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京東零售CEO批頭部主播高傭金;智加科技將分拆中國團(tuán)隊至滿幫;杭州空港國際貨站成立,菜鳥、中外運(yùn)均持股等

[羅戈導(dǎo)讀]11 月 11 日,京東零售 CEO 辛利軍在 2023 京東 11?11 媒體開放日上介紹了京東采銷直播的特點和優(yōu)勢。他表示,京東采銷直播是一種全新的電商模式,它不同于傳統(tǒng)的直播帶貨。

京東零售 CEO 批頭部主播高傭金:現(xiàn)在是一萬個工廠養(yǎng)一個主播

11 月 11 日,京東零售 CEO 辛利軍在 2023 京東 11?11 媒體開放日上介紹了京東采銷直播的特點和優(yōu)勢。他表示,京東采銷直播是一種全新的電商模式,它不同于傳統(tǒng)的直播帶貨。

辛利軍強(qiáng)調(diào),京東采銷直播的核心是“不收坑位費(fèi)、不收達(dá)人傭金”。這意味著,供應(yīng)商不需要支付任何費(fèi)用給京東或者主播,也不需要通過任何中間環(huán)節(jié),而是直接與京東合作,享受京東的流量、物流、服務(wù)和品牌優(yōu)勢。這樣,供應(yīng)商就能夠提供最優(yōu)惠的價格和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給京東的用戶,實現(xiàn)雙贏。

辛利軍還對當(dāng)前直播行業(yè)的高傭金現(xiàn)狀進(jìn)行了批評。他透露,他曾經(jīng)驚訝地發(fā)現(xiàn),一些頭部主播的傭金竟然高達(dá) 20% 以上,而這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了許多企業(yè)的利潤水平,在中國許多企業(yè)的利潤也就 5% 左右。他說:“在這個行業(yè)里面會出現(xiàn)一個很奇怪的現(xiàn)象,對一些頭部主播來講,原來是一個工廠養(yǎng)一萬個人,現(xiàn)在是 1 萬個工廠養(yǎng)一個主播?!保▉碓矗篒T之家)

智加科技將分拆中國團(tuán)隊至滿幫,為再次沖擊美股做準(zhǔn)備

11月13日消息,智加科技已確定將中國團(tuán)隊分拆至滿幫集團(tuán),相關(guān)流程基本接近尾聲。同時,滿幫集團(tuán)將接過智加科技手中摯途科技的股份。

知情人士稱,這場分拆是為了智加科技再次沖擊美股上市做準(zhǔn)備,交易完成后,滿幫集團(tuán)將一定程度上減持在智加科技母公司的股份。據(jù)此前報道,截至2022年末,智加科技中美團(tuán)隊規(guī)模各為200人左右。(來源:界面新聞)

杭州空港國際貨站有限公司成立,菜鳥、中外運(yùn)各持股13%、12%

近日,杭州空港國際貨站有限公司成立,注冊資本8000萬元。從企查查APP獲悉,該公司經(jīng)營范圍為許可項目:公共航空運(yùn)輸;道路貨物運(yùn)輸(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn));國際道路貨物運(yùn)輸;道路危險貨物運(yùn)輸;海關(guān)監(jiān)管貨物倉儲服務(wù)(不含危險化學(xué)品、危險貨物);保稅倉庫經(jīng)營。

股東信息方面,浙江空港物流(浙江機(jī)場集團(tuán)旗下)持股56%,投資4480萬元;蕭山機(jī)場(浙江機(jī)場為最大股東)持股19%,投資1520萬元;菜鳥持股13%,投資1040萬元;中外運(yùn)(招商局旗下)持股12%,投資960萬元。由此可見,該公司實控人為浙江省國資委,擁有75%表決權(quán)。(來源:觀點網(wǎng))

雙十一全國共攬收快遞包裹52.64億件,同比增長23.22%

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2023年11月1日至11日,全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹52.64億件,同比增長23.22%,日均業(yè)務(wù)量是平日業(yè)務(wù)量的1.4倍。其中11月11日當(dāng)天,共攬收快遞包裹6.39億件,是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍,同比增長15.76%。“雙11”期間快遞業(yè)務(wù)量再次刷新紀(jì)錄。(來源:羅戈網(wǎng))

順豐供應(yīng)鏈加入南寧國際鐵路港建設(shè),打造內(nèi)陸國際物流樞紐與口岸

近日,順豐供應(yīng)鏈正式入駐南寧國際鐵路港,落實出口倉監(jiān)管部署。順豐供應(yīng)鏈表示,將整合資深的保稅關(guān)務(wù)經(jīng)驗,通過國內(nèi)外綜合供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力,助力打造南寧國際鐵路港促進(jìn)跨境貨物、多式聯(lián)運(yùn)班列在南寧國際鐵路港集散集拼,形成產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈深度融合的集群效應(yīng)。(來源:羅戈網(wǎng))

冷鏈物流服務(wù)平臺瑞云冷鏈完成5億元A輪融資

11月13日消息,瑞云冷鏈在近日宣布完成5億元人民幣A輪融資,本輪融資由金鼎資本、貴州中墾基金聯(lián)合投資,老股東斯道資本、瑞穗力合跟投。此次融資將主要用于夯實冷鏈零擔(dān)全國網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化運(yùn)力平臺技術(shù)研發(fā)、行業(yè)整合并購。

