近日獲悉,全球供應鏈可視化提供商project44證實,該公司進行了重組,裁員約130人,約占其全球員工總數(shù)的10%。
日前,project44的領(lǐng)導層表示,重組舉措是在行業(yè)和經(jīng)濟面臨各種逆風的情況下進行的,這對有風險投資支持的FreightTech初創(chuàng)公司來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。
事實上,2022年7月,由于經(jīng)濟不確定性增加,供應鏈科技公司project44宣布裁員63人。Project44當時表示,受到影響的員工將獲得遣散費,并幫助尋找新的工作機會。(來源:海運網(wǎng))
5月29日獲悉,滴滴貨運與達達已展開同城貨運合作。達達快送端內(nèi)上線“達達貨運”版塊,與滴滴貨運合作,提供同城貨運服務。
據(jù)悉,用戶點擊進入達達貨運頁面,可以看到小型面包車、中型面包車、依維柯、小型平板車等車型選擇,滿足用戶大件貨物的同城貨運需求。該頁面底部的一行文字說明了滴滴貨運和達達之間的合作關(guān)系——“您的需求由達達快送承運,達達快送委托滴滴貨運司機實際運輸”。
一位滴滴貨運內(nèi)部人士證實,滴滴貨運的確已與達達開展戰(zhàn)略合作,“北京、杭州、合肥三座城市先行試點,后續(xù)還會在全國21座城市陸續(xù)上線”。(來源:創(chuàng)業(yè)邦傳媒)
5月29日,菜鳥國際快遞推出618多重物流升級措施,全面聚焦物流時效與服務體驗提升,打造“真快好省”的跨境包裹服務。為此,菜鳥提前部署海、陸、空優(yōu)勢干線資源,保障商家發(fā)貨時效。
在海運方面,菜鳥已開通中國至新加坡和馬來西亞的“天天班”海運服務,提前預定保艙保柜,每天發(fā)班平均4-5天抵達;在空運方面,菜鳥通過與沙特貨運、亞特拉斯等航空公司的深入合作,不斷提升中國至東南亞、歐美、中東的精品線路執(zhí)飛和提貨頻次,并開通醫(yī)藥冷鏈、生鮮、汽配、奢侈品等行業(yè)解決方案;在中歐鐵路方面,菜鳥通過與口岸資源直簽,為618商家備貨提供穩(wěn)定可靠的班次。貨物抵達歐洲后,可無縫銜接“入住”菜鳥歐洲當?shù)睾M鈧},讓歐洲消費者也能享受本地發(fā)貨次日達的極致物流體驗。
為助力中小跨境商家出海,菜鳥“一件起攬”服務持續(xù)優(yōu)化中,上門攬收服務可覆蓋全國200多座城市,全面提升商家發(fā)貨時效。
值得一提的是,大促期間菜鳥國際快遞時效不降反升。菜鳥將聯(lián)合速賣通(AliExpress)通過智能合單等技術(shù)為海外消費者進行物流服務升級,相當于跨境包裹的“免費升艙”。歐美15國新用戶,將獲得3次物流線路免費升級的機會。包裹平均可再快10天-20天抵達,全面提升海外消費者物流體驗。(來源:羅戈網(wǎng))
近日獲悉,中國船舶披露對外投資公告稱,公司子公司擬以47億元購得海運股份34.97%股權(quán)。
公告顯示,中國船舶全資子公司外高橋造船與山東海洋集團及其控股子公司海運股份擬簽署《有關(guān)山東海運股份有限公司之股份認購協(xié)議》,海運股份以非公開發(fā)行方式增發(fā)股份29.83億股,其中,外高橋造船以47億元認購21.24億股,山東海洋集團以19億元認購8.59億股。
本次投資后,山東海洋集團持有海運股份38.83%股權(quán),仍為其控股股東,外高橋造船持有海運股份34.97%股權(quán),為其第二大股東。(來源:證券時報)
近日,由密爾克衛(wèi)集團傾力打造的首個智能低碳?;肺锪骰孛軤柨诵l(wèi)鼎銘正式投入運營,標志著密爾克衛(wèi)在園區(qū)智能化、低碳環(huán)保上邁出了堅實的一步,繼續(xù)在化工物流賽道上夯實基礎(chǔ),擴大一體化中心的布局。
