劉強(qiáng)東為京東找到了20條增長法則

7月27日獲悉，6月底的一天下午，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東在北京總部大會議室內(nèi)召集了采銷、產(chǎn)品、營銷等多個部門，數(shù)千名員工在會議室、線上聽了一場 “東哥大講堂”。他告訴員工，自己前一天晚上把過去二十年來京東的增長經(jīng)驗，總結(jié)歸納為20條增長方式。他希望大家能像他一樣多想，因為 “創(chuàng)新這件事沒那么難”。

據(jù)悉，過去半年，劉強(qiáng)東主導(dǎo)了一場徹底的組織改革和公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，“低價” 成為了京東零售未來三年最重要的戰(zhàn)略。他在內(nèi)部痛批京東今天的價格優(yōu)勢已經(jīng)喪失，但始終沒有給出具體的策略。但他認(rèn)為零售生意萬變不離其宗：為消費(fèi)者省錢，提供讓消費(fèi)者超出預(yù)期的服務(wù)。如今劉強(qiáng)東從商品、價格、服務(wù)、營銷、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、組織文化等多方面細(xì)致地拆解了如何做增長，他提到影響京東用戶心智的品類上，要 “堅決干架！”

據(jù)了解，京東零售業(yè)務(wù)的分工也有變化：6 月底回歸的閆小兵則將負(fù)責(zé)所有創(chuàng)新零售業(yè)務(wù)，包括但不限于前置倉、生鮮超市七鮮、社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)京喜拼拼等，創(chuàng)新零售部門與京東零售平級，均向京東集團(tuán)新任 CEO 許冉匯報。

此前，京東內(nèi)部關(guān)于未來的發(fā)展方向有過分歧，有人主張放棄下沉市場，用電商和同城零售發(fā)展好一二線城市用戶，而劉強(qiáng)東對此并不認(rèn)可?，F(xiàn)在京東從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)都走向一致，組織格局也更加明晰，劉強(qiáng)東作為事實上的掌舵者再次回歸一線，帶領(lǐng)變革中的京東尋找未來的具體解法。（來源：晚點(diǎn) LatePost）

抖音被曝收購某通達(dá)系快遞 申通回應(yīng)：未獲悉相關(guān)情況

7月26日獲悉，有投資者在互動平臺向申通快遞提問：傳聞抖音正在醞釀收購一家快遞企業(yè)，請問抖音與申通或者申通的股東有洽談收購合作嗎？現(xiàn)在收購進(jìn)展如何？申通快遞董秘回復(fù)稱，公司未獲悉相關(guān)情況。據(jù)了解，某公眾號近日從相關(guān)渠道了解，抖音或?qū)⑼顿Y一家快遞公司，據(jù)稱是通達(dá)系某企業(yè)。（來源：電商報）

圓通升級快遞保價服務(wù)，上線“普貨?！?、 “文件?！钡缺r產(chǎn)品，可實現(xiàn)保多少賠多少

7月25日，圓通宣布，全面升級快遞保價服務(wù)，正式推出“圓通保價 2.0”，全新上線“普貨?！?、 “文件?！钡缺r產(chǎn)品，提供“全損全賠付”等特色服務(wù)，理賠最快可實現(xiàn) 12 小時到賬。

其中， “文件保”可提供包括紙質(zhì)合同、身份證件等難以衡量公允價值的文件類物品的保價服務(wù)，對于無法申請補(bǔ)辦的保價快件，可實現(xiàn)“全損，保多少賠多少。部分損失，50%比例賠付”（最高保價 1000 元）。也就是說，消費(fèi)者在寄遞文件類快件時可在文件類保價限額內(nèi)按照自主選擇的價格計量進(jìn)行保價，如損毀，則可按照保價金額“保多少賠多少” ，充分滿足消費(fèi)者個性化需求。（來源：圓通速遞）

華貿(mào)物流擬公開掛牌轉(zhuǎn)讓子公司佳成物流25%股權(quán)

