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騰訊、吉利控股、寧德時(shí)代等獲選十大中國(guó)ESG榜樣;吉利汽車西安工廠成為國(guó)內(nèi)整車企業(yè)首個(gè)零碳工廠;閑魚(yú)定下減碳5500萬(wàn)噸目標(biāo)等

[羅戈導(dǎo)讀]近日,吉利汽車西安工廠獲得鈦和認(rèn)證頒發(fā)的I型零碳工廠五星級(jí)證書(shū),成為國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的首個(gè)零碳工廠。

騰訊、吉利控股、寧德時(shí)代等獲選十大中國(guó)ESG榜樣

近日,中央廣播電視總臺(tái)首屆“中國(guó)ESG榜樣”年度盛典在北京成功舉辦。中國(guó)石化、國(guó)家電投、國(guó)家能源集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)寶武、華潤(rùn)集團(tuán)、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、騰訊、吉利控股集團(tuán)、寧德時(shí)代獲選十大“中國(guó)ESG榜樣”企業(yè);華為獲選年度影響力特別獎(jiǎng),中國(guó)中車獲選“一帶一路”貢獻(xiàn)特別獎(jiǎng)。(來(lái)源:企業(yè)觀察報(bào))

吉利汽車西安工廠成為國(guó)內(nèi)整車企業(yè)首個(gè)零碳工廠

近日,吉利汽車西安工廠獲得鈦和認(rèn)證頒發(fā)的I型零碳工廠五星級(jí)證書(shū),成為國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的首個(gè)零碳工廠。

吉利汽車西安工廠是吉利占地面積最大、投資最多、產(chǎn)品最高端、工藝最先進(jìn)、智能化程度最高的工廠,也是以“零碳”為目標(biāo)的碳中和標(biāo)桿工廠。

據(jù)了解,鈦和認(rèn)證依據(jù)《零碳工廠評(píng)價(jià)規(guī)范》,從基礎(chǔ)設(shè)施、能源和碳排放智能信息化管理系統(tǒng)、能源和資源使用、產(chǎn)品、溫室氣體減排實(shí)施和碳抵消實(shí)施六個(gè)一級(jí)指標(biāo)對(duì)吉利汽車西安工廠進(jìn)行了綜合評(píng)分,并最終確認(rèn)達(dá)到I型五星級(jí)零碳工廠等級(jí)。(來(lái)源:西安新聞網(wǎng))

閑魚(yú)亮相COP28,定下“服務(wù)10億用戶,減碳5500萬(wàn)噸”目標(biāo)

12月10日,閑魚(yú)應(yīng)邀參加于阿聯(lián)酋迪拜召開(kāi)的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第28次締約方大會(huì)。閑魚(yú)總裁丁?。ɑ杭旧剑┰凇疤贾泻偷臄?shù)字化標(biāo)準(zhǔn)和核算”中國(guó)角邊會(huì)上向世界分享了閑魚(yú)在碳普惠實(shí)踐上的探索,并為閑魚(yú)定下了一個(gè)減碳小目標(biāo):“我們期待到2030年,閑魚(yú)累積服務(wù)超10億用戶,帶動(dòng)碳減排量超5500萬(wàn)噸?!?/p>

丁健介紹,目前生活和消費(fèi)領(lǐng)域的碳排放占比越來(lái)越高,個(gè)人減碳的重要性越發(fā)凸顯:閑置物品的流通再利用,能減少新品生產(chǎn)帶來(lái)的碳排放,從而實(shí)現(xiàn)個(gè)人消費(fèi)端的減碳。(來(lái)源:電商報(bào))

菜鳥(niǎo)亮相COP28,向世界分享數(shù)智物流減碳創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)

近日,《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第二十八屆締約方大會(huì)(COP28)在阿聯(lián)酋迪拜舉行,作為綠色物流企業(yè)代表,菜鳥(niǎo)集團(tuán)受邀出席COP28中國(guó)角主題邊會(huì)?,F(xiàn)場(chǎng),菜鳥(niǎo)集團(tuán)副總裁、市場(chǎng)公關(guān)和ESG總經(jīng)理牛智敬分享了菜鳥(niǎo)數(shù)字技術(shù)助力綠色物流創(chuàng)新方面的一系列實(shí)踐。

在COP28現(xiàn)場(chǎng),牛智敬還展示了由消費(fèi)者在菜鳥(niǎo)驛站參與快遞包裝回收再造而成的練習(xí)冊(cè),它們?cè)啻伪凰屯拇ù鬀錾?9所鄉(xiāng)村中小學(xué),向同學(xué)們傳遞綠色回收理念。

