八部門印發(fā)行動方案推進快遞包裝綠色轉型

國家發(fā)展改革委、國家郵政局、住房城鄉(xiāng)建設部等8部門近日發(fā)布《深入推進快遞包裝綠色轉型行動方案》。

行動方案明確，到2025年年底，快遞綠色包裝標準體系全面建立，禁止使用有毒有害快遞包裝要求全面落實，快遞行業(yè)規(guī)范化管理制度有效運行，電商、快遞行業(yè)經(jīng)營者快遞包裝減量化意識顯著提升，大型品牌電商企業(yè)快遞過度包裝現(xiàn)象明顯改善，在電商行業(yè)培育遴選一批電商快遞減量化典型，同城快遞使用可循環(huán)快遞包裝比例達到10%，舊紙箱重復利用規(guī)模進一步擴大，快遞包裝基本實現(xiàn)綠色轉型。（來源：國家郵政局）

6家光伏企業(yè)再聯(lián)手倡議：統(tǒng)一標準提升功率

近日，阿特斯、東方日升、TCL中環(huán)、天合光能、通威股份、正泰新能6家光伏企業(yè)發(fā)布《關于推動700W+光伏組件標準設計和應用的聯(lián)合倡議》（下稱《倡議》）?！冻h》顯示，中國光伏行業(yè)歷經(jīng)風雨數(shù)十載，隨著技術的不斷創(chuàng)新和規(guī)模的不斷擴大，已一躍成為全球范圍內最具競爭力與影響力的行業(yè)，為全世界清潔能源的發(fā)展做出了巨大貢獻。十余年來，光伏行業(yè)不斷挖掘制造產(chǎn)業(yè)鏈與光伏系統(tǒng)的潛能，使得單塊組件功率從最初的100W+一路升級發(fā)展到今天的700W+。

根據(jù)各單位基于標準版型設計的700W+超高功率組件的進展和方向，以及中國光伏行業(yè)協(xié)會標準《T/CPIA 0003-2022地面用晶體硅光伏組件外形尺寸及安裝孔技術要求》。上述6家企業(yè)共同倡議：各單位700W+光伏組件設計延續(xù)既有標準的外形尺寸及安裝孔技術規(guī)范（組件外形尺寸2384mm×1303mm，長邊安裝孔距400mm和1400mm），增加790mm孔位；同時，產(chǎn)業(yè)鏈上下游積極探索更高效、更領先的技術與應用方案，共促光伏行業(yè)健康發(fā)展。（來源：證券時報）

央視新聞：我國新型儲能創(chuàng)新中心正式成立

12月16日，新聞聯(lián)播報道：我國新型儲能創(chuàng)新中心正式成立。新型儲能創(chuàng)新中心落戶廣州，由廣東省政府和南方電網(wǎng)牽頭，聯(lián)合13家新型儲能材料、芯片、電池等上下游龍頭企業(yè)共同組建，是新型儲能領域唯一一個國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。

目前，創(chuàng)新中心已牽頭成立廣東省新型儲能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟，覆蓋了新型儲能領域超85%的國家級創(chuàng)新平臺，并建立了10位院士專家組成的技術專家委員會。

南方電網(wǎng)特級技術專家劉石表示，創(chuàng)新中心就是要圍繞大容量、高安全、長壽命、高效率的規(guī)?；滦蛢δ芗夹g和裝備，聚焦電化學儲能、機械儲能、超導儲能、熱儲能、氫儲能等五大領域，來開展關鍵技術的研發(fā)、科技成果的轉移擴散和首次商業(yè)化的應用。（來源：央視新聞客戶端、新聞聯(lián)播）

奔馳獲批北京市有條件自動駕駛測試牌照

12月16日，北京市相關部門出臺《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)有條件自動駕駛功能汽車道路測試管理細則（試行）》，梅賽德斯-奔馳成為首批獲批北京市有條件自動駕駛（L3級）高速公路道路測試牌照的企業(yè)之一，將本著“安全為先”的原則，正式在京啟動指定高速公路的有條件自動駕駛系統(tǒng)實測。梅賽德斯-奔馳將積極與各相關部門開展合作，為中國市場研發(fā)L3級自動駕駛功能，為中國客戶帶來安全、可靠的自動駕駛體驗。（來源：奔馳星聞）

聯(lián)想入局鋰電“黑馬”正極材料

據(jù)天眼查App顯示，近日，深圳市北宸創(chuàng)新材料科技有限公司（下文簡稱：北宸創(chuàng)新）發(fā)生工商變更，新增中小企業(yè)發(fā)展基金聯(lián)想（天津）合伙企業(yè)（有限合伙）為股東，同時公司注冊資本由約5972.8萬元增至約6368.3萬元，增幅約6.6%。