7月26日，港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司發(fā)布關(guān)于公開掛牌轉(zhuǎn)讓杭州佳成國際物流有限公司部分股權(quán)的公告。

根據(jù)公告，華貿(mào)物流擬以底價2.21億元掛牌轉(zhuǎn)讓控股子公司杭州佳成國際物流有限公司25%的股權(quán)，并通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式引入投資者，整合各方資源，進(jìn)一步激發(fā)主體市場競爭力。

據(jù)悉，杭州佳成國際物流有限公司由華貿(mào)物流持股70%。該公司注冊資本9000萬元，經(jīng)營范圍包括：許可項目：快遞服務(wù)；道路貨物運(yùn)輸（不含危險貨物）；海關(guān)監(jiān)管貨物倉儲服務(wù)（不含危險化學(xué)品、危險貨物）；一般項目:國際貨物運(yùn)輸代理;國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;無船承運(yùn)業(yè)務(wù)；海上國際貨物運(yùn)輸代理；陸路國際貨物運(yùn)輸代理；航空國際貨物運(yùn)輸代理等。（來源：華貿(mào)物流）

京東物流供應(yīng)鏈事業(yè)部在廣東啟動首個電商服飾專倉

7月25日，京東物流新塘服飾行業(yè)專倉于廣州增城區(qū)新塘恒富產(chǎn)業(yè)園正式啟動運(yùn)營。這是廣東省內(nèi)首個產(chǎn)業(yè)帶服飾電商專倉，也是京東物流供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部在廣東省區(qū)啟動的首個電商服飾專倉，依托京東物流的倉儲網(wǎng)絡(luò)與物流配送優(yōu)勢能力，該倉庫將為來自全國的服飾行業(yè)客戶帶來更便捷、更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

據(jù)悉，該項目首次從電商服飾客戶的供應(yīng)鏈需求出發(fā)，針對行業(yè)“以銷定采”與“快進(jìn)快出”的特性需求，為電商客戶提供正逆向增值一體化服務(wù)，憑借以銷定采邏輯下的越庫能力，以及多樣化的增值服務(wù)能力，實現(xiàn)當(dāng)日入當(dāng)日出的時效要求，達(dá)到快速周轉(zhuǎn)趨于零庫存的目的，解決了電商服飾復(fù)雜供應(yīng)鏈中最核心、最難應(yīng)對的需求及痛點(diǎn)。

與此同時，京東物流還將持續(xù)與客戶共同探索優(yōu)化舉措，助推電商服飾供應(yīng)鏈產(chǎn)品的迭代，致力于滿足更多業(yè)務(wù)場景需求，與更多客戶一同在電商服飾供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)上合作共贏。（來源：南方網(wǎng)）

SHEIN灣區(qū)西部智慧產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)持續(xù)提速 預(yù)計2026年上半年試投產(chǎn)

7月26日，SHEIN位于肇慶新區(qū)的希音灣區(qū)西部智慧產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)近日持續(xù)提速。作為SHEIN在供應(yīng)鏈領(lǐng)域持續(xù)加碼，以及探索供應(yīng)鏈智慧化與精益化建設(shè)的重點(diǎn)項目，希音灣區(qū)西部智慧產(chǎn)業(yè)園計劃總投資35億元，總用地面積約680畝，項目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計每年實現(xiàn)產(chǎn)值35億元、完成服務(wù)貿(mào)易出口額35億元。據(jù)介紹，希音灣區(qū)西部智慧產(chǎn)業(yè)園項目預(yù)計2025年12月主體施工完成，2026年上半年試投產(chǎn)。（來源：證券時報）