密爾克衛(wèi)鼎銘?;坊亟?jīng)過專業(yè)的技改后,倉庫各項設(shè)施設(shè)備都已通過有關(guān)部門的各項審批和驗收、并獲頒危險化學品經(jīng)營許可證,于2023年6月1日正式投入運營。
據(jù)悉,基地位于上海市浦東新區(qū)良欣路98號,毗鄰洋山港、外港及浦東機場,位置得天獨厚,是集進出口??者\交通功能協(xié)同一體化區(qū)域,可提供倉儲(恒溫)、分裝(自動化分裝)、進出口集裝箱裝拆箱中轉(zhuǎn)、堆場、配送、ISO TANK清洗等一體化化工供應鏈服務。倉庫總占地面積:28000㎡,其中甲類倉庫:1500㎡,乙類倉庫:6000㎡,丙類倉庫:3000㎡;乙類罐裝車間:1500㎡,丙類清洗車間1200㎡。(來源:密爾克衛(wèi))
5月26日晚,順豐航空一架B747-400型全貨機搭載著近80噸貨物從鄂州直飛美國洛杉磯,標志著“鄂州=洛杉磯”國際貨運航線正式開通運行,這是順豐航空在鄂州花湖機場開通的首條北美航線。
今年4月以來,順豐航空已陸續(xù)開通從鄂州飛往比利時列日、印度金奈、印度德里等地的新航線,初步形成由鄂州向歐洲、南亞輻射的航網(wǎng)布局。
除了順豐,在航空物流領(lǐng)域,京東航空正式投入運營;圓通建設(shè)嘉興航空物流樞紐;菜鳥與深圳寶安國際機場簽署合作協(xié)議……各家物流供應鏈企業(yè)正在航空貨運上強化基礎(chǔ)建設(shè)與布局。(來源:羅戈網(wǎng))
5月29日,據(jù)阿里巴巴國際站物流官網(wǎng)顯示,阿里國際站物流跟蹤平臺上線,支持便捷軌跡查詢、一鍵分享買家、發(fā)貨異常主動預警等,將為中小外貿(mào)企業(yè)提供多維度、高效、便捷的軌跡跟蹤查詢,真正做到物流全程智能可視。目前,該平臺覆蓋全球220多個國家和地區(qū)、超1500家全球主流物流承運商,同時支持20多種語言。
據(jù)悉,自去年3月,阿里國際站推出物流子品牌Alibaba.com logistics以來,推動跨境物流全程智能可視,是國際站快速升級迭代的數(shù)字化體驗,也是國際站56物流服務月推出的六大物流服務之一。
目前,該服務面向所有外貿(mào)企業(yè)開放,快遞件查詢已經(jīng)上線,海運、空運等相關(guān)查詢將陸續(xù)上線。(來源:環(huán)球網(wǎng)科技)
5月29日獲悉,德邦物流園福建總部暨廈門智慧物流產(chǎn)業(yè)園項目已于日前正式投產(chǎn)運營。
該物流產(chǎn)業(yè)園位于前場一路與灌口南路東南側(cè),總用地面積58151.36平方米,總建筑面積47748.85平方米,于2021年5月份開工建設(shè),總投資約5億元。園區(qū)內(nèi)主要建設(shè)有一棟雙層物流倉庫、一棟綜合樓、配套汽車維修車間等生產(chǎn)輔助設(shè)施。
德邦物流集團將其定位為福建區(qū)域總部,業(yè)務覆蓋福建省及周邊地區(qū),承載區(qū)域智慧運營功能。項目達產(chǎn)后,將實現(xiàn)企業(yè)營收約4.50億元/年,納稅2300萬元/年,創(chuàng)造就業(yè)崗位約300個,成為全省物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,為福建地區(qū)提供更加高效、便捷、安全的物流服務。(來源:廈門晚報)
國家鐵路局:2022年全國鐵路貨運總發(fā)送量比上年增長4.4%
5月29日,國家鐵路局發(fā)布《2022年鐵道統(tǒng)計公報》顯示,2022年全國鐵路貨運總發(fā)送量完成49.84億噸,比上年增長4.4%。
2022年全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成7109億元,投產(chǎn)新線4100公里,其中高速鐵路2082公里。全國鐵路營業(yè)里程達到15.5萬公里,其中高速鐵路達到4.2萬公里。
