?yīng)鏈涉及各個(gè)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)上下游,可以創(chuàng)造更多的崗位和就業(yè)機(jī)會,改善老百姓的生活。這么利國利民的事,國家怎么可能不持續(xù)投入和支持呢?
其次,聊聊企業(yè)層面。供應(yīng)鏈承載著企業(yè)商品的采購、銷售、存儲、履約和售后全環(huán)節(jié),只要是做實(shí)體經(jīng)濟(jì)的企業(yè),供應(yīng)鏈都是企業(yè)生存的命脈,如果供應(yīng)鏈跟不上,企業(yè)是很難發(fā)展壯大的。相反,如果供應(yīng)鏈做的好,就可以將成本降得更低,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的商品和服務(wù),提升市場競爭力。所以,無論是現(xiàn)在還是未來,只要企業(yè)想發(fā)展,對供應(yīng)鏈的投入是必不可少的。
最后,再聊聊社會層面。只要有供需,有買賣,有物品流動,都離不開供應(yīng)鏈,它存在于我們每個(gè)人衣食住行的方方面面,無論是古代的“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”,還是“烽火連三月,家書抵萬金”,以及當(dāng)今的“次日達(dá)”、“極速退款”,雖然普羅大眾不了解底層運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯,卻是實(shí)在的享受著當(dāng)下供應(yīng)鏈帶來的美好,不夸張的說,如果沒有供應(yīng)鏈,社會都將不復(fù)存在。
▲供應(yīng)鏈存在的價(jià)值
既然供應(yīng)鏈這么普遍,又對國家、企業(yè)和社會都存在這么重要的價(jià)值,自然所有人都希望它越來越好,那么我們就可以回答第一個(gè)問題了:供應(yīng)鏈這個(gè)領(lǐng)域很廣很重要,而且可以長期存在,且持續(xù)發(fā)展,想入行的朋友大膽入吧,身處其中的朋友也不用擔(dān)心行業(yè)消失的問題。
上周和朋友聚會,學(xué)到了一個(gè)新詞:屎上雕花,非常貼切的形容了某些工作已經(jīng)無所作為,但還要繼續(xù)濫竽充數(shù)的內(nèi)卷狀態(tài)。這類工作,無論曾經(jīng)多么輝煌,至今效果往往甚微,一年前后的業(yè)務(wù)變化不大,甚至還會出現(xiàn)下滑。
為什么會這樣呢?很多情況是因?yàn)槭袌鲲柡?、?jīng)濟(jì)下滑等原因,業(yè)務(wù)已經(jīng)趨于穩(wěn)定或者下滑嚴(yán)重,都很難再有新的突破,只能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上精雕細(xì)琢,美曰“精細(xì)化”。既然業(yè)務(wù)都不行了,做這種精細(xì)化自然不能帶來明顯的好轉(zhuǎn),只是不斷的增加內(nèi)耗,當(dāng)然大家也都心知肚明,一起陪老板“演個(gè)戲”而已嘛,老板開心,自己有錢掙,雙贏嘛!