我國內(nèi)河港口貨物年吞吐量十年增加超10億噸

7月25日，根據(jù)首屆中國內(nèi)河港航物流發(fā)展論壇發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年全年，我國內(nèi)河貨運(yùn)量44.02億噸，貨物周轉(zhuǎn)量19025.73億噸公里。內(nèi)河港口貨物吞吐量55.54億噸，內(nèi)河集裝箱吞吐量3500萬標(biāo)準(zhǔn)箱。十年時間，內(nèi)河貨物年吞吐量增加超過10億噸，集裝箱年吞吐量增加約1500萬標(biāo)準(zhǔn)箱。這意味著我國內(nèi)河港口和物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和優(yōu)化取得了一定的成果，為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和貨物流通提供了重要的支撐。（來源：北京青年網(wǎng)）

DHL集團(tuán)將收購?fù)炼浒f送提供商MNG KARGO

7月26日獲悉，DHL集團(tuán)宣布，該公司已簽署協(xié)議，收購?fù)炼浒f送公司MNG Kargo及其子公司100%的股份。該交易須獲得土耳其競爭管理局的合并控制許可以及土耳其信息和通信技術(shù)管理局的批準(zhǔn)。據(jù)介紹，MNG Kargo 是土耳其領(lǐng)先的包裹遞送公司之一，每天將包裹遞送至60萬個地址。（來源：DHL）

全球最大的貨運(yùn)代理公司德迅集團(tuán)發(fā)布2023上半年業(yè)績，凈營業(yè)額127億瑞郎

7月26日，德迅集團(tuán)發(fā)布2023上半年業(yè)績報告。前六個月的凈營業(yè)額為127億瑞士法郎，息稅前利潤約為11億瑞士法郎和8.6億瑞士法郎的收益。息稅前利潤與集團(tuán)毛利潤的比率，保持在24%的高水平。

在海運(yùn)方面，上半年，德迅海運(yùn)物流業(yè)務(wù)部門的凈營業(yè)額達(dá)49億瑞士法郎，息稅前利潤為6.39億瑞士法郎。轉(zhuǎn)化率仍保持在49%的高位。上半年貨量為210萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

在空運(yùn)方面，上半年，航空物流業(yè)務(wù)部門凈營業(yè)額為35億瑞士法郎，息稅前利潤為2.93億瑞士法郎。第二季度貨量下降的速度有所放緩。上半年航空貨運(yùn)量為95.7萬噸，轉(zhuǎn)化率為31%。（來源：德迅集團(tuán)）

每日報告推薦

德邦股份：與京東物流開啟進(jìn)一步融合，加速推動協(xié)同效應(yīng)釋放

德邦股份發(fā)布公告，與京東物流擬簽訂《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將以合計不超過1.06億元的自有資金購買京東物流及其控股子公司83個轉(zhuǎn)運(yùn)中心的部分資產(chǎn)。我們認(rèn)為本次德邦收購京東物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心部分資產(chǎn)，意味著公司開啟與京東物流旗下快運(yùn)業(yè)務(wù)的部分環(huán)節(jié)（預(yù)計主要系中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸）的整合，資源整合進(jìn)度加速，有利于雙方進(jìn)一步發(fā)揮資源互補(bǔ)和協(xié)同效應(yīng)。

（搜索報告標(biāo)題【與京東物流開啟進(jìn)一步融合，加速推動協(xié)同效應(yīng)釋放】，即可獲取報告）

資料來源：華創(chuàng)證券

快遞行業(yè)深度報告：萬億級市場持續(xù)增長，高質(zhì)量發(fā)展下頭部公司更具優(yōu)勢

快遞行業(yè) 2023 年迎來反彈，全年快遞業(yè)務(wù)量有望保持兩位數(shù)增長。行業(yè)整體 財務(wù)狀況正在改善，疫情結(jié)束和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇為成本持續(xù)下行創(chuàng)造了利好條件。長期看高質(zhì)量和差異化服務(wù)將成為快遞行業(yè)發(fā)展的方向，新型電商、快遞進(jìn) 村、快遞出海以及高端件細(xì)分市場或?qū)榭爝f行業(yè)帶來增量空間。

（搜索報告標(biāo)題【萬億級市場持續(xù)增長，高質(zhì)量發(fā)展下頭部公司更具優(yōu)勢】，即可獲取報告）

資料來源：中銀證券