菜鳥為通威太陽能提供公鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)

日前，菜鳥為通威太陽能提供的公鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。此次運(yùn)輸貨物主要是用于集中式光伏發(fā)電的光伏組件，從江蘇鹽城的通威生產(chǎn)基地始發(fā)，目的地為甘肅蘭州永登縣七山鄉(xiāng)的光伏項(xiàng)目施工現(xiàn)場，該公鐵聯(lián)運(yùn)的方案結(jié)合了菜鳥干線物流與鐵路長距離運(yùn)輸，全程將近2000公里。此次光伏組件的預(yù)估總?cè)萘考s在270MW左右，發(fā)運(yùn)時(shí)間預(yù)計(jì)將從9月一直持續(xù)到12月。

據(jù)官方披露，通威太陽能現(xiàn)擁有合肥、雙流、眉山、金堂、彭山、鹽城、南通七大基地及通合項(xiàng)目，電池現(xiàn)有產(chǎn)能達(dá)90GW，2024-2026年，將形成130-150GW的電池產(chǎn)能，其中大尺寸產(chǎn)能占比將超過90%，高效組件現(xiàn)有產(chǎn)能55GW。伴隨著通威的快速發(fā)展，未來在物流領(lǐng)域的需求將會(huì)大幅增長。

菜鳥公鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目相關(guān)人士表示，菜鳥已經(jīng)在光伏領(lǐng)域的上中下游產(chǎn)業(yè)鏈沉淀了一套專業(yè)物流履約解決方案，可以保障光伏項(xiàng)目的高質(zhì)量交付。在高峰期車輛需求保障，發(fā)運(yùn)和達(dá)到的及時(shí)性，裝卸途中的防破損，各環(huán)節(jié)交接的準(zhǔn)確性以及異常快速響應(yīng)和解決等方面擁有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。通過服務(wù)行業(yè)客戶，沉淀完善的流程與機(jī)制，助力光伏客戶在項(xiàng)目交付過程中降本增效。

據(jù)悉，菜鳥正大力拓展新能源光伏市場，服務(wù)對象包括通威、晶澳、一道新能源、阿特斯、東方日升、中節(jié)能、陽光能源、高景太陽能等眾多廠商。除了傳統(tǒng)的B2B干線運(yùn)輸之外，菜鳥也正在將倉儲(chǔ)、循環(huán)包裝、數(shù)字化、自動(dòng)化、光伏0碳園區(qū)建設(shè)等能力帶入光伏行業(yè)，服務(wù)光伏行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。（來源：羅戈網(wǎng)）

長久物流與電池之家“互聯(lián)網(wǎng)+電池回收”試點(diǎn)合作成功

近日，長久物流與電池之家“互聯(lián)網(wǎng)+電池回收”的試點(diǎn)合作宣告成功，在試點(diǎn)期間合作基礎(chǔ)上，雙方將進(jìn)一步升級(jí)合作，深度綁定，推廣相關(guān)的業(yè)務(wù)成果，針對合作期間的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，進(jìn)一步探索優(yōu)化方案，提升數(shù)據(jù)采集與分析能力，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)要素在未來業(yè)務(wù)發(fā)展中的關(guān)鍵性作用。

長久物流于今年5月發(fā)布公司的全新戰(zhàn)略，其中，新能源業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)為“專業(yè)的動(dòng)力電池回收綜合利用服務(wù)商及光儲(chǔ)充檢放一體化服務(wù)商”。4S店作為重要的電池回收場景，也是光儲(chǔ)充檢放的最佳落地場景之一，將成為長久物流打造特色回收體系的重要一環(huán)。

電池之家是由北理新源基于多年的電池大數(shù)據(jù)智能分析技術(shù)積累和對電池回收行業(yè)深度理解，借助自有研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)完成并上線運(yùn)營，能夠?yàn)檠h(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈上下游的用戶提供動(dòng)力電池回收撮合交易、以及大數(shù)據(jù)動(dòng)力電池性能評估的綜合電池交易服務(wù)類平臺(tái)。依托電池之家的平臺(tái)優(yōu)勢，長久物流與北理新源基于各自業(yè)務(wù)需求展開合作。