這類工作表現(xiàn)在過多的關(guān)注無效細(xì)節(jié),比如匯報(bào)樣式、文檔格式、交互細(xì)節(jié)等不痛不癢的細(xì)節(jié)上。要是有成長訴求的朋友遇到這樣的工作環(huán)境,勸君還是早日解脫~
說了那么多,其實(shí)想表達(dá)的是,供應(yīng)鏈的還處于蓬勃發(fā)展階段,遠(yuǎn)沒有到“屎上雕花”的狀態(tài)。給大家分享兩個(gè)數(shù)據(jù):
(1)國內(nèi)社會化供應(yīng)鏈物流成本占到GDP的14.8%左右,遠(yuǎn)高于歐美國家的8%~9%,還有巨大的優(yōu)化空間。另外,研究與咨詢機(jī)構(gòu) Gartner 在2023年5月25日公布的全球供應(yīng)鏈實(shí)力25強(qiáng)排行榜中,只有阿里巴巴和聯(lián)想的兩家國內(nèi)企業(yè)上榜。
由此可見,國內(nèi)大部分企業(yè)的供應(yīng)鏈仍處于較低的水平,路漫漫其修遠(yuǎn),想要達(dá)到國際水平,除了投入時(shí)間和成本外,必然需要加大供應(yīng)鏈人才的投入培養(yǎng)。
▲Gartner 全球供應(yīng)鏈實(shí)力25強(qiáng)
(2)隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動網(wǎng)絡(luò)的普及,當(dāng)前流量已經(jīng)見頂,2023年電商滲透率超過80%,相比2013年的48.9%,已經(jīng)沒有多少增量用戶了,而很多電商平臺的用戶數(shù)已經(jīng)見頂,還在被其它平臺瓜分,只能從增量市場轉(zhuǎn)為存量博弈。而在存量博弈里,最核心的就是供應(yīng)鏈能力了,近兩年我們享受到的很多服務(wù)的升級其實(shí)都是供應(yīng)鏈能力的升級,比如京東的“1小時(shí)未取件必賠”、“全程超時(shí)必賠”、“派送不上門必賠”、“免費(fèi)上門退貨” ,順豐的“同城半日達(dá)”等。
“起勢靠流量,成敗供應(yīng)鏈”,供應(yīng)鏈履約能力在未來的市場博弈中,一定會越來越重要。
▲2023年電商滲透率
通過以上兩組數(shù)據(jù),我們可以回答第二個(gè)問題:國內(nèi)供應(yīng)鏈的發(fā)展空間巨大,企業(yè)也會越來越重視,前景自然是美好的。大家還要大把有意義的事情要去做,根本沒有時(shí)間雕花。
雖然從大方向上,供應(yīng)鏈值得我們長期擁有,但回歸個(gè)體,并不是所有人都能在浪潮里笑到最后,我們不得不面臨經(jīng)濟(jì)下行、企業(yè)業(yè)務(wù)下滑、裁員降本、中年危機(jī)等一系列問題。大浪淘沙,在這條通往終點(diǎn)的路上,荊棘密布,只有方向正確,且技能加身的真勇士才能堅(jiān)持到最后,享受到勝利的果實(shí)。
供應(yīng)鏈不會孤立存在,一定會依附于行業(yè),不同行業(yè)的現(xiàn)狀千差萬別,有的行業(yè)蒸蒸日上,有的日薄西山,身處其中的人們享受到的紅利也是不同的。木筆根據(jù)最近國家公布的2023年國民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào),摘取了一些增長較快和負(fù)向增長的行業(yè)數(shù)據(jù),供大家參考:
▲2023年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,摘自《2023年國民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》
從以上數(shù)據(jù)中,我們可以得出以下幾個(gè)結(jié)論:
(1)新能源行業(yè)確實(shí)是23年最火的賽道,特別是新能源汽車和太陽能光伏,增長迅猛,如一騎絕塵,這是近幾年真正的風(fēng)口了,而且都需要供應(yīng)鏈,如果想追風(fēng)口,可千萬不要錯(cuò)過;
(2)機(jī)器人、3D打印等新興技術(shù)行業(yè)發(fā)展勢頭也相當(dāng)可觀,可能是客戶群體和市場規(guī)模的緣故,大家關(guān)注度較少,但從數(shù)據(jù)表現(xiàn)上看,潛力很大,如果有供應(yīng)鏈機(jī)會,可以當(dāng)做潛力股關(guān)注;
(3)電商零售、交通物流、煙酒、餐飲、旅游、服裝鞋帽等民生行業(yè)雖然早已被定義為傳統(tǒng)行業(yè),但從結(jié)果上看,仍然有不錯(cuò)的增長,畢竟關(guān)乎我們衣食住行。最關(guān)鍵的,這些行業(yè)市場規(guī)模大呀,供應(yīng)鏈機(jī)會自然也多,而且已經(jīng)趨于成熟,如果想穩(wěn)定發(fā)展,一定是不錯(cuò)的選擇;
(4)受經(jīng)濟(jì)的影響,金銀珠寶、租賃市場這兩個(gè)行業(yè)在23年也獲得了較大的增長,如果大環(huán)境繼續(xù)惡化下去,想必還會有更大的發(fā)展空間;
(5)地產(chǎn)、建筑裝潢、辦公用品和紡織業(yè)這幾個(gè)行業(yè)下降明顯,如果今年沒有好轉(zhuǎn)的話,能避坑就盡量避吧!