另外，今年6月底，深圳北宸創(chuàng)新材料科技公司還完成約億元的A輪融資，聯(lián)想創(chuàng)投、浙大中控、上海力鼎等機構參與。

北宸創(chuàng)新目前已經(jīng)實現(xiàn)磷酸錳鐵鋰前驅體千噸級量產(chǎn)并交貨，2 萬噸產(chǎn)線預計年底投產(chǎn)，下游直接客戶包括國內多個頭部電池廠商，并已進入國際頭部車企供應體系。（來源：儲能前沿）

全球光伏投資將首次超過石油

12月15日，2023光伏行業(yè)年度大會在江蘇宿遷舉辦。中國光伏行業(yè)協(xié)會(下稱光伏協(xié)會)名譽理事長王勃華在會上表示，今年光伏行業(yè)增長勢頭強勁。1-10月，中國光伏新增裝機142.56 GW，同比增長145%，創(chuàng)歷史新高。截至目前，全國新增發(fā)電裝機一半以上都來自光伏發(fā)電。

根據(jù)光伏協(xié)會數(shù)據(jù)，同期中國光伏制造端(硅料、硅片、電池、組件)產(chǎn)量也再創(chuàng)歷史新高。其中，多晶硅產(chǎn)量約114萬噸，硅片產(chǎn)量約460 GW，電池片產(chǎn)量約404 GW，光伏組件產(chǎn)量約367 GW，同比增長均超過70%。

即便行業(yè)變化不斷，但光伏需求增長依然有著高確定性。王勃華表示，全球清潔能源相關投資已連續(xù)八年超過化石能源。預計2023年太陽能投資將達3820億美元，石油投資將達3710億美元。這意味著太陽能投資在歷史上將首次超過石油。（來源：工業(yè)能源圈）

嘉里物流聯(lián)網(wǎng)獲2023香港公司管治與環(huán)境、社會及管治卓越獎

12月15日消息，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)獲2023年香港公司管治與環(huán)境、社會及管治卓越獎 頒發(fā)“公司管治卓越獎”，同時亦在恒生綜合指數(shù)成份股組別中贏得“環(huán)境、社會及管治卓越獎”。該獎項由香港上市公司商會及香港浸會大學公司管治與金融政策研究中心合辦。（來源：電商報）

三一重能擬出售兩家新能源公司，預計增加利潤合計7.24億元

12月14日晚間，三一重能披露關于全資子公司出售資產(chǎn)的公告。公告稱，公司擬將通榆通昭新能源有限公司100%的股權，轉讓給吉林吉電綠色能源發(fā)展有限公司，轉讓對價暫定2.63億元；同時擬將全資子公司持有的吉林省湘榆新能源有限公司100%的股權，轉讓給吉電綠色能源，轉讓對價暫定2.03億元。

公司根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和投資計劃而籌劃上述交易。公司對電站運營業(yè)務采取“滾動開發(fā)”的整體戰(zhàn)略，即新增電站資產(chǎn)不斷投建過程中，持續(xù)對成熟電站項目擇機出讓，總體控制存量資產(chǎn)規(guī)模。上述交易完成后，預計將分別增加公司利潤總額約3.05億元、4.19億元，合計7.24億元。（來源：財聯(lián)社）

華光環(huán)能與中科院上海高等研究院簽約共建“綠色能源聯(lián)合實驗室”

12月15日，華光環(huán)能與中科院上海高等研究院在上海舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方就共同成立“綠色能源聯(lián)合實驗室”達成一致，未來將在各自擅長領域發(fā)揮經(jīng)驗和優(yōu)勢資源，推動實現(xiàn)互利共贏、跨越式發(fā)展。雙方將著眼綠色能源開展項目合作研發(fā)，重點在氫能領域，推動上游制氫裝備升級迭代、性能優(yōu)化、技術創(chuàng)新以及下游用氫能源形式的工業(yè)拓展。（來源：36氪）

零排放風力輔助近海集裝箱船！2025年投入運營

12月13日，比利時近海航運公司Zulu Associates披露零排放風力輔助推進集裝箱船設計。

這艘200TEU自主航行近海集裝箱船“Zulu Mass”號計劃在2025年投入運營，部署在英吉利海峽。該船由荷蘭船舶設計公司Conoship International負責設計，Zulu Associates旗下的子公司Anglo Belgian Shipping Company共同參與開發(fā)。

“Zulu Mass”號設計是內河90TEU X-Barge的大型海運版本，全長100米，配備了650千瓦的電力推進馬達，可由氫氣、氨氣或甲醇燃料的發(fā)動機和發(fā)電機驅動。此外，該船能夠由氫氣、氨氣或甲醇電池燃料提供動力，也可以選擇通過電池提供動力。（來源：國際船舶網(wǎng)）