長久物流憑借其自身的完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、全面的物流信息化數(shù)據(jù)、車輛服務(wù)數(shù)據(jù)，外加融合長久集團(tuán)自有的近百家及服務(wù)的一萬多家4S店的汽車管理和銷售數(shù)據(jù)等多重?cái)?shù)據(jù)，與北理新源集數(shù)據(jù)分析、存儲(chǔ)、挖掘、管理于一體的大數(shù)據(jù)云服務(wù)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相結(jié)合，雙方基于電池之家平臺(tái)進(jìn)行試點(diǎn)，并期望以此促進(jìn)長久物流及其控股股東長久集團(tuán)在電池之家平臺(tái)輔助下，進(jìn)一步拓展新能源車輛和電池領(lǐng)域業(yè)務(wù)場景，同時(shí)探索更多實(shí)際數(shù)據(jù)落地應(yīng)用方向。（來源：長久物流）

「罕華科技」完成A輪融資，專注于工業(yè)企業(yè)智慧能源管控及節(jié)能降碳

近日，南京罕華流體技術(shù)有限公司（以下簡稱“罕華科技”）近期完成A輪融資，由泰亞資本領(lǐng)投，真成投資跟投，北拓資本擔(dān)任長期獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。本輪融資主要用于新場景的拓展和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)。

據(jù)悉，罕華科技的解決方案已經(jīng)在寶鋼集團(tuán)、中鋁集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、山東鋼鐵、建龍集團(tuán)等多家頭部鋼鐵、有色企業(yè)當(dāng)中應(yīng)用和落地，獲得下游客戶的廣泛認(rèn)可。

目前，全國碳市場僅納入八大排控行業(yè)中的電力行業(yè)，其他主體暫未進(jìn)入。未來如果鋼鐵、石化、化工、有色等進(jìn)入全國碳市場，每年交易的資產(chǎn)總量可能達(dá)到數(shù)十億噸，也將帶來廣闊的碳盤查和碳監(jiān)管需求。（來源：36碳）

中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈完成新能源汽車整車出口全程運(yùn)輸

近日，搭載457臺(tái)新能源汽車的集裝箱船由上海港順利起航開往德國不萊梅哈芬港，這是北京中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈聚焦汽車行業(yè)細(xì)分市場，助力新能源汽車出口的一個(gè)縮影。截止9月底，北京中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈已累計(jì)完成各類汽車整車出口3679臺(tái)。（來源：航運(yùn)界）

讓每一瓶飲料都“零碳化”，普洛斯助力食品飲料行業(yè)升級(jí)綠色制造

普洛斯旗下分布式光伏業(yè)務(wù)平臺(tái)普楓新能源自成立至今，已合作娃哈哈、百威、東鵬特飲、盼盼食品等多家食品飲料行業(yè)頭部企業(yè)，投資運(yùn)營位于其生產(chǎn)基地的34個(gè)分布式光伏電站，遍及18個(gè)省市，總裝機(jī)規(guī)模為78MW，光伏年均發(fā)電量約8,000萬Kwh，相當(dāng)于每年減碳約7.6萬噸，是食品飲料產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的領(lǐng)先合作伙伴。

如何助力可口可樂“零碳化”？近日，普楓新能源完成對可口可樂一家工廠4.9MW（兆瓦）屋頂分布式光伏項(xiàng)目的投資。該項(xiàng)目采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式，據(jù)測算每年發(fā)電量超500萬度，每年可減少二氧化碳排放約2,300噸，年均減少使用近500噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