你看,即便是最艱難的2023年,各行各業(yè)的發(fā)展情況也是千差萬別的,所謂的大環(huán)境差,在很多行業(yè)里,似乎并不成立。
到底什么是大環(huán)境?木筆認(rèn)為,大環(huán)境就是和我們切身利益息息相關(guān)的時(shí)代背景,它是個(gè)多維平行空間,不同行業(yè)都有自己所處的大環(huán)境,我們身處其中,受著它的變化帶來的影響。國際局勢、政策和經(jīng)濟(jì)是宏觀層面的大環(huán)境,決定了行業(yè)成敗,行業(yè)又是決定公司和個(gè)人的大環(huán)境,決定了個(gè)人的前景。大家如果想要享受到供應(yīng)鏈的紅利,一定要先找準(zhǔn)自己向往的公司和行業(yè)所處的大環(huán)境,然后找到一個(gè)有前景的公司,最后才是個(gè)人努力。
▲什么是大環(huán)境
在畢馬威KPMG發(fā)布的《2024年供應(yīng)鏈趨勢:數(shù)字化變革》的洞察文章中,分析了未來供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢主要集中在數(shù)字化變革,包含7個(gè)內(nèi)容:
①生成式人工智能GenAI應(yīng)用;
②無接觸式/低接觸式規(guī)劃;
③數(shù)據(jù)治理與應(yīng)用;
④供應(yīng)鏈可視化;
⑤低代碼平臺;
⑥環(huán)境、社會和公司治理ESG和碳排放;
⑦電動車和物流運(yùn)輸
▲2024年供應(yīng)鏈趨勢 圖片引自《2024LOG中國供應(yīng)鏈物流科技創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告》
以上趨勢預(yù)測并沒有太多新意,提煉一下,無非是數(shù)字化、智能化和綠色環(huán)保,這些概念在很多年前就開始提及了,只是隨著新技術(shù)的出現(xiàn)和普及,一步步的落地。不過大家一定不要錯(cuò)過近兩年大火的生成式AI 和新能源的應(yīng)用賽道,以及伴隨國家的2025碳達(dá)峰和2030碳中和戰(zhàn)略,綠色環(huán)保也是未來發(fā)展的重點(diǎn)方向,不要拒絕,積極擁抱。
至于大模型在供應(yīng)鏈場景中的應(yīng)用,羅戈研究發(fā)布的《2024LOG中國供應(yīng)鏈物流科技創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告》中給了一些建設(shè)思路,供大家參考:
▲大模型在供應(yīng)鏈的應(yīng)用 圖片引自《2024LOG中國供應(yīng)鏈物流科技創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告》
我們總想著去追風(fēng)口,但風(fēng)口總會過去,當(dāng)風(fēng)停的時(shí)候,只剩下一片狼藉,和追風(fēng)的人們在夕陽下落寞的背影。反而,如果能認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)域,在這個(gè)領(lǐng)域里找到最佳歸宿,并持續(xù)成長,時(shí)刻準(zhǔn)備著,總有一天,清風(fēng)自來…...
京東物流江西省大件京東幫招商
1303 閱讀京東完成對達(dá)達(dá)集團(tuán)的私有化收購,達(dá)達(dá)將從美股退市
1311 閱讀瑪氏中國|2025年度冠軍寵物進(jìn)口貨運(yùn)代理服務(wù)遴選
1193 閱讀順新暉和寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建“零碳冷鏈”生態(tài)圈
1148 閱讀京東物流陜西省大件京東幫招商
1151 閱讀知名網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺去年?duì)I收397.97億,凈利潤實(shí)現(xiàn)1.4億元
1026 閱讀菜鳥與全球糖果巨頭不凡帝范梅勒達(dá)成供應(yīng)鏈合作
930 閱讀飛熊領(lǐng)鮮C輪融資落地,進(jìn)口凍品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺加速全鏈路生態(tài)布局
949 閱讀菜鳥在加拿大加開海外倉,加速全球供應(yīng)鏈倉網(wǎng)建設(shè)
925 閱讀《2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》發(fā)布
881 閱讀