在鼓勵(lì)消費(fèi)者廣泛參與的同時(shí),菜鳥(niǎo)也在和多家品牌商家合作、將綠色回收拓展到舊衣、舊鞋、舊書(shū)等多品類。目前,菜鳥(niǎo)的數(shù)字化碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)已與7個(gè)省市郵政行業(yè)、近100家國(guó)內(nèi)高校和40余家品牌商家達(dá)成合作。(來(lái)源:菜鳥(niǎo))

巴斯夫發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施新進(jìn)展,并承諾范圍 3.1 碳減排目標(biāo)

近日,巴斯夫在實(shí)現(xiàn)凈零排放的道路上不斷邁進(jìn),對(duì)范圍 3.1 碳減排目標(biāo)作出承諾。在德國(guó)路德維希港召開(kāi)的投資者和分析師會(huì)議上,巴斯夫集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)主席薄睦樂(lè)博士(Dr. Martin Brudermüller)與首席財(cái)務(wù)官 Dirk Elvermann 博士報(bào)告了自 2018 年發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略以來(lái)的實(shí)施進(jìn)展。兩人簡(jiǎn)述如何落實(shí)企業(yè)戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金使用優(yōu)先事項(xiàng),同時(shí)提出通過(guò)差異化管理提高業(yè)務(wù)盈利能力。(來(lái)源:巴斯夫進(jìn)行時(shí))

450美元/TEU!航運(yùn)零排放將推升集裝箱運(yùn)費(fèi)

咨詢公司UMAS 近日發(fā)布的一項(xiàng)研究表明,遠(yuǎn)洋貨物的運(yùn)費(fèi)需要提高450美元/TEU,才能抵消使用低碳燃料所產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

根據(jù)UMAS的分析,在上海至洛杉磯的跨太平洋航線上部署一艘使用零排放燃料的船舶每年需要增加成本2000萬(wàn)~3000萬(wàn)美元,其中包括1800萬(wàn)~2700萬(wàn)美元的燃料成本;沿海航線上,每年需要增加成本450萬(wàn)~650萬(wàn)美元,其中包括360萬(wàn)~520萬(wàn)美元的燃料成本。(來(lái)源:中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊)

新能源月度產(chǎn)銷量首次雙超百萬(wàn)輛

12月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月份,我國(guó)新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次雙超百萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)顯示,11月份,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成107.4萬(wàn)輛和102.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)39.2%和30%,月度市場(chǎng)占有率達(dá)到34.5%。1至11月份,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.5%和36.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到30.8%。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)同時(shí)表示,今年以來(lái),我國(guó)新能源汽車出口同樣有良好表現(xiàn),1至11月,新能源汽車出口109.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)83.5%。新能源汽車出口的前三大國(guó)家為比利時(shí)、泰國(guó)和英國(guó)。(來(lái)源:央視新聞)

工信部等三部門(mén)調(diào)整減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

近日,工信部、財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于調(diào)整減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告,明確自2024年1月1日起,申請(qǐng)進(jìn)入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的車型,需符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。

公告指出,2024年1月1日至2024年5月31日為過(guò)渡期。2024年1月1日起,2023年12月31日前已進(jìn)入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》且仍有效的車型將自動(dòng)轉(zhuǎn)入《減免稅目錄》。相關(guān)車型要及時(shí)上傳減免稅標(biāo)識(shí)、換電模式標(biāo)識(shí),換電模式車型、燃料電池車型等按本公告要求補(bǔ)充相應(yīng)佐證材料。2024年6月1日起,不符合本公告技術(shù)要求的車型將從《減免稅目錄》中撤銷。(來(lái)源:工信部)

BIMCO批準(zhǔn)四項(xiàng)ETS條款組合

12月12日消息,為支持航運(yùn)業(yè),BIMCO已開(kāi)發(fā)了一套新的碳排放交易制度(ETS)條款。

據(jù)悉,BIMCO的文件委員會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)新的碳排放交易制度額度條款,用于BIMCO的船舶管理合同SHIPMAN,以及三項(xiàng)用于航次租船合同的ETS條款,這些于12月8日發(fā)布的條款旨在應(yīng)對(duì)新規(guī)定生效時(shí),便于合作并為各當(dāng)事方提供清晰度和確定性,改變行業(yè)運(yùn)作方式以實(shí)現(xiàn)合規(guī)并減少排放。(來(lái)源:BIMCO上海)

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