據(jù)了解,瑞云冷鏈打造科技驅(qū)動的冷鏈物流服務(wù)平臺,致力于讓冷鏈流通更高效、更透明、更安全。此前,瑞云已經(jīng)獲得了磐霖資本、青松基金、斯道資本、招商局創(chuàng)投、三菱商事、瑞穗力合等知名投資機(jī)構(gòu)和世界500強(qiáng)頭部企業(yè)的投資。(來源:電商報)

“雙11”中鐵快運(yùn)累計發(fā)送貨物37073.3噸 同比增長26%

11月13日消息,來自中鐵快運(yùn)股份有限公司的數(shù)據(jù)顯示,自11月1日鐵路部門啟動“雙11”電商網(wǎng)購高峰期快運(yùn)服務(wù)以來至11日,中鐵快運(yùn)累計發(fā)送貨物37073.3噸,同比增長26%,其中11日當(dāng)天發(fā)送貨物3607.7噸。(來源:財聯(lián)社)

證監(jiān)會公示菜鳥智慧物流境外上市備案補(bǔ)充材料要求

11月10日,中國證監(jiān)會公示,本周已經(jīng)要求菜鳥智慧物流網(wǎng)絡(luò)有限公司補(bǔ)充境外發(fā)行上市備案材料,補(bǔ)充說明關(guān)于股權(quán)結(jié)構(gòu)、股權(quán)激勵、控制架構(gòu)、規(guī)范運(yùn)作、獨立性、分拆安排等事項。具體包括阿里巴巴集團(tuán)及沈國軍通過多個境外持股平臺持有該公司股份的原因、浙江菜鳥與杭州菜鳥及股東簽署兩套協(xié)議的原因、該公司產(chǎn)品數(shù)據(jù)收集使用情況等。今年9月26日,菜鳥向港交所遞交了IPO申請。10月10日,證監(jiān)會公示已接收菜鳥IPO的備案材料。(來源:匯通財經(jīng))

創(chuàng)歷史新高!滴滴三季度業(yè)績公布

11月13日,滴滴在其官網(wǎng)發(fā)布2023年三季度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示,滴滴在今年第三季度實現(xiàn)總收入514億元,同比增長25%,創(chuàng)歷史新高。

其中,中國出行實現(xiàn)收入466億元,同比增長27%;國際業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入20億元,同比增長28%。

利潤方面,三季度滴滴經(jīng)調(diào)整EBITA虧損3億元。其中,中國出行經(jīng)調(diào)整EBITA盈利15億元。三季度,滴滴核心平臺總交易額(GTV)915億元,同比增長37%。其中,中國出行總交易額725億元,同比增長33%;國際業(yè)務(wù)總交易額190億元,同比增長52%。

值得一提的是,滴滴的公司運(yùn)營效率也在同步提升。三季度,滴滴銷售費(fèi)用率從去年同期的6.1%下降至5.4%;管理費(fèi)用率從去年同期的5.5%下降至4.2%。(來源:中國基金報)

傳Shein今年凈利潤將達(dá)25億美元

11月13日消息,跨境電商Shein預(yù)計今年凈利潤將達(dá)到25億美元,較2019年的1.37億美元實現(xiàn)巨大飛躍。消息人士續(xù)指,Shein正在籌備IPO,目標(biāo)估值為800億至900億美元水平,不過由于市場波動,相關(guān)審議仍在進(jìn)行中,具體細(xì)節(jié)也暫未確定。(來源:新浪財經(jīng))

Temu目前的每月銷售GMV已超過10億美元

11月13日消息,根據(jù)高盛在10月份發(fā)布的一份報告,Temu目前的每月銷售GMV已超過10億美元,預(yù)計下半年將持續(xù)增長。自去年9月首先在美國上線以來,Temu迅速在全球市場擴(kuò)張,截至目前已完成全球40多個國家和地區(qū)布局。data.ai最新數(shù)據(jù)還顯示,自7月份進(jìn)入日本和韓國以來,Temu在這兩個國家的下載量增長迅速,已穩(wěn)居下載榜第一的位置。(來源:億恩網(wǎng))

達(dá)飛Q3營收114.3億美元,同比減少42.6%

近日,全球第三大集裝箱航運(yùn)公司達(dá)飛集團(tuán)(CMA CGM)公布第三季度財報。報告顯示,達(dá)飛集團(tuán)第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入為114.3億美元,同比減少42.6%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為20.0億美元,同比下降78.2%;EBITDA利潤率為17.5%,同比下降28.5%;凈利潤為3.88億美元,同比下降94.5%。

其中,航運(yùn)業(yè)務(wù)綜合收入76億美元,同比下降51.8%,反映運(yùn)價持續(xù)正?;BITDA為16億美元,同比下降81.6%。EBITDA利潤率為21.0%,同比下降34%;每TEU平均收入為1,322美元,同比下降52.3%。(來源:搜航網(wǎng))

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