2022年度中遠(yuǎn)?？?/p>

共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣 547.22億元

據(jù)壹航運(yùn)獲悉：昨天（3月30日），中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)?？亍保┕剂似錃v史最佳年度業(yè)績(jī)，并表示擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.39元（含稅），約占公司2022全年度歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的50%

2022年，中遠(yuǎn)?？厝晗⒍惽袄麧?rùn)（EBIT）同比增長(zhǎng)29.77%，至1707.78億元；

稅前利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)30.54%，至1670.97億元；

歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng) 22.66%，至 1095.95 億元；

凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng) 26.40%，至 1313.38 億元；

其中，集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)1,367.08億元，貨運(yùn)量2,441.16萬TEU，旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口總吞吐量13,010.71 萬TEU。

▲中遠(yuǎn)?？刎?cái)報(bào)關(guān)鍵數(shù)據(jù)

報(bào)告期內(nèi)，中遠(yuǎn)海控資產(chǎn)負(fù)債率50.46%，較期初下降6.22個(gè)百分點(diǎn)。

董事會(huì)建議向全體股東每股派發(fā)末期現(xiàn)金紅利人民幣1.39元（含稅）。

按截至2022年12月31日公司總股本計(jì)算，2022年末期應(yīng)派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣223.72億元，加上2022年中期已向全體股東派發(fā)的現(xiàn)金紅利人民幣323.50億元，2022年度共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣 547.22億元，約為公司2022年度實(shí)現(xiàn)的歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的50%

▲中遠(yuǎn)海控財(cái)報(bào)關(guān)鍵數(shù)據(jù)

對(duì)于2022年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績(jī)，中遠(yuǎn)?？胤Q，2022年面對(duì)外部環(huán)境的起伏不定，堅(jiān)持“以客戶為中心”，圍繞“以集裝箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和投資平臺(tái)”這一定位，全力為客戶提供“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流”供應(yīng)鏈解決方案，全球化發(fā)展、供應(yīng)鏈建設(shè)、數(shù)字化賦能、綠色低碳轉(zhuǎn)型獲得了重大進(jìn)展，有效抵御了各種風(fēng)險(xiǎn)。

展望2023年，中遠(yuǎn)海控表示，集裝箱航運(yùn)業(yè)既面臨需求增速放緩、貿(mào)易格局演變、脫碳進(jìn)程提速等長(zhǎng)期課題，也面臨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、運(yùn)力供給增加的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)。但同時(shí)，中國積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和進(jìn)一步深化改革開放的相關(guān)舉措，將為世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)注入動(dòng)力。