2022年國家鐵路單位運輸工作量綜合能耗比上年減少0.17噸標準煤/百萬換算噸公里,化學需氧量排放量比上年減少158噸,二氧化硫排放量比上年減少1112噸。(來源:中新經(jīng)緯)
5月29日獲悉,法國當?shù)貢r間上周四,CMA CGM發(fā)布公告稱:將收購一家領(lǐng)先的數(shù)字商業(yè)和金融媒體企業(yè)-La Tribune《論壇報》。
據(jù)悉,法國達飛將收購擁有La Tribune《論壇報》的HIMA Group 100%的股份。
對于此次收購,CMA CGM表示其目標是成為媒體行業(yè)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型的決定性參與者。CMA CGM媒體部門內(nèi)部實體之間的互補性是這項新業(yè)務發(fā)展的前沿。在當今的數(shù)字時代,媒體消費模式更加多樣化,這對于分享高質(zhì)量和高評價的出版內(nèi)容至關(guān)重要。達飛稱考慮到La Tribune在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的專業(yè)知識和在編輯活動方面的獨特形象,La Tribune將與CMA CGM于2022年收購的《普羅旺斯報》(La Provence)和《晨報》(Corse Matin)完美地結(jié)合。(來源:壹航運)
白皮書立足我國“雙碳”政策與數(shù)智技術(shù)的背景,從能源替代、產(chǎn)業(yè)價值鏈變革、基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同、數(shù)智融合等角度,闡釋了能源行業(yè)未來發(fā)展趨勢和轉(zhuǎn)型路徑。
資料來源:亞信科技
中心城市將發(fā)揮以點帶面的引領(lǐng)帶動作用,促進全國消費持續(xù)增長和提質(zhì)升級。品牌商和零售物業(yè)的業(yè)主將借國際消費中心城市東風之勢,挖掘新興消費領(lǐng)域增長點,滿足國內(nèi)居民不斷升級的消費需求。2023年1月至2023年4月期間,戴德梁行調(diào)研了中國23座城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的3,622名消費者,并且訪談了多位新銳品牌的高管。通過洞察中國消費者和市場的新趨勢,幫助品牌商和零售物業(yè)的業(yè)主挖掘市場機遇,制勝未來。
資料來源:戴德梁行
瑪氏中國|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉儲(VMI)項目
2285 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1509 閱讀縱騰集團借殼上市,6.4億收購A股上市公司綠康生化
1064 閱讀15倍爆發(fā)式增長,網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)跑出了一匹黑馬
916 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標桿頒獎
850 閱讀京東物流喀什倉正式運營:南疆多縣市當天可送貨上門
777 閱讀?16億美元大手筆!這家物流巨頭被UPS收購
705 閱讀閃電倉到底靠不靠譜?從倉儲操作看它的真實挑戰(zhàn)
696 閱讀順豐控股:2025年一季度業(yè)績持續(xù)穩(wěn)健增長,營收698.5億元,歸母凈利潤22.34億元 ,同比增16.87%
730 閱讀韻達2024年完成快遞業(yè)務量237.83億件
701 閱讀