作為可口可樂在國內(nèi)的重要工廠之一，該廠區(qū)一小時(shí)可生產(chǎn)54,000瓶瓶裝可樂、120,000瓶罐裝可樂，需保持全天候、全流程的電力供應(yīng)，以保證生產(chǎn)過程中從原材料運(yùn)輸、水處理、潔凈消毒到最終出廠等工序的高效進(jìn)行。

通過屋頂分布式光伏系統(tǒng)所產(chǎn)生的綠色電力，不僅從供能側(cè)提升了該工廠的綠色用能比例，也為廠區(qū)帶來了經(jīng)濟(jì)效益。該項(xiàng)目處在穩(wěn)定運(yùn)營階段，普楓新能源投資后將進(jìn)一步優(yōu)化資產(chǎn)管理和運(yùn)營維護(hù)。（來源：羅戈網(wǎng)）

中國船廠改裝！全球最強(qiáng)大風(fēng)帆貨船來了

10月17日，干散貨船東Berge Bulk展示了其使用風(fēng)力推進(jìn)技術(shù)的21萬載重噸Newcastlemax型散貨船“Berge Olympus”號(hào)，并稱這是“世界上最強(qiáng)大的風(fēng)帆貨船”?！癇erge Olympus”號(hào)安裝了四個(gè)由挪威雅苒海洋技術(shù)（Yara Marine Technologies）提供的BARTech WindWings翼帆裝置。此次改裝工作由浙江友聯(lián)修造船有限公司進(jìn)行，耗時(shí)57天，從2023年8月5日開始至2023年10月1日完成。

10月1日，浙江友聯(lián)修造船有限公司改造的21萬噸級(jí)礦砂船“Berge Olympus”號(hào)順利完成航行試驗(yàn)。本次改造也是浙江友聯(lián)承接的首個(gè)Windwings風(fēng)翼改造項(xiàng)目。

據(jù)悉，該船總長300.00米，型寬49.00米，型深25.30米。本次安裝的四桅WindWings配有大型實(shí)心翼帆，高度可達(dá)47.90米。風(fēng)帆的智能控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)風(fēng)帆一鍵升降、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)等功能，實(shí)現(xiàn)智能化精細(xì)控制，顯著提升了風(fēng)帆對于船舶復(fù)雜營運(yùn)工況的適應(yīng)性和作業(yè)效率。該船在營運(yùn)中預(yù)計(jì)可節(jié)約燃油消耗約30%，同時(shí)減少約30%的二氧化碳排放。

Berge Bulk介紹稱，為“Berge Olympus”號(hào)安裝翼帆是該公司于2025年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的一部分。船上安裝了四個(gè)翼帆，每個(gè)翼帆高37.5米，寬20米，總表面積達(dá)到了3000平方米，在全球平均航線上每天可節(jié)省6噸燃料（最多20%）、削減約19.5噸二氧化碳排放。（來源：國際船舶網(wǎng)）

中美推進(jìn)“上海港-洛杉磯港綠色航運(yùn)走廊”建設(shè)

上海市政府與洛杉磯市政府、洛杉磯港務(wù)局就共建“上海港-洛杉磯港綠色航運(yùn)走廊”舉行的工作交流會(huì)16日在洛杉磯結(jié)束。雙方在綠色甲醇等船用新能源燃料試點(diǎn)應(yīng)用、船舶岸電使用以及智慧化碼頭建設(shè)等方面達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。上海市政府代表團(tuán)團(tuán)長王為人在接受采訪時(shí)表示，上海將與洛杉磯一道，努力推動(dòng)這條首創(chuàng)的跨太平洋綠色航運(yùn)走廊落地，“使之成為航運(yùn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展全球合作的典范”。（來源：新華社）

寧德時(shí)代神行超充電池首發(fā)奇瑞車型

10月16日晚，寧德時(shí)代官微發(fā)布消息，公司當(dāng)日與奇瑞集團(tuán)共同宣布，神行超充電池首發(fā)落地奇瑞星途星紀(jì)元。星紀(jì)元為星途旗下新能源產(chǎn)品系列，產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV等多種車型。

寧德時(shí)代稱，神行超充電池將在今年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，搭載該款電池的車型將于2024年一季度正式上市。未來，公司還將攜手奇瑞集團(tuán)將神行超充電池車型同步推廣至海外，開拓歐洲、中東、東盟、北美市場。（來源：工業(yè)能源圈）

寧德時(shí)代再簽重要客戶

10月17日，北汽新能源與寧德時(shí)代聯(lián)合召開神行超充電池合作啟動(dòng)會(huì)。啟動(dòng)會(huì)期間，雙方宣布北汽新能源旗下高端智能電動(dòng)汽車品牌極狐，將配套搭載神行超充電池，開啟新能源汽車超充時(shí)代。同時(shí)，雙方將在動(dòng)力電池領(lǐng)域構(gòu)建更為緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過產(chǎn)品賦能、技術(shù)賦能和商業(yè)模式探索，全方位攻堅(jiān)超充發(fā)熱、電池包級(jí)別超快充、長續(xù)航和輕量化兼顧等技術(shù)難題，讓神行超充電池真正“飛入尋常百姓家”。（來源：儲(chǔ)能前沿）

搶占碳中和市場！這家造船巨頭獲韓國二氧化碳海底儲(chǔ)存平臺(tái)基本設(shè)計(jì)合同

10月15日，HD現(xiàn)代重工宣布與現(xiàn)代工程與建設(shè)公司（Hyundai E&C）簽訂了二氧化碳海底地下儲(chǔ)存平臺(tái)的事前基本設(shè)計(jì)合同。

該二氧化碳海底地下儲(chǔ)存平臺(tái)是韓國為實(shí)現(xiàn)國家溫室氣體減排目標(biāo)(NDC) 而推進(jìn)的“東海天然氣田碳捕集與封存（CCS）項(xiàng)目”之一，預(yù)計(jì)于2025年開工、2030年竣工。該項(xiàng)目由韓國石油公社（KNOC）和現(xiàn)代建設(shè)公司牽頭。

近年來，旨在脫碳的CCS技術(shù)備受關(guān)注。該技術(shù)是捕集發(fā)電站或鋼鐵廠等場所生產(chǎn)設(shè)施產(chǎn)生的二氧化碳后并將其壓縮、儲(chǔ)存在陸上地層中或海底的技術(shù)。

在此次項(xiàng)目中，由HD現(xiàn)代重工負(fù)責(zé)海上平臺(tái)設(shè)計(jì)，HD韓國造船海洋負(fù)責(zé)開發(fā)二氧化碳注入平臺(tái)。（來源：國際船舶網(wǎng)）

泰國邀請小米建立電動(dòng)車生產(chǎn)基地

泰國政府網(wǎng)站10月17日發(fā)布聲明，泰國政府發(fā)言人Chai Wacharonke表示，泰國總理賽塔17日會(huì)見小米集團(tuán)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官林世偉，邀請小米在泰國擴(kuò)大市場和投資規(guī)模。聲明稱，小米正尋找生產(chǎn)地點(diǎn)或設(shè)施以支持諸多領(lǐng)域業(yè)務(wù)增長，其中包括電動(dòng)汽車。賽塔重申，他有信心使泰國成為本地區(qū)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)中心，并為企業(yè)提供支持措施。聲明指出，許多制造商已表示希望在泰國建立電動(dòng)汽車工廠。（來源：財(cái)聯(lián)社）

德國一條天然氣輸送管道將改輸氫

德國北部一條現(xiàn)有的天然氣輸送管道將被改造為輸氫管道，相關(guān)工作16日啟動(dòng)。據(jù)德新社報(bào)道，德國天然氣管道運(yùn)營公司OGE當(dāng)天在位于埃森市的總部宣布這一消息。按這家企業(yè)的說法，這是首次有企業(yè)在德國實(shí)施這一改造。（來源：央視新聞）